位在南勢角捷運附近的「胡家車輪餅」以超浮誇牽絲起司車輪餅,深受附近居民愛戴,濃郁的起司超牽絲根本咬不斷
另外店家超人氣商品「麻糬系列車輪餅」你肯定沒吃過吧！把傳統麻糬包入車輪餅裡頭增加Q彈的口感真的很好吃餒😋
個人喜好花生麻糬口味,鹹鹹甜甜的滋味真的很可以～
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🏠：新北市中和區景新街410巷19號
☎️：0989376208、0989047828
營業時間：
週一～週日 15:00～22:00
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2025年，Windows 10 停止支援引發換機潮，AI PC 憑本地運行生成式 AI 模型的特性，吸引創作者與企業用戶，市場滲透逐步加深，需待殺手級應用全面帶動需求。
自美國聯準會（Fed）宣布於去年9月降息以來，美債跌跌不休，殖利率也持續攀升，而阿波羅全球管理公司（Apollo Global Managemet）的首席經濟學家史洛克（Torsten Slok）在接受《彭博》（Bloomberg）採訪時也示警，川普政府即將推出的龐大支出與減稅計畫，可能引發「特拉斯時刻」（Liz Truss moment）的市場震盪。
擁76萬股東的凱基金（前身開發金）今（9）日公布自行結算2024年獲利，其中上月獲利下滑近八成剩5.02億元，累計全年賺335.46億元創歷年次高紀錄，年增77%，每股盈餘1.97元。法人推估今年股利保守上看1.2元以上，以今日收盤價計算，股息殖利率有機會高達6.8%。
[FTNN新聞網]記者高麗玲／台北報導台股今（9）日殺聲隆，在台積電尾盤翻黑、AI概念股等翻車，重挫326.20點，跌幅1.39%，收在23,081.13點，失守五、十日線及月...
行政院2025年科技顧問會議8日傍晚正式閉幕。今年會議設定願景為「經由淨零路徑，達成臺灣社會永續、國家安全、經濟發展」，與會顧問並提出實現淨零排放與推動氣候調適是國家長期工作，時程目標應設定在適當的時間範疇、目標應定期調整以反應快速變化的現實，如AI興起及地緣政治情勢變化等，均需納入考量；也應重視日益重要的國家安全考量等等。
新北三重都更案『莘聖沐光居』開挖，造成兩側40年鄰房連夜拆除，除波及許多鄰損住戶外，該建案原先預計在2027年交屋，總計16戶的地主戶與預購戶同樣也是受害者。
[FTNN新聞網]財經中心／綜合報導達運光電（8045）去年12月11日掛牌上市，每股承銷價68.8元，近7個交易日天天收紅，拉出2根漲停板，從低點73.8元起漲，昨（9）...
晶圓代工廠世界先進 (5347-TW) 今 (9) 日公佈去年 12 月營收 43.03 億元，月增 24.49%，年增 22.61%，去年第四季營收 115.53 億元，季減 2.13%，年增 19.42%，累計 2024 年全年營收 440.55 億元
央行委請台灣銀行發行「乙巳蛇年生肖紀念套幣」今（9）日開放臨櫃購買紀念幣，數量有限售完為止，記者直擊排隊人潮，今年人潮比去年少，目測30多位民眾及很早就來卡位，最早五點。
航空三雄2024年營收比一比，同寫新高！ 龍頭航空長榮航空（2618）去年營收2210億元寫新高，年增一成，寫航空史新紀錄；而長榮集團小兒子張國煒創辦的星宇航空（22646）則以年增率58%，拿下四大航空第一位，唯一廉航虎航（6757）亦有三成年增率，華航（2610）暫時還未公布。
都猜錯經濟部長郭智輝今（10）日開場指出，關於外界關心NVIDIA在台灣的總部到底會設在哪裡，郭智輝笑說，「大家現在猜的地方都不對」，意指不在目前呼聲最高的一殯舊址及台電南港的土地。此外，原國貿署長江文若接任去年年底退休的陳正祺次長職位。
台股今（9）日再度面臨賣壓，三大法人總計賣超達248億元，其中外資連續三日賣超，從1月8日起，外資總共從台股市場提款623億元。台股指數以23011.86點作收，下跌69點或0.3%，成交金額達3321.67億元。
[周刊王CTWANT] 根據日經中文網報導，2024年純電動乘用車在日本國內銷量降至5萬9,736輛，年減33%，時隔4年再出現衰退情形。不僅如此，純電動汽車的銷售比例也跌破2%，在主要發達國家中墊底。日產汽車占日本國內電動車銷量40%，不過主力的輕型車Sakura銷量減少38%，降至2萬2,926輛，另一款電...
