亞力樂觀預期2025年營收可回到成長軌道

工商時報 沈美幸

亞力電機因台電強韌電網計劃持續釋單而受益，2023第四季出貨、營收墊高比較基期，2024年第四季出貨、營收不如2023年同期，2024年營收恐比2023年衰退。亞力目前在手訂單100-110億元，加上半導體大廠海外擴廠也需要變壓器等重電設備，預估2025年營收可望回到成長軌道。

法人預期，亞力2025年合併營收可望突破百億元，改寫歷史新高。

亞力表示，亞力2023年第四季協助晶圓半導體大廠新加坡建廠，墊高比較基期，加上部分工程因施工進度延遲，致使工程收入延後入帳，2024年營收恐比2022年衰退，只創歷年次高。

亞力指出，亞力自製產品出貨仍處於高峰，工廠生產線滿載，自製產品營收仍持續成長。2024年部分工程營收因施工進度延遲，遞延至2025年陸續完成驗收及認列營收。

亞力指稱，亞力目前在手訂單100-110億元，台電強韌電網計畫、國內半導體大廠持續在國內外擴廠、AI運算所需更龐大電能的機房商機，此外太陽能PV變流器新產品推出及大型案場的系統建置、儲能及微電網與充電樁之新產品推廣，還有高鐵、台鐵、捷運、輕軌的汰舊換新均有龐大商機，亞力預估2025年營收可以重回成長軌跡。

更多中時新聞網報導
遺產稅、贈與稅級距調整 財政部預估減稅利益8.77億元
3檔金融2024強漲50％！2025年還有戲？法人點名6檔股息肥美「可進場買了」
獨家表格》24檔高股息ETF 2024績效總評 915太厲害連2年奪冠 規模千億元以上919最強

相關內容

  • 群光2024年營收 重返千億元大關

    群光（2385）公告2024年12月自結合併營收為83.2億元，年增4％，第四季合併營收為262.37億元，年增7％，累計2024年全年合併營收達1,014.78億元，年增3％，年營收重返千億元大關。

  • 前11月每股已賺近7元 德律去年營收 創歷史次高

    量測設備商德律（3030）2日公告2024年12月營收為5.3億元，年減25.6％，月增18.8％，終結連兩月的月減。累計2024年全年營收63.55億元，年增43.31％，為歷史次高。第四季營收為14.92億元，年增14.4％，創歷史同期新高紀錄。

  • 《半導體》中華精測超威 2024營運雙位增

    【時報-台北電】中華精測（6510）3日公布2024年12月合併營收達4.51億元，改寫同期歷史新高紀錄，第四季營收也同創歷史單季新高，達12.89億元，較前一季成長40.6％，該公司表示，受惠於高效能運算（HPC）相關高速測試載板新訂單挹注，及智慧型手機應用處理器（AP）之探針卡接單暢旺帶動，第四季營收符合預期表現，全年達成營收雙位數成長目標。 中華精測去年下半年營運明顯加溫，三、四季營收持續走高，甫公布的12月合併營收寫同期新高，12月合併營收達4.51億元，同期年成長60.4％，較前一個月微減0.44％，第四季合併營收12.89億元，季成長40.6％，同期年增66.9％，創歷史單季新高，2024年全年合併營收達36.05億元，較前一年同期成長25.0％。 以2024年12月營收結構來看，HPC營收占總營收比重達到歷史新高、首度超越5成，為季度業績主要成長動能。其次是智慧型手機相關晶片之探針卡業績持續成長表現。回顧2024年，AI伺服器、AI電腦、AI手機快速發展，帶動下半年相關半導體先進封裝之測試介面需求，尤其HPC高速測試載板最為強勁，為該公司第四季旺季主流產品。除此，智慧型手

  • 《其他股》八貫上月營收創歷史高 今年Q1延續旺季火力

    【時報記者郭鴻慧台北報導】八貫(1342)2024年12月營收達2.8億元，創歷史單月新高，月增34.28％、年增25.03％。以全年度營收25.1億元來看，航太救生與軍工產品線成長性最佳，相較2023年分別成長27％與34.7％。 八貫12月營收創歷史單月高，各產品線較11月均達雙位數成長，並推升第四季營收達6.7億元，為全年表現最佳一季；其中航太救生第四季業績年增36.37％、軍工產品更受惠專用布料新產品的訂單貢獻，單季年增達301.97％。 在航太救生及軍工產品線成長性不墜，加上戶外產品線自去年第四季已見需求轉強，目前訂單能見度在戶外、航太救生及軍工等產品線展望都較去年為佳，使第一季營運表現可望延續去年第四季。

  • 《國際產業》特斯拉Q4交車量 挑戰新高

    【時報-台北電】特斯拉定於2日公布2024年第四季交車量，市場預估約50萬輛。該電動車巨擘必須交付約51.5萬輛，才能超越2023年全年181萬輛紀錄。但即便特斯拉無法達標，對股價的影響恐怕有限，因為投資人如今更關注2025年推出的低價電動車與自駕計程車服務計畫，以及川普上台後帶來的政策利多。 特斯拉12月31日股價下跌3.25％，每股報403.84美元，連續第四日下滑。但2024年大漲逾62％，漲幅主要集中於第四季，特別是美國總統大選過後。 2024年前三季，特斯拉全球共交車129萬輛，較前一年同期下滑約2％。想超越2023年全年紀錄，特斯拉第四季至少得交付51萬4,925輛汽車，遠高於2023年第四季創紀錄的48萬4,507輛。 特斯拉在2024年第三季財報發表會時樂觀預估，2024年全年交車量將「略微成長」。這促使FactSet追蹤的分析師調升第四季交車量預估，從不到50萬上調至約50.5萬輛。據特斯拉彙整數據顯示，第四季交車量預測共識為50.7萬。 這些數據都低於達到全年目標所需的51.5萬輛，但包括投行Wedbush分析師伊弗斯在內的人認為，特斯拉僅需交出高於50萬的成績單便

