北市逾百位公車駕駛染疫 運量降、23線公車減班

林莉 徐國衡

每天確診數不斷上升，北市公車駕駛也累計超過百人確診！不少業者因為人力調度吃緊，陸續撐不住，出現減班潮，截至5月12日，北市聯營公車有23條路線，實施減班或是停駛，假日、離峰時段，一班公車，至少要多等5到20分鐘，公運處表示，人力調度加上載運量下跌，目前規劃先試辦到5月底，之後再做調整。

圖／TVBS
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記者林莉：「北市市區公車駕駛，染疫人數達到上百人，讓不少客運業者，不得不調整班距，像是北車開封街這一站，236羅斯福路幹線，週日離峰時段至少要等10分鐘以上。」

不只236，像是670北車到華夏科技大學，減班後週日離峰一班車要等26分鐘，218區間車往新北投則是假日停駛，可能影響民眾出遊，公運處表示因為駕駛人力調度，不得不減班停駛，旅客可能要多等5到20分鐘。

圖／TVBS
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搭公車民眾：「如果時間有排定是還好，(提早出門嗎？)對對對，之前班次更頻繁，就不用等到那麼久，可能會改搭捷運吧。」

截至5/12台北市聯營公車，還有251區間車，棕6捷運動物園站來回捷運市府站，以及紅5往陽明山302關渡萬華，承德幹線等等，總共23條路線受影響。其中欣欣客運佔了16條路線，不過業者強調只有減班大約10%到15%，公運處也說，原則上尖峰時段班距不變，只有平日離峰及假日調整，先試辦到5/31，之後再視疫情狀況滾動式調整。

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台北市公運處大眾運輸科長郭建辰：「駕駛確診也是(調整)的一個部分，他們(客運業者)的人力安排，確實是有一些相關難調度，另外真的就是運量狀況，沒有這麼多需求。」

確實疫情間不少民眾減少搭乘大眾運輸，根據統計今年3月平均日運量大約109萬人次，但5/2到5/8平均日運量只有大約73萬人，載運量確實下跌，而業者也研擬跟北市府提案，爭取成本及紓困補助，度過疫情難關。

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