中鋼10月、Q4盤價 雙雙調漲
中鋼14日開出10月與第四季盤價,一如預期開出平高盤,季盤漲幅大於月盤,其中第四季棒線每公噸調漲1,000元、鋼板漲1,200元漲幅最高。而在月盤部分,包括熱軋、冷軋、電鍍鋅、電磁鋼捲等每公噸均上漲500元,漲幅較9月稍微收斂。
中鋼指出,大陸當局為刺激疲弱房市,陸續祭出強力振興房市政策。美國8月製造業生產指數恢復到擴張區,可望迎來補庫存需求,帶動鋼價反轉向上,第四季向來為歐美年底耶誕消費旺季,拉貨動能可期。
而車用晶片短缺緩解,MarkLines統計全球今年前七月汽車產量達5,003萬輛、年增10%,台灣車市前八月新車銷量達31.3萬輛、年增13.4%,車輛用鋼需求持續增溫。
供給方面,根據worldsteel統計,今年前七月全球粗鋼產量約11億噸、年減0.1%,其中歐盟、北美及日本分別減少10.3%、3.5%與3.9%,顯示供應面縮減。而大陸推動粗鋼平控政策,對岸鋼廠9月以後產量有望逐步下降。大陸鋼材社會庫存9月上旬降至1,182萬噸,為今年以來相對低點;日本7月薄板三品庫存僅393萬噸,為近兩年來新低。
原物料行情方面,鐵礦砂自今年8月中旬每公噸約95美元低點,一路走揚至近4個月最高的122美元;冶金煤售價自7月低檔每公噸220~230美元攀升至目前約312美元。
市場人士分析,需求看增、市場庫存水位低,加上原物料行情走揚、煉鋼成本高漲,支撐鋼價欲小不易。
歐洲鋼廠今年暑休後醞釀推漲薄板產品價值每公噸50歐元,韓國浦項計畫調漲10月內銷熱軋出廠價每公噸5萬韓元。大陸熱軋價格震盪回彈,已逼近每噸人民幣4,000元大關,寶鋼、鞍鋼、本鋼10月內銷薄板產品出廠價均開漲盤,每噸牌價上調人民幣50~100元,另取消部分優惠措施後,實際漲幅高於前值,鋼價向上趨勢明顯。
中鋼指出,鋼鐵產業進入周期性低谷已持續1年,現今製造業去庫存已至最後階段。近來亞洲貨幣走貶,新台幣匯率近3個月貶幅達4%以上,推升鋼廠購料成本,加上煤鐵成本高漲,致使第四季亞洲主要鋼廠紛紛提漲鋼價以合理反映成本,鋼市浮現向上契機,因此適度調整第四季及10月盤價。