2024年底唯泰老師到中南部進行巡迴演講，很多投資朋友都想知道：「2025年要如何配置手中的ETF？」我相信大家會有這樣子的疑問，是因為最近這兩三個月非常多的高股息ETF，配息都縮水了。在高股息ETF配息縮水情況之下，投資朋友就會想要換掉配息不如預期的高股息ETF，把資金放到放到市值型的ETF上。今天唯泰老師就要跟大家分享，2025年如果要增加手中市值型的ETF，我們要如何去做挑選？
【財訊快報／記者劉居全報導】台灣虎航(6757)公布2024年12月自結單月營收12.99億元，年增加14%，為同期單月新高。2024年自結總營收為164.23億元，年增31.7%，為歷史新高。台灣虎航自11月29日掛牌以來股價表現持續亮眼，法人預估在第四季油價相對疲軟，客運需求持續強勁下，2024全年獲利成長超越去年可期，且接續農曆春節長假及賞櫻旺季，普遍看好2025年客運收益。台灣虎航是飛航日本、韓國最多航點的國籍航空，2024年11月開航第20個日本航點宮崎，也將於本(1)月21日將再開航高雄-新千歲航線。隨著滑雪及農曆新年傳統出遊旺季到來，從已售出及旅遊業成團情況觀察，旅遊熱度不減，整體旅遊市場需求暢旺。此外，台灣虎航於2025年預計將再迎接兩架A320neo新型客機，並透過延長6架租約飛機，持續將機隊進行汰舊換新，靈活應變全球飛機製造商延遲交付影響。
半導體通路雙雄大聯大（3702）與文曄（3036）2024年營收雙雙刷新歷史紀錄。大聯大受惠於生成式AI快速發展帶動電子零組件需求，全年營收突破8,000億元，年增31%；文曄則憑藉併購Future Electronics後的協同效益，全年營收達9,594億元，營收大幅成長61%，穩居全球半導體通路市場第一。
根據聯合國（UN）9日發佈的報告，美國、中國經濟成長緩慢中成長，仍將跑贏歐盟體系，將今年全球經濟從2.7％小幅上修至2.8%，高於之前預測的2.7%，2025年全球經濟成長預計維持在2.8％，與2024年持平。主要調整的部分在預測美國和中國成長率上修，抵銷了歐洲和日本成長放慢的衝擊。
【財訊快報／記者劉居全報導】運價指數中止連六漲！最新一期上海集裝箱出口(SCFI)運價指數今(10)日出爐，指數下跌214.49點至2290.68點，週跌幅8.56%，所有航線都下跌。根據最新一期出爐運價，遠東到歐洲運價每TEU(20呎櫃)達2,440美元，較前一期下跌411美元，週跌幅14.41%；遠東到地中海運價每TEU(20呎櫃)達3,477美元，較前一期下跌270美元，跌幅7.2%；遠東到美西每FEU(40呎櫃)達4,682美元，較前一期下跌315美元，跌幅6.3%；遠東到美東每FEU(40呎櫃)達6,229美元，較前一期跌189美元，跌幅2.94%。近洋線方面，遠東到東南亞每TEU(20呎櫃)較前一週下跌91美元，達564美元，跌幅13.89%；遠東到日本關西、遠東到日本關東、遠東到韓國每TEU較前一期分別下跌12美元、9美元、2美元。此次遠東到歐洲運價跌幅達14.41%，攬貨業者表示，預估遠東到歐洲線仍會持續下跌。
史上第一次不賺錢！台塑（1301）今（10）日公告2024年歸屬母公司稅後淨利由盈轉虧，每股虧損0.2元，創辦人王永慶有「經營之神」的稱號，在過去歷次金融海嘯，台塑每股獲利都賺超過2元，石化是台灣出口第二大重要產業，去年卻淪虧損困境。其它三寶包括台塑化（6505）、南亞（1303）、台化（1326）仍有獲利，但數據明顯較往年衰退。
金管會在2023年宣布，銀行呆卡中未動用額度的風險係數，從0%增至10%，等同銀行必須提供資本計提，但沒有貢獻額度會影響營行計算資本適足率，因此很多銀行決定加入清呆卡行列。
台積電以2.9兆元全年營收創下歷史新高，但能否在下周帶領台股上演「慶祝行情」？兩位專家今（10）日受訪時看法不一，恐存變數。資深台股分析師李永年表示，外資動向與今晚美股表現才是決定台積電股價走勢的關鍵因素，「可目前台股整體氛圍偏弱」，雖然台積電交出亮眼成績，但要在股市中扮演「先人指路」的角色，影響力可能有限。
【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，中國財政部官員表示，提高財政赤字率將為今年經濟發展注入更多動力。中國財政部副部長廖岷在新聞發布會上表示，中國2024年財政運行總體平穩，全年可以實現收支平衡。中國2024年全年發行地方政府專項債券4兆元人民幣。全年全國一般公共預算支出超過28兆元人民幣。廖岷表示，財政部將增強政策的前瞻性和針對性，加快支出進度。同時，在面對國內外環境的新情況和新問題時，財政有充分的政策空間和工具。且財政部將密切跟蹤國內國際的形勢。
（中央社記者鍾榮峰台北10日電）台灣機械工業同業公會今天表示，美國總統當選人川普2.0逐漸影響國際政經情勢，未來美國高關稅與美國製造優先，將是台灣商品出口挑戰，台灣機械產品不會受到川普2.0直接影響，但間接影響無法避免，預估今年機械整體出口向上成長，緩步復甦。
