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貨運三雄齊爆量60萬張亮燈 類股狂飆6% 專家曝原因
(下午1:50更新收盤)
貨運三雄陽明（2609）、長榮（2603）及萬海（2615）10日最後合計爆量60萬張巨量，各占台股個股成交量第一大、第五大及第11大寶座，終場陽明、萬海仍鎖亮燈漲停，長榮未鎖住只漲9%。
陽明收在60.6元，單日成交39萬張，長榮站上193.5元，成交量將近12萬張。萬海收在63.8元漲停價，成交量將近9.5萬張，三檔合計逾60萬張。其他中櫃、台驊終場仍鎖住漲停。航運股指數最後收一根長紅棒，飆漲6.34%，來到181.85點。
(上午11:35發布)
中國大陸51長假後復工潮啟動，上海運價指數下午可望上漲，貨櫃三雄包括萬海（2615）、陽明（2609）及近日有ETF換股利空的長榮（2603）今（10）早一度亮燈漲停，截至11點左右，3檔合爆逾50萬張巨量，中櫃（2613）及台驊（2635）也都亮燈，帶動航運指數飆漲6%，成台股第一強。專家曝原因，看航運漲勢「還在現在進行式」，資金往電子往航運走。
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國大陸51長假後復工潮啟動，上海航交所今（10）下午公告最新一期上海出口集裝箱運價指數(SCFI) 將公布，歐洲線期貨（9）先飆11%。今早貨運三雄爆量強登漲停板，其中截至11點為止，陽明已爆出33萬張巨量站回60元大關，創下2023年8月以來高點，成交量跟昨天不到20萬張比，人氣顯著急升，高居上市台股第一名；萬海、長榮也都有9萬張以上大量，三檔合計就有高達50萬張之多，是台股今早人氣指標。
分析師簡伯儀：下午上海運價SCFI指數有機會明顯上漲
資深證券分析師簡伯儀上午受訪表示，美補庫存需求出籠，導致歐美兩線艙位吃緊，運價指數漫延到整個歐洲航線，昨天期貨價格飆漲11%，此外今日下午公布海出口集裝箱運價指數 (SCFI) ，隨著中國五一長假後的復工大潮啟動，對貨櫃的需求會陸續增加，有機會明顯上漲，因此激勵今早航運股行情，包括萬海、陽明、長榮等持續往上漲。除了運價題材外，從資金面來看，電子股漲多修正下，資金往貨櫃走，亦是帶動行情的主因。
操作建議上，他認為貨運股漲勢是「現在進行式」，亦謂還有上漲空間。此外， 長榮傳出被熱門高股息ETF替換第一大成分股的利多，但簡伯儀認為，後市是要看籌碼面變化，若法人持續加碼的話，還是正向看待。
萬海第1季轉虧為盈
萬海航運(2615)第一季每股盈餘(EPS)1.65元．較去年同期EPS-0.75元，轉虧為盈，也優於2023年第四季EPS-1.39元；展望2024年度第二季及下半年，船舶運力受中東地緣政治緊張、船舶繞行導致周轉率下降及景氣回溫等各項因素影響，預期營運穩健好轉。
長榮、陽明4月營收較去年增加35~42%
長榮4月營收318.14億元、月增約6％、年增約42％，連續三個月營收維持在300億元之上，前四月營收1,204.52億元、年增約35％。陽明9日盤後公布4月營收149.44億元、月減3.88％、年增加35.32％；前四月營收587.46億元、年增22.4％。
