中國經濟成長放緩 美國歐盟都很難不受衝擊

中國經濟成長趨緩，全球都受影響。（圖:AFP）

中國經濟正步步進逼美國的霸主地位，但是近來中國經濟成長減速，這對美國人是好消息嗎？也許不是。

《美聯社》報導，在全球經濟關連性巨大的現在，一個超級大國的經濟出狀況，對全球都不是好事－即使是競爭激烈的對手。

Moody's Analytics 首席經濟學家 Mark Zandi 表示，這絕對有不良影響。他說：「中國是全球第 2 大經濟體，如果成長變慢，會影響所有人。」

Zandi 評估，中國經濟成長率每降 1 個百分點，對於美國的傷害，相當於原油每桶漲 20 美元－帶來美國年度經濟成長下挫 0.2%。對美國而言，這不會是大災難。但是美國正希望從 5 年前的經濟危機後復甦，這也不是什麼好消息。

對歐盟來說，受傷恐怕會更大，如果把成單一經濟體，受傷程度將高過美國。中國是歐盟第 2 大的出口市場，僅次於美國。

中國最近的經濟數據，讓人有理由擔心，中國 4 月製造業 PMI，已經是連續第 4 個月放緩；同時「鬼城」的現象，造成房產借貸泡沫已經拉警報。而今年第 1 季的 GDP 比去年同期增長 7.4%，是 2008-09 年金融危機之後，表現最差的 1 季。

對多數經濟體來說，7.4% 大概可以放鞭炮慶祝，美國自 1984 年之後，就未達到過 7%。不過中國還正處開發中的經濟體，2000 年以來，多數時間都是兩位數字的經濟成長，7% 是明顯地發展放慢。

另一方面，美國與中國其實有著密切的經濟聯繫，雙方互相購買對方產品、投資對方市場、訪問對方景點，中美去年貨物貿易總值達 5620 億美元，中國是美國第 2 大的貿易夥伴，以及進口的最主要國家。

中國的經濟正在放慢，和目前處於轉型有很大關係，官方希望能成功「調結構」，由原本靠出口及房產投資為基礎的增長模式，轉為以內需消費為主。同時，中國正處於國有銀行的貸款危機，根據 Capital Economics，未償貸款已經由 2008 年的 130%，去年已經達到 200%。

歐洲企業目前也因中國經濟放緩，造成風險加大。中國是歐洲豪華車重要的出口國，尤其是德國 3 大豪華車製造商－Daimle 的賓士品牌，Volkswagen 的 Audi 及 BMW。對 BMW 來說，中國市場的重要性，已遠遠高於美國。

一些歐洲車廠甚至會為中國市場調整設計，不過，美國企業仍有從中得利的機會，前提是中國經濟能維持健康穩定發展。 International Paper Co. 執行長 John Faraci 今年 2 月時說：「中國的狀況，好像車子原本是以每小時 80 英哩前進，現在是每小時 60 英哩。感覺比較慢，但其實還滿快的。」

許多美國企業著眼的機會，在於中國目前想致力環保、推動節能。通用電氣現在賣給中國以甲烷運作的清潔電廠，Covanta of Morristown 則在四川及江蘇省，經營以垃圾為動力的電廠，總部在加州的 NanoH2O Inc.，則在上海西部正建築濾水工廠，預定今年較晚時完工運作。

飲水衛生是中國的大問題，中國有全球 5 分之 1 的人口，卻僅有全球 6% 的飲用水。