《交通》北車交6公車站區啟用，更便民

【時報-台北電】國光客運西站搬遷後，北市府耗資7000萬打造的交6公車站區29日啟用，將車站南側廣場9條公車路線移往此處，預估每天有2萬人次使用，有效分散車流，降低事故，另外，公車站區設有4G智慧站牌，顯示公車到站時間，站內也提供免費無線網路以及usb充電座，提供民眾更貼心的服務。

提供上網、充電服務

交6公車站區啟用後，月台站區公車路線為往忠孝橋（三重、蘆洲、新莊），有14、39、232副、299、652和藍1停靠；路側站區為往延平北路、台北橋（三重、蘆洲），有274、539、忠孝新幹線等9條；交7則是往中華路、重慶南路等25條路線。

北市公運處提醒，民眾若是搭台鐵、高鐵或捷運到台北車站，可從站前地下街Z7、Z5、Z3或K12出口抵達交6公車站區，減少日曬雨淋。

分散忠孝西路車流

台北市副市長林欽榮昨受邀剪綵，他致詞說，這是歷史性的一刻，1983年鐵路地下化後，北車周邊陸續規畫交通用地，交6公車站區終於啟用，採「以車就人」的空間設計更為友善，結合太陽能光電的候車亭也更智慧化。

他指出，由於國光西站遷移，忠孝西路尖峰時段流量從2400車次降為2200車次，行車速率也從時速13.5公里提升至17.5公里。

公運處大眾運輸科長廖苑伶表示，交6新站區候車亭造型為簡約樹狀，加大候車亭量體、遮蔭設施，提高民眾候車的舒適度，並安裝太陽能蓄電池設備，供電給候車亭夜間照明或4G智慧站牌。

她說，4G智慧站牌會顯示中英文公車站名、公車到站動態、日期、時間和天氣，還可感應悠遊卡查詢餘額，避免上車後碰到餘額不足窘況，民眾在站區等車時，可用usb插座幫手機充電及使用免費無線上網。(新聞來源：中國時報─記者張立勳╱台北報導)