  • 特斯拉Q4交車量 挑戰新高

    特斯拉定於2日公布2024年第四季交車量，市場預估約50萬輛。該電動車巨擘必須交付約51.5萬輛，才能超越2023年全年181萬輛紀錄。但即便特斯拉無法達標，對股價的影響恐怕有限，因為投資人如今更關注2025年推出的低價電動車與自駕計程車服務計畫，以及川普上台後帶來的政策利多。

  • 《電零組》群光去年營收突破千億 今年獲利戰高可期

    【時報記者任珮云台北報導】群光（2385）於今日（6日）公告2024年12月自結合併營收為新台幣83.2億元，年增4%，2024年第四季合併營收為262.37億元，年增7%，累計2024年全年合併營收達1014.78億元，年增3%。 法人表示，與去年11月比較，群光12月三大產品線營收季節性下滑，符合市場預期，若與2023年同期相比，鍵盤和電源營收則呈現年增，反映出PC/NB品牌客戶為避免受到川普可能的新關稅政策影響，因此在年底前提前拉貨的效應。 第四季為傳統淡季，營收相較去年第三季呈現季節性下滑，但受惠於PC/NB品牌客戶因應關稅新政的提前增單以及因應農曆新年的提前生產計畫，第四季營收仍維持在相對高點，與2023年同期相較，營收年成長達7%，優於市場預期。第四季營收年增率，以網通產品營收成長最佳，筆電影像模組、筆電鍵盤與整體電源產品亦均成長雙位數。 回顧2024年，以鍵盤成長雙位數居冠，趨動群光整體營收及獲利成長，因為群光專注於高單價鍵盤產品，例如LED背光筆電鍵盤、Tablet鍵盤以及電競鍵盤等，營收成長較產業平均高; 影像產品則因調整產品結構，致使營收較去年微幅下降，但因淘汰低毛

  • 神準12月營收擺尾創年度新高，雙引擎拉動，今年Q1不淡拚逆增

    【財訊快報／記者何美如報導】網通大廠神準(3558)2024年12月營收創13個月新高，較前一個月成長5.7%，更較前一年同期成長24.4%，為睽違17個月才出現的年成長，第四季營收36.57億元，亦是2024年度最佳單季表現。董事長蔡文河4日在旺年會表示，神準本身庫存已去化得很乾淨，隨著網通需求轉強，邊緣運算應用等新品陸續出貨，期待今年首季淡季不淡，業績能持平甚至超越去年第四季，並逐季往上走。蔡文河4日在旺年會表示，整個網通市場目前仍以急單為主，訂單能見度約為3-4個月，預期產業整體庫存調整會在今年第一季完成，而神準自身的庫存已清得很乾淨，處於健康水準，今年代工、品牌都會重回成長，其中代工因營收占比較高，對業績拉抬的力道會比較大。在市場發展策略上，神準將採取聯合市場（Joint market）的策略，將原有品牌產品貼上客戶的標籤進行銷售。他坦言，台灣廠商在營運規模，對行銷也不是專長，但神準過去幾年已建立技術，在通路知名度也夠，未來將朝軟硬體協同合作的方式，直接走客戶的通路進行銷售，目前這一商業模式將在日本、印度和美國實施。其中，日本市場於2024年第四季成立辦公室，美國則正與潛在合作

  • 中華精測超威 2024營運雙位增

    中華精測（6510）3日公布2024年12月合併營收達4.51億元，改寫同期歷史新高紀錄，第四季營收也同創歷史單季新高，達12.89億元，較前一季成長40.6％，該公司表示，受惠於高效能運算（HPC）相關高速測試載板新訂單挹注，及智慧型手機應用處理器（AP）之探針卡接單暢旺帶動，第四季營收符合預期表現，全年達成營收雙位數成長目標。

  • 潛力股：碩天

    【財訊快報／記者劉居全報導】碩天(3617)第四季零售通路進入銷售旺季，加上美金升值挹注，去年10-11月累計營收達22.2億元，法人預估12月營收將維持年增，第四季營收有機會年增10%；至於今年前11月營收114.95億元，年增5.95%；此外，受惠美金升值匯兌利益，預估第四季在業外收入挹注下，法人估第四季每股盈餘(EPS)有機會挑戰7元。碩天自2023年底開始進行結構調整，法人預估2024年毛利率回升至50.8%。展望2025年，法人指出，碩天電源保護管理產品重新設計生產，該業務預估將重回年增態勢，UPS及資料中心產品方面，法人指出，碩天業務端定價能力將持續提升，毛利率維持走升趨勢，法人估碩天2025年以及2026年毛利率持續攀升；至於產能方面，碩天菲律賓廠約佔北美銷售63%，預估2025-2027年將進行擴產，可望挹注營收。此外，隨著碩天著重經銷通路發展，獲利能力將穩定提升。

  • 特斯拉Cybertruck滯銷 2024能否超越2023?

    特斯拉(Tesla Inc.)預計於本週四(1月2日)公布2024年第四季交車數據，根據彭博調查的分析師預測，特斯拉可能在第四季交付約51萬輛汽車，再創單季新高....