國內外碳權交易何時上路？碳交所董座林修銘曝2關鍵時間

臺灣碳權交易所今(7)天於高雄正式揭牌成立，董事長林修銘透露未來碳權交易三大主軸，也進一步表示，國際碳權最快能在今年下半年上架交易，而國內碳權，則須待明年上半年才有機會上路。（延伸閱讀：臺灣碳交所正式掛牌！林修銘揭碳權交易3大板塊 國內交易分2方式）

臺灣碳權交易所碳權交易，包含國內自願減量額度交易、國內增量抵換交易，以及國外碳權交易三大板塊。國內碳交易部分，林修銘說，大概明年上半年會先通過相關子法，先決定碳匯標準，才有可能具有碳定價的參考，國內碳交易目標在明年上半年上路，最快看看能不能在第一季上路。

林修銘進一步說明國內交易方式，他表示，自願減量，最重要是由賣方產生的碳權，向環保署專案申請，這專案要具有幾個特性，必須可以被測量，可以被報告等外加性，受到認同以後，就能到碳權交易所自願減量的平台上架，將分為林業與非林業型專案。

增量抵換部分，林修銘舉例，這不限種植造林，包含電動車、買gogoro、農漁業減碳等。民眾汰換老舊汽機車為電動車、農民汰換老舊農機為電動農機等，都可以到平台申請取得增量抵換額度，並透過平台出售予環評單位。林修銘也說，環保署本來就有這樣的平台，碳交所已經與環保署洽商，未來這平台會移轉到碳權交易所，做為評估使用。

淨零碳排就像瘦身 找人才先了解自重很重要

林修銘形容，做淨零碳排就像是準備要瘦身，先要知道自己的體重(碳排放)多少，這個就是致力培養碳盤查人才的原因，「這是做碳交易的基礎設施，需要有足夠的專業人才去做碳盤查工作」。

林修銘也說，碳權交易所有一個很大的業務是培育人才、教育訓練，會與北中南相關的國際機構或學術單位合作，針對與碳盤查、碳中和等等相關的概念做宣導，並做好教育訓練、培育碳盤查人才。

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國際碳權最快年底上架交易

國際碳權方面，林修銘說，國際的很多組織都在做自願減量，目前碳交所在接觸國際最具指標性的碳交易平台Gold Standard（GS），將會在九月簽MOU，最快今年年底前，國際碳權就能夠在碳權交易所上架。

針對如何確保國際碳權的品質，林修銘強調，那是碳權交易所應該要有的一個責任，確保碳權品質才能讓買方能夠獲得符合供應鏈要求的碳權，或者是他本身做ESG的宣誓。

碳權品質一定會跟環保署做充分溝通，維持國際、國內的一致的監理標準，在碳權交易所內部也有一個商品審議委員會，會非常慎選國際碳權標的，通過才可以在碳權交易所上架。

• Yahoo財經特派記者 李瑞瑾：生於網路世代的新媒體人，曾在2家網路原生媒體就職，主攻證券、基金等領域，用最貼近生活、時事的角度看待財經資訊，以深入淺出的方式帶讀者學習投資理財、掌握最新金融市場脈動。