汽車零組件2月營收精確創新高，劍麟寫近3年同期新猷，巧新呈現雙增

【財訊快報／記者戴海茜報導】汽車零組件廠受惠大陸車廠回補庫存，拉貨動能擴大，2月營收中包括劍麟(2228)創近3年來新高，巧新(1563)則呈現雙增表現，精確(3162)則受惠歐洲廠挹注，單月營收創新高，至於橙的(4554)及廣華-KY(1338)都較上月成長。隨著車廠回補庫存，預估第一季底後，供應大陸的汽車零組件廠營收逐步回溫，而橙的估營運將可逐月成長，巧新則看好日系品牌車廠超跑與豪華車款的強勁需求。 根據集邦科技(TrendForce)最新統計，2022年全球汽車銷量達8105萬輛，較前一年度持穩，隨著車用晶片供應缺口收斂，加速消化未交付訂單出貨，預估2023年全球汽車銷量將達8410萬輛，年增3.8%。而2022年全球新能源車(NEV)銷售量約1065萬輛，其中仍以中國、西歐為全球新能源車主要銷售大宗市場，預估隨著疫情影響效果趨緩、整體汽車零組件供應鏈生產供應改善等，預估2023年全球新能源車銷售量進一步攀升至1451萬輛，年增36.2%。

劍麟自結2月合併營收3.42億元，創近3年來同期新高，年增19.58%，月減3.78%，主要為訂單需求轉佳，汽車事業群單月銷售年增27%挹注；累計前2月合併營收為6.97億元，較去年同期成長6.33%。精確自結2月營收3.99億，月增93.88%，年增424.15%，主要受惠歐洲廠出貨拉高挹注動能；累計前2月營收為6.06億元，178.6%。巧新自結2月合併營收達5.63億元，月增2.28%、年增2.07%；巧新日系品牌車廠需求增加挹注，使得單月營收繳連續兩個月正成長；累計前2月營收為11.13億元，年減4.48%。

橙的自結2月合併營收達2438萬元，月增48.76%，年減25%；累計前2月合併營收為4076萬元，由於去年前2月AM業務受惠新客戶、新產品鋪貨墊高比較基期，使得營收較去年同期減少42.16%。

麗清(3346)自結2月合併營收達4.01億元，月減20.13%，年增10.99%。累計前2月合併營收達9.03億元，較去年同期減少2.2%。廣華自結2月合併營收為4.83億元，車廠年後逐步恢復正常生產，但車市場消費者觀望氣氛仍濃厚，單月營收較上月成長26.18%，年減15.57%；累計前2月合併營收為8.64億元，年減36.43%。

橙的表示，2月營收較上月成長，主要受惠旗下AM、OEM兩大業務出貨動能轉強，其中AM事業受到歐洲地區近年進行業務轉型計畫，擴大當地業務團隊以拓展當地汽車零組件批發通路商、專業輪胎通路等新客戶接單突破，進一步推升整體TPMS產品訂單量能，隨著訂單陸續完成出貨認列，有助於營運動能向上；OEM事業則隨著中國車市景氣回溫、疫情干擾趨緩，農曆年後包括宇通、福田等主要客戶亦同步加大TPMS產品下單需求，有望對整體營運注入動能。

巧新表示，從2月客製化輪圈出貨表現來看，包括豐田通商、保時捷、AMG等主要超跑與豪華汽車品牌車廠對客製化輪圈拉貨力道逐月提高，帶動屏東廠的產能稼動率穩步提升，尤其受惠於日圓貶值進一步推進Lexus LC高端跑車系列車款於市場的銷量表現，推升2月來自日系品牌車廠的業績明顯較去年同期成長超過50%。

展望2023年第一季，橙的指出，由於第一季適逢農曆春節工作天數少為傳統出貨淡季，以目前旗下兩大業務客戶下單需求回溫，持續擴大新客戶業務合作成效展開，營運有望呈現逐月成長。

廣華表示，隨著春節後中國新車市場銷售情況趨於穩定，品牌車廠也積極恢復拉貨，但因去年優惠政策所影響的透支效應，導致庫存居高不下，多家車廠陸續調整銷售價格並加大促銷力度，以改善終端銷售，不過經銷商補貨力道意願雖有加強，但也面臨消費者觀望氣氛濃厚的問題。

展望2023年，巧新指出，以目前訂單能見度來看，日系品牌車廠之超跑與豪華車款的需求較為強勁，且亦有收到客戶追量增產的訂單詢問，有助今年客製化輪圈事業部營運穩健成長。

另外，英利-KY(2239)公告旗下孫公司接獲儀錶板橫梁及車型沖焊件等零配件訂單，預計總金額達18.05億人民幣，預計從2023年逐步開始量產，生命週期約5年，總銷售金額約3.24億人民幣。