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BTS宣布「放長假」曝明年規劃 出道後首次與家人度過年末時光｜鏡週刊

鏡週刊影音

防彈少年團BTS在結束美國洛杉磯演唱會行程後，經紀公司BIGHIT MUSIC宣布從12月6日開始，BTS開始正式放長假！部分成員在今天上午返回仁川國際機場，而其餘成員還在美國度過個人時光。接下來年末的各大頒獎典禮MAMA亞洲音樂大賞、SBS歌謠大戰、KBS歌謠盛典等，BTS都不會出席，這是BTS出道以來第一次與家人有機會共度年末時光。


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    【時報-台北電】因應川普關稅開徵、大陸大量製造進行的價格破壞及國內缺工及電價上漲等變數，紡纖廠正盤點各地市場成本變化，將透過調降兩岸產能、人力配置、汰舊換新等方式，提升市場競爭力。 遠東新台灣觀音廠產線已由二條縮為一條，並進行汰舊換新，精進生產效率、南紡已暫停台南化纖廠產能、得力則將台灣台南廠及江蘇南通廠產能降載。 遠東新指出，觀音廠原有2條舊生產線，在大陸、東南亞市場競爭激烈下，已進行產線改造，全力發展一條新產線。 在面臨供應鏈外移、區域貿易障礙加劇等整體考量下，南紡已暫停台南化纖廠直紡線設備產能，待市況恢復後再擬生產事宜。 得力受電費上漲、徵收碳費在即，加上人力成本上揚，決定把台南廠長纖布每月產能由300萬碼降至210萬碼，短纖布由90萬碼降至30萬碼。另外，中國大陸市場考量中美貿易戰以及大陸景氣大環境，南通廠產能也計畫下降，長纖布每月產能由350萬下調至250萬碼。(新聞來源 : 工商時報一袁延壽／台北報導)

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    （中央社記者蘇思云台北29日電）數發部資安署明年起推動5年期的政府基層機關資安防護升級計畫，其中因應資安法修法，資安署規劃建置「全國性資通安全業務推動系統」，逐年建置完成細部系統，協助機關通報、分析資料，未來供全台逾7600個納管機關使用，確保公部門提升資安量能。

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    【時報-台北電】電動車市場雖遭遇逆風，惟研調機構Gartner調查顯示，到2025年底，全球電動載具（EV）將達8,500萬輛、年增33％。電動車仍是未來趨勢且滲透率持續拉升，晶技、台嘉碩、泰藝等台廠積極拓展電動車應用版圖，強化業務量能。 Gartner指出，預計到2025年底，全球電池電動車（BEV）總量將近6,200萬輛，較2024年成長35％；複合式電動車（PHEV）增速則略微放緩，2025年將達2,300萬輛，較2024年成長28％。電動車滲透率持續拉升，商機可期，車用市場為頻率元件商營運重心。 泰藝日前法說會上說明對車用產品的發展。包括車聯網、車用充電、先進駕駛輔助系統（ADAS）等需求強勁，2024年前3季車用電子營收較去年同期大幅成長105％，在新客戶加入後，2025年相關應用業績還會成長。 法人指出，泰藝車用產品主要客戶以大陸廠商為主，而公司透過與大型電子代工服務（EMS）廠合作，車用電子產品有望拉抬毛利率表現。 晶技表示，目前電動車市場雜音雖多，但汽車電子化占比持續提升，同時ADAS也不斷升級，車聯網（V2X）積極發展中，而汽車安全、車身控制等也會推動汽車電子零件需求

