【財訊快報／記者劉居全報導】美系外資在最新報告的報告中表示，受到需求續疲導致ABF載板價格壓力續增，需求復甦速度較產能增加太慢，供過於求情況加劇，強調隧道盡頭仍未見曙光，重申ABF載板三雄欣興(3037)、南電(8046)、景碩(3189)都是「減碼」評等，同時調降欣興及景碩目標價，其中欣興目標價由127元降至120元；景碩目標價由72元下修至70元；至於南電目標價維持160元。美系外資表示，在最新ABF載板供需預測中，加入包含PC、伺服器、電動車、PC繪圖晶片（GPU）、人工智慧（AI）等市場修正數據，結果顯示，相較去年9月公布的前一次報告，顯示供需過剩情況正擴大。
美系外資表示，ABF載板2023-2025年供過於求的幅度，從前次預估的14%、10%及8％擴大至16%、14%及14%，ABF載板售價壓力持續上升；加上消費性電子需求低迷，BT載板及印刷電路板（PCB）售價壓力上升，導致欣興、南電、景碩營運有壓力。因此重申ABF三雄「減碼」評等，同時調降欣興及景碩目標價。
MoneyDJ新聞 2024-06-14 09:01:11 記者 黃文章 報導金拓新聞6月13日報導，道富環球顧問公司（State Street Global Advisors）首席黃金策略師米林-史丹利（George Milling-Stanley）報告表示，今年下半年金價預期將介於每盎司2,200-2,500美元之間波動，較原先預期的每盎司1,900-2,200美元區間上調，稱預期美元將會遭遇壓力的影響。 報告表示，由於世界仍然充滿不確定性，黃金仍然是一種有吸引力的資產。而儘管聯準會不願啟動寬鬆週期可能會限制金價短期內的漲幅，但米林-史丹利表示，他並不認為這是一個重大阻力。 米林-史丹利表示，儘管聯準會現在尚未準備好降息，但聯準會主席鮑爾週三明確表示，央行不打算再次升息。他認為，即使今年只會降息一次，美元也會面臨壓力。一旦經濟放緩，市場將會面臨聯準會一段時期的寬鬆政策。 美國聯準會週三會後宣佈將聯邦基金利率目標區間維持在5.25%至5.5%之間不變，但聯準會對今明兩年的通膨預期均較3月份上調。此外，利率預測點陣圖顯示，有4位委員預期年內將維持利率不變，7位委員預期將降息一次（25個
中華票券金融公司董事長張政權擔任6月14日股東常會主席，主要針對2023年度財務決算表冊、盈餘分配案進行承認，同時討論修訂「公司章程」部分條文，即明定發放股利之條件及金額，以及修訂「股東會議事規則」部分條文，全數照案通過，今年中華票券稅後每股盈餘達0.96元，擬配發每股現金股利0.73元，盈餘分配率為76％。
星宇航空董事長張國煒14日在股東會上信心喊話，星宇今年營運會比去年好很多，去年獲利1.49億元，預估今年獲利達兩位數的億元水準，發放股利可期。星宇正全力衝刺北美和東南亞轉機市場，已向民航局申請加拿大航權擴張版圖，預估2026年達交機高峰，將迎來爆炸性成長。
勞工職業災害保險及保護法 (下稱災保法) 施行後，前年和去年醫院專責醫院所開立的職業病診斷已占該局職業病給付比率約 72%。另職業病鑑定制度經優化後，鑑定時程已縮減達 200 日以上，整體鑑定效率大幅提升 40% 以上。
超強科技力！台中葳格國際學校小學部北屯校區今（14）日舉行畢業典禮，以「Star Power 2024」為主題，巧妙地結古希臘文化與AI人工智慧。75位畢業生不僅展出了自己的AI作品，還改編希臘神話演出全英文話劇，將新舊元素融合，令典禮別具一格。
