嚴凱泰驟逝 看不到裕隆集團2大計畫成功日

(中央社記者田裕斌台北2018年12月3日電)裕隆集團 (2201) 董事長嚴凱泰今天驟逝,由於目前集團還有兩大計畫正在進行,包括新店裕隆城及自有汽車品牌納智捷(Luxgen)的重整,嚴凱泰已無緣親眼看到成功的一天。

嚴凱泰30歲即從母親吳舜文手中接下裕隆集團的重擔,接手之後連虧3年,還被媒體虧「敗家子」,後來靠著引進風靡市場的車款「Cefiro」,聲勢一度如日中天,近年來又因納智捷在兩岸市場銷售萎縮,外界批評納智捷根本是「錢坑」,讓嚴凱泰對外宣稱:「我小嚴向來不做沒把握的事,不用擔心我不夠賠。」

為了讓納智捷脫胎換骨,嚴凱泰一手規劃「510計畫」,將在5年內推出10款新車,並投入新能源車的開發,每年在兩岸市場都會有新車上市,預計明年起就有新車上市;在中國大陸負責納智捷品牌的東風裕隆去年也進行重組,東風「撤人不撤資」,改由裕隆集團全面主導營運,並投資設立納智捷汽車銷售公司,重新布建銷售網絡。

納智捷今年前11月銷量僅7388台、年減20.7%,裕隆也預估,今年整體銷量達1萬台,明年在新車型上市下,目標銷售量1.5萬台;轉投資東風裕隆前10月銷量8282台,今年預估銷量9500台,在首款純電休旅車U5EV+年底可望下線下,明年銷售目標1.5萬台。

除了對於納智捷的品牌大夢外,裕隆在新店總部的裕隆城開發計畫,也是近年來集團的重點事項。

裕隆在11月底的法人說明會中,也說明裕隆城開發進度,商業區已在去年第2季動工,預估2020年第1季開始銷售、2023年第2季取得使用執照,2024年第1季開始營運,住宅區則是預計在12月取得建照。

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嚴凱泰對於裕隆城開發的重視,從請到普立茲克獎建築大師哈迪德(Zaha Hadid)設計可見一斑,商住大樓更預定引進誠品旗艦商場、威秀影城等,整體開發後價值至少新台幣700億元起跳,開發後除商場可貢獻裕隆汽車穩定租金收入,住宅銷售的處分利益也相當可觀。

包括納智捷的品牌發展及新店裕隆城的整體規劃開發,可說是嚴凱泰繼「Cefiro」之後的代表作,但在兩大計畫起步之際,嚴凱泰卻壯志未酬身先死,也把接棒的任務交給妻子嚴陳莉蓮。

裕隆表示,內部高層今天已經召開緊急會議,決議由嚴陳莉蓮接任集團董事長兼執行長,其餘子公司包括裕日車 (2227) 、中華車 (2204) 等,近日則會召開董事會,決議接任人選。(編輯:郭萍英)