  • 《電週邊》華孚旗下 華眾3000噸鎂合金半固態雙射台成型機正式投產

    【時報記者任珮云台北報導】華孚（6235）子公司-華眾（位於安徽省馬鞍山當塗縣），全球首台3000噸鎂合金半固態雙射台成型機正式投產。 鎂合金因質量輕、壁薄且結構強，近年來廣泛應用於新能源汽車零部件。華眾此次裝置的全球第一台3000噸鎂合金半固態雙射台成型機，充分發揮半固態鎂合金低氣孔率、高緻密度與高強度優勢，成功應用於超大尺寸零部件生產。該設備可生產長達2公尺以下的零部件，並適用於結構件或經塗裝後的內裝件，擴大了鎂合金在中大型汽車零部件中的應用。 華眾為華孚科技在馬鞍山投資的第三家工廠，土地面積為156畝，主要建築物10棟，建築樓板面積約11萬平方米，預計總投資將超過人民幣6億元，年產值規劃為人民幣10億元。 華孚在安徽省一市三廠的產能佈局已成形，整體土地面積達405畝，建築樓板面積約26萬平方米，年產能規劃為人民幣26億元。 華孚113年第3季合併營收為新台幣13.68億元，較第2季的16.63億元減少17.70%。113年第3季稅後淨利為新台幣1.26億元，每股稅後盈餘為0.65元。113年前3季合併營收為新台幣45.87億元，較去年同期的42.23億元增加8.61%。113年前

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    [NOWnews今日新聞]27日台股表現穩健，全場維持高檔震盪、延續價漲量縮格局，終場上漲28.74點，收在23275.68點，周線以大漲765點翻紅。成交量2914.42億元。針對近期盤勢，安聯投信...

  • 【台股風雲2-2】2024年高股息報酬落漆 　含「積」量報酬差逾10倍

    2024年台股新生態，外資退，內資起，台股ETF風起雲湧撐起半邊天！護國神山台積電帶頭衝，引領AI題材貢獻大盤漲幅28%。台股ETF市場在月配息商品前仆後繼下，規模暴增87%，增加近1.3兆元，外資賣，散戶拼命買。在金融市場詭譎多變，地緣政治增溫之際，台股成功走出自己的路，繳出僅次美股那斯達克指數的近3成漲幅，勇冠亞太市場。

  • 北車補習街都更轉型！少子化海嘯第一排 揭補教業困境

    2024年適逢龍年，但TFC臺北生殖中心院長胡玉銘醫師透露，今年1至9月新生兒僅9萬7733人，相比去年同期9萬9652人，新生兒人數已減少1919位。值得關注的是，台灣因少子化問題嚴重，使這幾年補教業面臨前所未有的挑戰。

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  • 23家科技大廠尾牙超狂名單出爐「這抽110萬現金」網歪樓：告五人賺翻

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    [FTNN新聞網]記者林兪彤／台北報導台股27日收在23,275.68點，漲28.74點，漲幅0.12%，成交金額為2858億元。其中電子代工大廠泰金寶-DR（9105）與台達電（2308...

  • 《各報要聞》機器人夯 精密機械類股吸金

    【時報-台北電】輝達執行長黃仁勳、台積電董事長魏哲家兩科技大老看好機器人前景，相關題材也成為台股近期的吸金利器。包括直得、上銀、全球傳動、鈞興-KY、大銀微系統、台灣精銳等六檔精密機械類股，股價連番上漲，其中台灣精銳股價最高衝抵995元，直逼千金股。 值得注意的是，在機器人題材助攻下，除了直得，上銀、全球傳動、鈞興、大銀微系統及台灣精銳等公司，都因漲幅過大，遭證交所列為警示股。 全球傳動雖開發出單軸機器人，目前產銷仍以線性滑軌、滾珠螺桿及滾珠花鍵等傳動系統元件為主，惟大陸商務部取消ECFA早收清單關稅減免優惠，外銷大陸逾60％，得支付部分進口關稅而墊高成本，影響獲利表現。 直得、上銀及全球傳動生產線性滑軌等傳動系統元件廠，都跨足機器人領域。直得生產微型線性滑軌起家，客戶以電子及半導體業居多，近年跨足大型線性滑軌，供貨給工具機廠，目前傳動系統元件在手訂單1～2個月。新開發的六軸微型機器人及機器手臂，2025年全力拓展歐美市場。 上銀自結11月EPS為0.30元，大銀微系統11月EPS為0.08元。上銀董事長卓文恒指出，上銀集團耕耘工業用、醫療及晶圓等機器人超過10年，除機器人本體外，上銀

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