【公告】大基隆 2020年4月合併營收萬元 年增0%
日期: 2020 年 05 月 06日
公開發行公司:大基隆 (8486)
單位:仟元
日期: 2020 年 05 月 06日
公開發行公司:大基隆 (8486)
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台股今日(9)以23,287.79點開出,上漲94.52點,漲幅達0.41%,隨即在電子股、航運股的帶動下,指數一度上漲逾百點,來到23,325點。亞洲證券投顧分析師吳岳展指出,今日盤中電子龍頭台積電(2330)開盤上漲10元至1,070元,鴻海(2317)、廣達(2382)、陽明(2609)等重量級個股也表現亮眼,只要指數能夠守住12月3日跳空缺口(23027點),市場仍具進一步上攻的可能性。
貨櫃三雄大型ETF青睞,股價齊飆漲!貨櫃三雄長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615)今(9)日股價齊揚,其中以陽明漲幅9.65%最強,股價觸及82.9元;長榮則上漲4.38%,股價一度達238元;萬海則漲6.54%,股價達89.5元。啟發投顧分析師白易弘受訪表示,第四季報價未跌,且敘利亞衝突再為紅海增添未知數,船商決定續行好望角,且近期大型ETF納入貨櫃航運股,為年底前提供強勁買盤。
勞動部長洪申翰今(9)日到立法院備詢,針對即將在本周公布的勞動發展署北分署霸凌調查案,洪申翰表示,目前已在收整階段,確定本周就會公布;至於該份報告是否再次出現「立意良善」字眼,他則回應,目前沒辦法確立新版本會有什麼,但會確保此次報告結果會從吳姓公務員的角度重新檢視,「保證不吃案」。
電動車大廠特斯拉Tesla上周五在美股價大漲5.34%至389.2美元,市值將近1.25兆美元,擠下台積電(2330)在美ADR的1.052兆元,重回全球市值第8強公司,執行長也是全球首富的馬斯克(Elon Musk)在美準總統川普上任後,身價大增近千億美元,折合新台幣將近3.2兆元之多。
財經中心/楊思敏、林大帷 台北報導亞洲最大郵輪地中海榮耀號12/4從基隆港出發,載了4000多人前往日本,沒想到12/6停靠那霸時引擎故障,所有人卡在當地超過一天,船公司宣布全額退費,並安排班機協助旅客回台。原訂週日要出發的民眾,行程也被迫取消。郵輪上,櫃檯前擠滿人,都在問現在是什麼狀況!亞洲最大郵輪17多萬噸的地中海榮耀號12/4載著4000多人,從基隆出發,五天四夜行程前往宮古島、沖繩和石垣島,沒想到,12/6晚上停靠沖繩時,引擎故障。旅客:「經歷了一天,我們真的在動了(換碼頭)。」郵輪遲遲修不好,直到12/10都停在那霸,原訂12/8早上7點要回到基隆港的旅客,回不來。郵輪廣播:「我們需要取消您的郵輪航程,因此所有的客人,將獲得郵輪的全額退款。」榮耀號五天四夜行程變動。(圖/民視新聞)宣布船票全額退款,提供下次搭船的抵用券,要緊急找飛機航班送旅客回台,如果自己安排後續行程,日本當地和海外交通,最多各補貼200和400美元,但受影響的不只船上旅客。受影響旅客廖小姐表示,提前一天從南部北上,結果才通知船取消,所以影響蠻大,大家也都已排好假。原本接在這個行程後,12/8從基隆出發的2100名旅客,也被迫取消。民眾提前一天北上,高鐵和住宿費能不能申請賠償,還不知道。郵輪預計直到10日前,都得停靠在那霸港。(圖/sunny01777 threads)受影響旅客:「4、5個月前就訂好了,大概有150幾個人,要一起出發,正在打包的一半,得到這個消息,對很失望,(小孩說)為什麼不能去,那我只能跟他引導說,因為跟車車一樣會壞掉啊。」原本期待第一次搭郵輪,排好的假也泡湯,只能安慰自己,還好還沒上船,否則變成海上漂流記。原文出處:亞洲最大郵輪「榮耀號」故障滯留沖繩 業者賠償方案出爐 更多民視新聞報導壞掉了!榮耀號故障停泊那霸搶修 明是否能抵達基隆有變數榮耀號引擎故障「停靠那霸」 旅客將改搭飛機返台2100名遊客滯留那霸!榮耀號賠償方案出爐 訂票畫面曝光
