中國汽車下鄉政策補貼出爐，汽車零組件下半年有望迎來訂單及出貨潮

【財訊快報／記者戴海茜報導】受到晶片缺料、俄烏戰爭導致斷鏈，加上上海封城等衝擊，上海4月汽車銷售掛零，為振興車市，促進消費，根據陸媒報導，中國政府將在6月初推出「汽車下鄉」政策，對15萬元人民幣(以下同)以內車款每輛補貼3000至5000元，預計帶動80萬台銷量，同時也籌組新一輪新能源汽車下鄉活動，有利於汽車零組件廠展開下半年的訂單及出貨潮，將脫離上半年陰霾。 汽車零組件廠上半年飽受晶片缺料、俄烏戰爭帶來的斷鏈危機，加上3月下旬開始中國實施清零政策，上海及昆山等封城封控，整個物流受到嚴重衝擊，不僅汽車銷售在4月份整個掛零，影響大陸當月汽車銷量僅118.1萬台，創下近10年新低，也衝擊到汽車零組件廠上半年業績普遍不佳，尤其切入中國車廠供應鏈的中概汽車零組件廠。

為穩住經濟成長，根據陸媒報導，中國政府將在6月初推出「汽車下鄉」政策，對15萬元以內車款每輛補貼3000至5000元，預計帶動80萬台銷量。中國政府除鎖定汽車啟動消費券及補貼外，為拉抬車市買氣，官方把原定2022年底到期的新能源汽車補貼延長至2023年，對象包括特斯拉在內的外資車企。日前大陸國務院常務會議上，也提出階段性減徵部分汽車購置稅600億元，預計將拉動100萬到200萬乘用車新增需求。

其實汽車零組件廠包括東陽(1319)、帝寶(6605)、和大(1536)、大億(1521)、耿鼎(1524)及堤維西(1522)等個股日前就迎來股價一波反彈，除了新台幣貶值享匯兌收益外，客戶回補庫存及去年基期偏低，業績明顯回升，成為市場追價買進標的。

而中國推出汽車下鄉政策，階段性減徵部分乘用車購置稅，將可助益大陸車市需求，日系外資就點名，台系汽車零組件股可望受惠，喊買包括貿聯-KY(3665)、順德(2351)、智伸科(4551)、和大、東陽。

針對中國推出汽車下鄉政策，隨著官方的宣示下，這項政策利多被證實後，業者也期待下半年營運成長動能，盼能帶來一波訂單及出貨潮，以脫離上半年陰霾，全年營運呈現先蹲後跳。