MoneyDJ新聞 2024-06-14 13:48:24 記者 郭妍希 報導隨著航運商繞過紅海躲避伊朗支持的葉門什葉派叛軍「胡塞武裝組織」(Houthi、又稱青年運動)攻擊，全球第二繁忙的貨櫃港新加坡因船隻被調度至核心亞歐航線，面臨額外加油及轉運需求，而導致的塞港問題也愈來愈嚴重。 The Maritime Executive 13日報導，原本被派發至其他航線的船隻，如今都繞至亞歐服務線，這些船舶必須在新加坡港加滿油，並卸下原本應在航向蘇伊士運河途中送至中東的貨物。 隨著轉運需求增加，今(2024)年1~5月新加坡的貨櫃量較去年同期增加近8%。倫敦海運諮詢機構Drewry指出，5月新加坡貨櫃碼頭的利用率已接近90%，若來到這個水位、生產力通常會因過度擁擠而下降。Drewry董事Jayendu Krishna直指，由於航線及船期改變，貨櫃船在新加坡等集散中心擠成一團，引發塞港問題。 資料追蹤服務商Portcast指出，想停靠新加坡港的貨櫃船如今必須等待最多7天，截至5月底，排隊船隻的運能已累積至450,000 TEU (指Twenty-foot Equivalent Unit，20呎標
MoneyDJ新聞 2024-06-14 08:53:10 記者 黃智勤 報導近來遠東－美國航線海運費率節節攀升，業內人士認為，海運運價漲勢可能延續至2025年，甚至可能挑戰20,000美元至新冠疫情期間的高峰30,000美元。 CNBC彙整的供應鏈熱圖(CNBC Supply Chain Heat Map)顯示，遠東至美國航線的即期海運費率月增幅度達36%-41%，航商收取的附加費則激增約140%，這使得40呎櫃的運費來到約12,000美元。 ITS Logistics全球供應鏈副總裁Paul Brashier指出，此數據與業界觀察到的情況一致，缺櫃和運能限制迫使託運人在即期市場尋找裝載貨物的設備，這也使得海運費率漲至疫後未見的水準，近來塞港情況也持續嚴峻。 DHL Global Forwarding美洲海運主管Goetz Alebrand指出，此情況至2025年農曆新年之前難以好轉，運價短期內難以回落。 丹麥航運研究機構Sea-Intelligence於13日發布報告預估，由於紅海危機仍然未解，船隻持續繞道好望角使得航程延長，亞洲－歐洲航線的即期海運費率可能漲破2萬美元，甚至挑戰新
5月台股營收公布，2024年6月針對中小型公司前一日公布2家營收。截至目前5月營收公布共計1939家，其中營收年增大於+25％有528家，年增小於-20％有303家。| Anue鉅亨 - 台股營收
[NOWnews今日新聞]金融聯徵中心公布房貸統計分析，去年第四季新北市路段件數最多的路段為新莊的思源路223件，信義房屋專家表示，該路段為鄰近新莊頭前與副都心重劃區的主要幹道，不僅區域內屋齡較新，又...
[FTNN新聞網]記者林兪彤／台北報導台股上周五（14日）終場指數上漲192.68點，收在22,504.72點，週線續揚646.34點，漲幅2.96%。據玩股網統計八大公股銀行近五...
財經中心／楊思敏、戴亞倫 台北報導輝達執行長黃仁勳多次強調，台灣是AI革命中心，台廠身為重要供應鏈，業績不斷成長，緊接而來的就是需要大量人才。人力銀行舉辦就業博覽會，吸引上萬人報名。根據統計，目前所有職缺多達114萬個，其中AI相關的有2.9萬個，超過一半的工作機會，文組也有機會。
[周刊王CTWANT] 據3名熟悉內情人士指出，3月時歐盟執委會依據DMA，對蘋果、Meta及谷歌這3家美國科技巨頭展開調查，而蘋果和Meta可能因未遵守歐盟法令而面臨指控。內情人士聲稱，歐盟監管機構將在8月暑假前發布初步調查結果，第一個受到指控的是蘋果，再來是Meta。歐盟調查鎖定蘋果的導引規定...