女團BLACKPLNK成員ROSE與美國歌手BRUNO MARS合唱的洗腦歌「APT」,有民眾發現一家科技公司竟然跟它撞名,直呼:「這間公司真是跟得上流行」,此則貼文吸引大批網友一探究竟到底是哪家科技公司,結果是興櫃股王印能科技(7734),讓該則貼文飆近萬則留言、273則分享、269則留言。
美國總統川普指出,若盟國不支付足夠防務費,就要退出北約,但市場預期本月美國降息機率大增,台股今(9)日早盤以23287點開出後,上漲逾百點,隨後漲幅收斂;台積電(2330)最高觸及1075元,上漲10元或0.9%。今日關注指數能否突破上周9日盤中最高點23387反壓。
說到新北市板橋區,大多只會想到新板特區、捷運沿線及重劃區,忽略了浮洲地區雖然沒有捷運,卻有台鐵浮洲站,只要1站就到4鐵共構的板橋車站,房價直接砍半,總價800萬元起就能入手公寓,相當親民,在地的浮洲合宜宅閉鎖期正在倒數計時,預計明(2025)年中陸續解鎖,將掀起一波換屋潮。
當手上有一筆閒錢,究竟要先買房、還是要先存股?許多人在「存股」與「存房」兩者之間難以抉擇,存股是否真的那麼穩定?又或買房真的是穩賺不賠的投資嗎?對此,有資深房仲分享這題「萬年股房比較文」的看法。
【財訊快報/劉敏夫】外電報導指出,摩根士丹利方面表示,生物安全法案年底前成為法律的可能性大大降低,這對於藥明生物等藥明系列的企業而言是個利多。摩根士丹利指稱,美國2025財政年度國防授權法案(NDAA)沒有生物安全法案或任何藥明系列企業的名字,這對藥明系列企業和其他具有重大海外收入部位的中國CRO(委外研究組織)/CDMO(委外研發生產組織)公司是一個積極的進展。摩根士丹利分析師Sean Wu等在報告中指出,該法案預計將在未來幾週內進行最終投票。鑒於年底之前生物安全法案以任何方式通過的窗口很窄,相信其成為法律的可能性大大降低。訂單趨勢和2025年的指引將是類股接下來需要關注的催化劑。Jefferies分析師Cui Cui等也在報告中指稱,進展超出投資者預期,考慮到估值吸引力和投資者的低倉位,現在是重新審視中國CDMO公司的關鍵時刻。
【財訊快報/記者劉居全報導】搶攻歐洲客轉機東北亞、東南亞及大洋洲商務及旅遊商機,航空雙雄目前在歐洲各擁優勢,其中長榮航空(2618)目前飛歐洲6個航點,包含直飛及中停曼谷飛航的班次每周共32班,華航(2610)則直飛6個航點,每周25班,明年下半年擬增班布拉格及維也納後,每周可望達30班;至於星宇航空(2646)內部預計於2026年開航歐洲,據了解,目前也積極爭取布拉格航點;而長榮航今(9)日早盤股價一度達47.5元,漲幅逾5.55%,股價再創新高;至於華航早盤股價一度達27.05元,漲幅逾2.85%,有機會挑戰前波高點27.1元。繼北美大戰後,歐洲也成為各航空公司積極布局擴大版圖的地區;華航總經理高星潢指出,華航目前在歐洲有6大直飛航點,包括荷蘭阿姆斯特丹、德國法蘭克福、奧地利維也納、英國倫敦、義大利羅馬及捷克布拉格,歐洲航網布局完整,為台灣直飛歐洲航點最多的航空公司。高星潢表示,華航在歐洲航網布局涵蓋東西南北,下一步將加密航班數,同時將視新機交付狀況、機隊運能規模,優先增班維也納、布拉格兩大航點。高星潢強調,華航預計在2025年下半年,布拉格將從每週2班增班為每週5班,維也納從每週
