【公告】IKKA-KY 2024年4月合併營收3.02億元 年增13.81%

中央社

日期： 2024 年 05 月 06日

上市公司：IKKA-KY (2250)

單位：仟元

相關內容

  • 陸股再迎利多！明年起A股分紅派息手續費減半 專家：陸、港股有望迎來紅利時代

    中國股市再次迎來重大利多政策，中國結算周二 (17 日) 發佈《關於對滬、深市場 A 股分紅派息手續費實施優惠措施的通知》，以加大上市公司分紅激勵力度，推動增強投資者回報。 中國結算決定，自 2025 年 1 月 1 日起，對滬、深兩市 A 股分紅派息手續費實施減半收取的優惠措

  • 本田與日產合併及機器人題材，IKKA-KY股價攻頂重回百元俱樂部

    【財訊快報／記者戴海茜報導】根據外電報導，本田（Honda）將和日產（Nissan)協商合併，市場認為，若雙方合併，對原本就是供應商的IKKA-KY( 2250 )可望帶來正面挹注，加上近期機器人題材夯，IKKA正與客戶開發機器人減速機齒輪零件，推升今天股價買盤湧入盤中攻頂，重回百元俱樂部。 根據外電報導，本田（Honda）將和日產（Nissan）展開合併協商，預計簽訂合作備忘錄（MOU），討論成立一家控股公司將各公司的管理集中進行整合，甚至也將納入日產作為最大股東的三菱汽車（Mitsubishi），消息一出震撼全球汽車市場。 IKKA除了是豐田汽車供應商外，本田也佔營收比重約10%，法人認為，若本田與日產合作，對IKKA來說可望帶來正面挹注及機會。 IKKA運用其齒輪製造技術，研發下一代公司布局之產品機器人，主要為機器人所需的減速器齒輪，至於AI伺服器則供應冷卻系統相關零組件。 IKKA今年營收可望持穩去年水準，毛利率則可望持續提升，展望2025年，根據汽車業務預估，明年可望有接近兩位數的成長。

  • 〈熱門股〉IKKA-KY搭機器人題材周漲逾25% 挑戰波段高

    〈熱門股〉IKKA-KY 搭機器人題材周漲逾 25% 挑戰波段高

  • 《汽車股》本田與日產合併 IKKA-KY正面看待、今年EPS上看7元

    【時報記者莊丙農台北報導】日本兩大車廠本田與日產證實雙方正在協商合併，法人認為，能率(5392)與旗下車用零組件大廠IKKA-KY(2250)原本就是本田供應商，雙方合併對IKKA-KY是正面，看後續能否藉由本田切入日產供應鏈。 本田與日產為因應中國大陸汽車業競爭以及美國市場銷售低迷困境，雙方昨日公布聲明表示，本田與日產正在研議未來各種合作可能，並充分利用彼此優勢。 IKKA-KY營收結構中，汽車類營收占比超過6成，其中，供應豐田超過5成，本田占比約1成，若本田與日產合作，對IKKA-KY帶來新的機會。IKKA-KY前三季稅後淨利1.6億元，每股盈餘5.18元，第四季為傳統旺季，全年每股盈餘上看7元。 除了汽車及電動工具業務，IKKA-KY也跨入機器人及散熱領域，正與客戶開發機器人減速機齒輪零件以及投入冷卻系統等新應用開發，目標在1年後能看到成果。

  • 《大陸產業》政策奏效 回購增持貸額度已逾450億元

    【時報-台北電】股票回購增持再貸款機制實施以來，不少上市公司及重要股東踴躍申請回購增持專款貸款，根據Wind數據顯示，截至12月16日，207家上市公司及股東獲得回購增持貸款，累計回購增持貸款約458.19億元。其中，151家上市公司獲得「回購貸」，貸款總額為293.72億元；56家上市公司股東申請「增持貸」，貸款總額達164.47億元。 參與的上市公司企業性質來看，民營企業數量共有132家，佔64%；地方國企、央企合計59家，佔比28%。 然而，貸款金額至少3億元的43家公司中，17家為央企，佔比約四成。央企上市公司的平均貸款金額為4.58億元，超過民營企業的1.83億元平均貸款。（編輯：張嘉倚）