聯準會利率維持高檔下，投資如何布局，對於小資族而言AI風潮如何跟進？專家建議，定期定額是不二首選，統計過去10年全球主要市場，透過定期定額投資台股或美股，5年累積報酬率可達4成，時間拉長至10年，投資台股報酬更有翻倍水準。
財經中心／蕭宥宸報導 美國車用半導體大廠安森美（onsemi）日前宣布全球裁員1000人，目的是精簡營運並降低人力成本。此外，由於眼下電動車市場需求大減，導致下游車商
「長期投資很慢，有沒有賺更快的方法？」這是我最常被人詢問的問題之一。好幾年前我開始學投資的時候，曾在許多書籍和資料上看到：股票長期投資年化報酬率大約是八%上下。
台股站穩22000點，台美股高檔盤整成常態！前外資分析師、騰旭投資長程正樺表示，多頭市場易漲難跌，感覺利多出盡、評價不便宜，但也沒什麼壞消息，基本面有變化的是蘋果AI讓市場多了想像。至於降息與否又如何？也許明年回顧，會發現對降息的預期就是一場笑話；每次「暫緩執行」，都變成了回檔的理由與加碼的機會。
[周刊王CTWANT] 財團法人車輛研究測試中心（ARTC）指出，全球車險規模一年約7,000億美元，占整體保險業產值的42%，ADAS的發展有助於降低汽車於道路行駛時的風險，保險業出險金額也將隨之下降，短期內將使保險業者獲利提升。長遠來看，全球各大車廠皆已積極投入開發自駕車，未來自駕車上路後...
[FTNN新聞網]記者李惠婷／台北報導根據證交所公布籌碼動向，三大法人本週（6/11至14）合計買超315.59億元，外資買6971.02億元、賣6613.44億元，總計買超357.5...
歐盟跟進美國，決定對中國大陸生產的電動汽車加徵關稅，並稱大陸電動車接受政府補貼進行不正當低價銷售。但日媒指出，歐盟從大陸進口的電動車中，有6成是美國特斯拉和法國雷諾等歐美車廠的汽車，歐盟加徵關稅，不僅削弱在大陸設廠的歐美車廠競爭力，還可能遭受北京政府報復。
台股高點不設限，周線大漲646點，14日以22,504點再創歷史巔峰。法人認為，短線美降息預期及AI效應雙引擎持續催速，篩選具備外資大舉加碼、KD指標即將進入高檔鈍化，股價沿5日線向上等三多條件的16檔「強中強」股，包括永豐金、台積電等，續航力道可期。
從面對企業的財務問題，到協助客戶面對不同人生階段，以保險進行全方位規劃，永達保經業務籌備協理李身慧以一身財務專業，與「相信自己，堅持不放棄，心想好事成」的座右銘，走過20年保險生涯，這股信念也支持她成功達到MDRT終身會員。
耐吉執行長唐納修（John Donahoe）4年前上任時決定擺脫零售合作夥伴，全力發展官網直銷，卻忽略創新研發讓耐吉失去競爭力，如今政策大轉彎回歸研發專業運動鞋款。
AI浪潮來襲，企業徵才也搭上車! 今天(15號)有人力銀行舉辦徵才博覽會，多家科技大廠都來搶才，有大學生就說，AI是未來趨勢，因此還沒畢業但也要先來看看，或是有本來就在科技的民眾，想轉職看看有拿到輝達大單的大廠，人力銀行也統計，今年5月釋出3萬個AI相關工作機會，53%不限科系，薪水也比傳統職務高15%。
AI PC的加速問世，為整體PC市場增添新題材，尤其微軟發布Windows最新更新版的升級Copilot後，各品牌廠因應不同處理器平台的Copilot+ PC新品，已在第二季開始小量拉貨，由於適逢教育標案旺季及新機備貨期，主力ODM廠包括廣達、仁寶、緯創、英業達及和碩等電子五哥，對第二季出貨全面看增。
早年各單位為提供特定職業群體休閒、住宿、會議等場所，陸續成立國軍英雄館、教師會館、青年活動中心等會館，後來不只對內，外部人士也能訂房，交通部觀光局（觀光署前身）為強化管理，2015年訂下10年的落日條款，若無法取得旅館業登記，必須於2025年1月後退場，目前117處列管單位中，仍有85處未解套。
台積電從年初不到600元一路狂飆到14日收盤922元，帶動24檔高含積量ETF雞犬升天，股價全數創新高。據CMoney統計至6月14日含積量最高的前三大ETF為富邦科技、富邦台50、元大台灣50ETF今年漲幅也都非常亮眼，分別漲逾42％、36％、35％。
兩岸關係自520總統就職演說以來風波不斷，突然間宣布的圍島軍事演習、預期中的ECFA早收清單關稅優惠也再縮減，面臨的挑戰相當嚴峻，如何緩解已是新內閣的重大考驗。從當前的情勢觀察，新政府在兩岸觀光上應採取主動態度，做更大幅度的開放，不只經濟層面的效果受到期待，也能消弭不得不開放的內部壓力，對改善兩岸關係而言，更有正面的意義。
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