《化工股》晶呈科技7至8月每股盈餘0.55元

時報資訊

【時報-台北電】晶呈科技(4768)有價證券近期多次達公布注意交易資訊標準，公告自結113年8月歸屬母公司業主淨利900萬元，年增29%，單月每股盈餘0.21元。

自結113年7至8月歸屬母公司業主淨利2400萬元，年增85%，每股盈餘0.55元。

113年第二季淨利3300萬元，單季每股盈餘0.77元。（編輯：沈培華）

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    【時報記者莊丙農台北報導】欣新網(2949)今年前三季累計合併營收31.73億元，年增5.01％，稅後淨利0.51億元，年減48％，每股盈餘1.90元。此外，10月合併營收3.82億元，年增5.22％，累計1-10月合併營收35.56億元，年增5.05％；10月、前10月單月及累計營收同創歷史同期新高。 欣新網指出，受惠營運策略以及精準行銷有成，公司今年營收持續創高，但獲利衰退主要原因為公司開拓新市場和合作新客戶所需投資較大資金，包括增加備貨、租用新倉庫和擴充員工團隊等前置準備皆使得營業費用的上升，導致前三季累計獲利表現較去年同期減少。但隨著品牌需要更多創新與高度整合的行銷策略與新通路來提升業績，這些佈局將成為公司持續擴大國內外市場版圖的重要關鍵。 除了數位行銷外，增加代理客戶也是欣新網提升營收與獲利的重要關鍵因素，公司今年4至10月在國內市場共增加8家品牌客戶代理，海外菲律賓市場則有6個品牌客戶代理加入，公司亦持續洽談新品牌合作，讓營運體質更具韌性與競爭力。以電商經營每個新品牌約3-6個月起可開始貢獻穩定營收估算，預計這些投資將在未來幾個季度陸續展露成效。 此外，迎戰年度最大的電商盛

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    【時報記者王逸芯台北報導】中華電(2412)今日公布113年10月合併營收，自結合併營收為201.2億元，創近9年同期新高，營業淨利為39.5億元，稅前淨利40.0億元，歸屬母公司業主淨利30.7億元，EBITDA達72.5億元，每股盈餘（EPS）為0.39元。 中華電指出，10月份整體合併營收較去年同期成長3.5%，創下近9年同期新高；營業淨利也達7年同期新高，展現穩健成長趨勢。此次亮眼表現主要得益於ICT業務的強勁成長動能，其中，國內外整合專案營收年增率接近50%。此外，網路數據中心（IDC）、雲端與資安等業務亦持續實現年增率雙位數成長，使資通訊整體營收連續3個月保持雙位數增長。 中華電表示，受益於數位轉型需求，固網寬頻業務表現強勁，固網寬頻營收年增率達2.4%，300Mbps以上高速用戶數也同步增加。在行動服務方面，5G升速客戶數持續增加，加上行動月租貢獻提升，進一步驅動業務增長。值得一提的是，公司在5G市場的市佔率持續穩居業界首位，且表現優於公司在整體行動市場中同樣位居首位的市佔率，進一步凸顯了公司在5G領域的領導地位。 累計至今年10月，合併營收達1,847.9億元，營業淨利

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    日 期：2024年11月11日公司名稱：振發(5426)主 旨：振發有價證券近期多次達公布注意交易資訊標準，故相關訊息，以利投資人區別暸解發言人：黎正忠說 明：1.事實發生日:113/11/112.發生緣由:依據財團法人中華民國證券櫃檯買賣中心通知辦理3.財務業務資訊:(一)單月最近一月單月 去年同月113/09 112/09 與去年同期增減%-----------------------------------------------------------------------營業收入(百萬元) 121.04 121.46 -0.34%稅前淨利(百萬元) -18.22 21.71 -183.95%歸屬母公司業主淨利(百萬元)-17.67 15.43 -214.51%每股盈餘(元) -0.13 0.11 -218.18%(二)最近二個月累計最近二個月累計 去年同期累計 與去年同期增減%113/08-09月 112/08-09月------------------------------------------------------------------------營業收入(百萬

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    【時報記者莊丙農台北報導】萬海(2615)第三季歸屬母公司稅後淨利為184.31億元，為2年來新高，每股盈餘6.57元，主要第三季受惠於運價較去年同期顯著增長、公司船舶調度得宜對獲利有所挹注。累計前三季合併營收為1202.73億元，年增60.2％；歸屬母公司稅後淨利346.23億元，每股盈餘為12.34元。 萬海2024年前10個月已新交船舶共計12艘，分別為4艘13000TEUs及8艘3000TEUs，2025年預計有3艘13000TEUs新船投入，也已陸續淘汰老舊船舶並退租高價租船以提升競爭力，2024年前10個月共處分4艘船舶，運力合計8800TEUs以優化船舶運行效率，並積極回應各界對於航運業對ESG節能減排的期待。 另外，分別於8月12日及10月25日公告將建造8K及16K船舶共24艘，包括：8000TEUs有12艘，8700TEUs有4艘；16000TEUs有8艘），共計新增運力近26萬TEUs，預計2026~2030年陸續交船，公司持續看好長期航運市場需求。 第四季是新曆年及農曆春節前備貨旺季，但受到地緣政治、供應鏈分化以及關稅壁壘等諸多外在因素影響，市場仍然充滿挑戰，萬