  • 熱門股－IKKA-KY 盤中鎖漲停

    機器人題材發酵，IKKA-KY（2250）攜手能率集團各公司股價逆勢勁揚，19日股價開低走高，盤中站上漲停價104元並鎖住，重新站回百元大關，一舉收復短中長期均線，拉長紅K棒，日、周KD續走多格局，成交量擴增至1577張，後市仍看量能能否持續。

  • 台股早盤回檔 集團、光電股強勢突圍 權王台積電挫15元

    台股20日早盤延續調節力道，指數下殺百點，「權王」台積電（2330）股價下跌15元，來到1,055元，盤面表現上，能率集團上演作帳行情，IKKA-KY（2250）、能率（5392）亮燈漲停，並帶動光電族群同步走揚，立碁（8111）漲逾8％，扮演吸金指標。

  • A股掀分紅潮，今年合計2.35兆元人民幣創高，股票回購同創高

    【財訊快報／劉敏夫】外電引述中國證券報的報導指出，今年以來A股分紅、回購金額均創歷年新高。Wind的數據顯示，今年以來，已有3,967家上市公司發布現金分紅相關公告，涉及分紅金額合計達2.35兆元人民幣，創歷年新高。包括今年在內，A股上市公司已經連續3年分紅總額突破2兆元人民幣。與此同時，今年以來，超過2,100家上市公司投入市場實施回購，合計回購金額達1,626.81億元人民幣，創歷年新高。自股票回購增持再貸款機制實施以來，已有超過150家上市公司申請回購增持專項貸款用於股票回購。萬聯證券策略分析師宮慧菁表示，2024年以來，A股上市公司分紅力道加大，上市公司重視投資者回報，向投資者傳遞了積極信號，有助於穩定市場預期。高盛首席中國股票策略分析師劉勁津表示，A股上市公司今年接連回購，有機會為投資者帶來額外收益，明年回購總量可望較今年實現翻倍，預計明年上市公司股息和回購總額有機會超過3兆元人民幣。

  • 未來趨勢 機器人概念股輪漲漲到誰？

    機器人飆風再起！受到台積電董事長魏哲家和『全世界最有錢的傢伙』談到多功能機器人之後，機器人概念股連日來股價燒燙燙，今天積極布局機器人的能率（5392）和旗下IKKA-KY(2250)繼續飆漲停、旗下的佳能 (2374)、能率網通(8071)在台股大跌下也是走勢強勁！

  • 機器人商機燒，能率集團股全攻漲停，能率亞洲佈局美、日機器人企業

    【財訊快報／記者王宜弘報導】台股週四(19日)一度重挫逾400點，但機器人題材發燒，能率(5392)集團軍逆勢勁揚，盤中包括能率、佳能(2374)、能率網通(8071)以及IKKA-KY(2250)均亮燈漲停，旗下近年聚焦AI/機器人投資的創投能率亞洲(7777)也受矚目。能率集團近年積佈局機器人商機，除本身與日商Living Robot合資成立「能率智能科技」，發展教學用機器人，旗下的佳能以光學技術跨入機器視覺領域，IKKA-KY( 2250 )則投入機器人減速機齒輪業務，與日本大廠共同開發下一代機器人關節零組件。 而IKKA-KY還有一項利多，是長期發展車用零組件的業務，除了受惠主力客戶日商豐田(Toyota)業績成長，訂單增加之外，日產(Nissan)也是該公司客戶，週三(18日)傳出日產將與本田(Honda)以及三菱(Mitsubishi)將尋求整併獲得證實，將有利IKKA訂單擴大。 能率集團為發展機器人，副董事長董俊毅10年前就已前往日本早稻田大學修習機器人相關學位，對此一產業的了解深刻，也透過關係牽線日商Living Robot，雙方合資成立教學機器人公司「能率智能科技」，

  • 駐馬尼拉觀光分處揭牌 擴大吸引菲律賓旅客

    為拓展菲律賓來台觀光市場，交通部觀光署20日成立「駐馬尼拉台灣觀光服務分處」，提供菲律賓市場更直接的旅遊服務，盼吸引更多菲律賓旅客選擇台灣作為首選旅遊目的地。觀光署表示，「駐馬尼拉觀光服務分處（TTIC in Manila）」設置在菲律賓首都馬尼拉集金融、文化和娛樂中心的馬卡蒂區，可提供台灣觀光旅遊規劃諮詢及台菲旅行業者訪談交流空間，第一線貼近菲律賓旅客和業者需求，直接傳達台灣觀光資訊。