【財訊快報/記者張家瑋報導】預拌混凝土廠國產(2504)公布11月合併營收18.51億元,月增3.42%、年減3.8%;累計前11月合併營收196.61億元,年增2.82%。國產表示,受惠於源源不斷的全台科技廊道大建設,國內營運的達成率維持高標,呈現農曆年前月月增的旺季表現,若扣除售出大陸常熟廠的比較基期因素,整體呈現相當穩健的營運態勢。國產受惠於全球AI浪潮,台灣半導體等供應鏈正面擴大布局,除了全台科學園區鋪天蓋地的興建各科技新廠辦外,並持續加入嘉義等新興科學園區陣容,讓科技建設案源承接不斷。國產指出,集團不僅領先產業持續低碳策略進程,更積極建構了大南方溯源管理,發揮集團淨零碳排策略,攜手供應鏈上游的吉祥大型砂石場與旗下的國興水泥,一起通過DNV碳盤查國際認證,並導入精緻砂石、精緻粉體等創新先進製程,以高端低碳混凝土研發優勢,撐起台積電(2330)、華邦電(2344)、日月光投控(3711)、國巨(2327)等南台灣半導體高科技廠辦。
[FTNN新聞網]記者蔡昀庭/台北報導勞動部日前公布明年勞工保險投保薪資分級表、勞工職業災害保險投保薪資分級表、勞工退休金月提繳分級表。明(2025)年元旦...
【財訊快報/陳孟朔】美國11月就業報告顯示美國失業率上升,就業崗位總體增加,本週將出爐的通膨報告或左右聯準會(Fed)下週例會降息的機率,東京匯市週一早盤美元指數翻空小跌,日圓連三彈、升破150阻力,但歐元和英鎊追低。道明證券外匯和新興市場策略主管MarkMcCormick在一份研究報告中寫道,"(非農就業)報告有很多雜音,但足夠疲軟,強化整個外匯市場的部位調整。美元一度跟隨美國公債殖利率下跌,反映出市場認為現在足以預期Fed這個月將再次降息。未來一週的消費者物價指數(CPI)很可能是Fed12月例會後最後一個重磅數據,但我們認為美元走軟的阻力仍然最小,這為2025年初提供一個絕佳的低吸買入機會。"美國11月非農就業崗位增加22.7萬個,10月增幅初值為1.2萬個,上修後為3.6萬個。在過去的四份報告中,平均月度就業崗位增幅略低於15萬個,這與許多經濟學家認為的能提供足夠的工作崗位以跟上人口增長的水準有差距。經濟學家原本預估,11月就業崗位將增加20萬個。具體估計從15.5萬個到27.5萬個不等。根據倫敦證交所集團(LSEG)的計算,非農就業數據公布後,美國利率期約市場認為Fed在12
【財訊快報/記者戴海茜報導】DIGITIMES資深分析師林芬卉觀察,川普再次當選美國總統,其汽車產業政策將影響全球車企布局,其中,美國對中國汽車進口持續加徵高額關稅,迫使中國車企轉向新興市場布局,對歐洲汽車調高徵收關稅,削弱其競爭力,促使歐系車廠加強在美國本地化生產。至於Tesla受益於政策支持且在Elon Musk的推動下,有望加速自動駕駛技術的落地,鞏固其領導地位。林芬卉表示,川普再次當選美國總統,其汽車產業政策將對全球車企布局產生深遠影響。尤其是在中美貿易摩擦升溫的背景下,美國對中國汽車進口持續採取關稅壁壘政策,不僅顯著提高中國車企進入美國市場的難度,也迫使其重新調整海外市場布局,將重心轉向東南亞、中南美等新興市場;相對的,中國車企在美國市場的萎縮將是長期挑戰。林芬卉認為,川普政府對歐洲汽車產業的壓力同樣不可忽視,尤其是對德國車企的影響最為顯著。以BMW、賓士(Mercedes-Benz)和福斯汽車(Volkswagen)為代表的德國品牌,原本在美國市場佔有重要地位,但川普提出對歐洲進口汽車徵收更高的關稅後,無疑將削弱其競爭力。面對此一挑戰,德國車企主要藉加強美國在地化生產方式,
