《交通》噪音超標！北捷新北投-大安直通車喊卡

【時報-台北電】小確幸沒了！台北捷運公司6月中試辦淡水信義線「新北投—大安」直通車，乘客無需在北投站換車，可以一路坐到底，當時消息一出，兩地通勤的上班族引頸期盼，不過北捷14日宣布，經評估，行駛音量超出規範標準，噪音影響沿線住戶，不會開放直通車，短期內也不會重測。

平均音量85分貝

過去民眾若要搭捷運到新北投，必須在北投站換車，由於北投至新北投尖峰班距約7至8分鐘、離峰10分鐘，當地4里長向市長柯文哲爭取延駛新北投站，節省換車時間及增加班次密度。如今，直達車因噪音擾民，確定胎死腹中，讓當地通勤族直呼「小確幸沒了！」

有居民認為，捷運噪音影響生活作息，況且現行的3節車廂運量已足夠，維持現行觀光目的就好；不過也有里長直言，新北投站周邊15個里、近10萬人同意直通，且隔音牆正在進行維護更新，應該待工程結束後，再測試一次，否則民眾難以接受這樣的結果！

未來沒有測試規畫

北捷副總經理沈志藏表示，測試列車行駛噪音超過85分貝，不符現行平均65分貝的規定，且因新北投支線緊鄰住家，在符合標準情況下，已有居民反映生活品質受影響，過去是3節車廂還可以忍受，但直通車6節車廂等於行經住家時間多一倍，對於里民影響甚大。

沈志藏也表示，為了降低新北投支線噪音，北捷有採隔音牆、3節車廂行駛等措施，但因隔音牆已使用10多年，目前正在維修更新，至於直通車是否有起死回生的可能性？沈坦言，未來沒有測試直通車規畫，後續將再和地方溝通，兼顧旅運需求和生活品質。(新聞來源：中國時報─記者吳堂靖／台北報導)