【時報記者任珮云台北報導】森崴能源(6806)近期股價於5日線附近整理,10月營收30.11億元,月增216.41%,年增123.15%,因為10月風機到港認列營收所致,但因冬季天候海況不佳,預估安裝進度進展較為緩慢,法人預估2024年的全年營收164.04億元,年增45.81%,毛利率11.36%,營益率7.13%,稅後淨利7.25億,EPS為3.28元。 法人分析,受到台電二期進度遞延,調整2025年營收獲利預估,預估2025年營收246.37億元,年增50.2%,毛利率10.93%,營益率6.62%,稅後淨利9.19億,EPS為4.16元。台電工程款2025年進入營收大量認列期,惟台電二期因船隻損壞而使得進度遞延,目前安裝進度相對落後。 森崴能源2007年成立,2021年11月掛牌上市,主要從事全方位專業能源統包工程服務,包括開發、興建、運維、節能、儲能等,業務區分為三大類,工程業務、售電及服務三大領域。1、工程業務:機電工程;機房建置;太陽能、風力及水力電廠工程。2、售電業務:富威電力於綠電交易平台收入、自有案場售電收入。3、服務收入:全方位節能服務,提供客戶能源優化管理建議;
分析時,往往專注於股價走勢,卻忽略了一個重要的指標:成交量。其實,成交量能夠揭示市場情緒、資金流向,甚至代表股價高機率反轉或突破的訊號。本文筆者來教大家如何利用「成交量」這個技術指標,搭配「股價」來幫助我們找出更多市場潛在的獲利機會! 本文部分內容整理來自:金尉出版社的《活用技術分析寶典:飆股上校...
【財訊快報/研究員莊家源】材料-KY(4763)為醋酸纖維絲束廠,今年累計前11月營收141.54億元,年增46.3%,前三季EPS 57.36元。受到絲束和醋片需求保持強勁,銷售單價維持高檔,材料-KY今年7月中旬已順利完成擴增絲束產能,預計明年1月再完成擴增絲束產能。此外,為因應中國醋酸纖維女裝面料需求,預計年底前完成產能擴增至約2400噸,並規劃明、後年產能倍數擴增,法人看好材料-KY營運成長動能延續到明年。股價攻勢再起,挑戰千元關卡,目前所有均線皆呈上揚,外資、投信同步站在買方,短線以910~915元為支撐。
【財訊快報/記者張家瑋報導】欣陸(3703)旗下大陸工程承攬社宅興建再傳捷報,獲選承攬「臺北市南港區南港機廠社會住宅2區統包工程」,得標含稅金額48.28億元,南機社宅2區案是大陸工程繼廣慈社宅及南機社宅1區案後,再次獲得的社會住宅統包案。該案為臺北市「東區門戶計畫」的重大子計畫指標之一,工程內容主要為施作地上23、21層/地下5層的一幢二棟社會住宅大樓,空間規劃除住宅單元外,尚包含住戶公共空間及低樓層商業空間的設施、身心障礙者全日型住宿設施以及住宿式長照機構單位使用空間等。大陸工程表示,該案與南機社宅1區案相同,都是基於循環經濟理念進行開發,此外本案也將會透過系統鋁模、機電設施預組及其他永續建築技術等方式來響應聯合國永續發展目標SDGs與欣陸集團ESG理念。欣陸投控三大事業體均維持充實的營收存量,截至第三季底,營建工程事業的營收存量為983億元,相當於該事業體2023年合併營收的4.7倍;不動產開發事業的營收存量為歷史新高的256億元,相當於該事業體2023年合併營收的3.6倍;環境工程及水資源處理事業的在營收存量為670億元,相當於該事業體2023年合併營收的14.0倍。
沙國石油巨擘沙特阿美宣布,下調明年 1 月銷往亞洲石油的價格,幅度高於預期,同時也調降對西北歐和地中海地區的油價,但對北美地區的售價則保持不變,顯見石油市場依舊疲弱。 沙特阿美銷往亞洲的阿拉伯輕原油官方售價下調 80 美分 / 桶,較阿曼 / 杜拜均價溢價 0.9 美