【財訊快報／記者劉居全報導】星宇航空(2646)去年12月營收為35.37億元，月增率18%，年增率48%，創單月歷史新高。去年營收355.46億元，年增58.18%，也創下新高。星宇航空去年12月客運營收30.16億元，月增20%，年增44%，隨著年底假期效應浮現，尤其是洛杉磯航線自12月22日起增為每週10班，北美航線載客率表現亮眼，帶動客運營收穩健成長。貨運市場方面，12月營收為3.65億元，月增15%，年增97%，受益於全球年底出貨旺季，推動消費性產品、電商等市場需求，亞太至北美航線貨運量及運價穩定成長，使貨運收入同步創歷史新高。為迎接農曆春節及寒假旺季需求，星宇航空針對熱門航點國家如日本、泰國、越南等進行放大機型或增加班次，並與旅行社攜手推出關島包機，以提升區域航線整體運力。因應4月將於大阪舉行的世界博覽會，以及持續暢旺的旅遊需求，星宇航空將持續優化日本航線，並計劃開闢神戶航線。自5月起，大阪航線每日兩班皆採用A350執飛，為旅客帶來更舒適的飛行體驗。此外，放大機型以A350執飛的胡志明航線早班機JX711/JX712，將於1月15日起提供頭等艙服務，耕耘北美東南亞轉機客高端
[NOWnews今日新聞]新年刮刮樂「2000萬超級紅包」已上市，不少人搶買試手氣，台灣彩券公司今（10）日透露，有1名年輕男性外送員，深夜送餐途中看到1家彩券行還沒打烊，決定停下車進去看看，並指名買...
中信金控（2891）旗下台灣人壽上月小虧4億餘元，導致去年12月單月稅後盈餘37億元，月減25%，累計全年720.28億元，年增28%，每股稅後盈餘（EPS）為3.64元，仍雙創歷史新高。
保瑞藥業（6472）公告去年12月自結合併營收為新台幣19億9仟萬元，年增....
2025年，Windows 10 停止支援引發換機潮，AI PC 憑本地運行生成式 AI 模型的特性，吸引創作者與企業用戶，市場滲透逐步加深，需待殺手級應用全面帶動需求。
自美國聯準會（Fed）宣布於去年9月降息以來，美債跌跌不休，殖利率也持續攀升，而阿波羅全球管理公司（Apollo Global Managemet）的首席經濟學家史洛克（Torsten Slok）在接受《彭博》（Bloomberg）採訪時也示警，川普政府即將推出的龐大支出與減稅計畫，可能引發「特拉斯時刻」（Liz Truss moment）的市場震盪。
擁76萬股東的凱基金（前身開發金）今（9）日公布自行結算2024年獲利，其中上月獲利下滑近八成剩5.02億元，累計全年賺335.46億元創歷年次高紀錄，年增77%，每股盈餘1.97元。法人推估今年股利保守上看1.2元以上，以今日收盤價計算，股息殖利率有機會高達6.8%。
[FTNN新聞網]記者高麗玲／台北報導台股今（9）日殺聲隆，在台積電尾盤翻黑、AI概念股等翻車，重挫326.20點，跌幅1.39%，收在23,081.13點，失守五、十日線及月...
行政院2025年科技顧問會議8日傍晚正式閉幕。今年會議設定願景為「經由淨零路徑，達成臺灣社會永續、國家安全、經濟發展」，與會顧問並提出實現淨零排放與推動氣候調適是國家長期工作，時程目標應設定在適當的時間範疇、目標應定期調整以反應快速變化的現實，如AI興起及地緣政治情勢變化等，均需納入考量；也應重視日益重要的國家安全考量等等。
新北三重都更案『莘聖沐光居』開挖，造成兩側40年鄰房連夜拆除，除波及許多鄰損住戶外，該建案原先預計在2027年交屋，總計16戶的地主戶與預購戶同樣也是受害者。
[FTNN新聞網]財經中心／綜合報導達運光電（8045）去年12月11日掛牌上市，每股承銷價68.8元，近7個交易日天天收紅，拉出2根漲停板，從低點73.8元起漲，昨（9）...
晶圓代工廠世界先進 (5347-TW) 今 (9) 日公佈去年 12 月營收 43.03 億元，月增 24.49%，年增 22.61%，去年第四季營收 115.53 億元，季減 2.13%，年增 19.42%，累計 2024 年全年營收 440.55 億元
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航空三雄2024年營收比一比，同寫新高！ 龍頭航空長榮航空（2618）去年營收2210億元寫新高，年增一成，寫航空史新紀錄；而長榮集團小兒子張國煒創辦的星宇航空（22646）則以年增率58%，拿下四大航空第一位，唯一廉航虎航（6757）亦有三成年增率，華航（2610）暫時還未公布。
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台股今（9）日再度面臨賣壓，三大法人總計賣超達248億元，其中外資連續三日賣超，從1月8日起，外資總共從台股市場提款623億元。台股指數以23011.86點作收，下跌69點或0.3%，成交金額達3321.67億元。
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2024年底唯泰老師到中南部進行巡迴演講，很多投資朋友都想知道：「2025年要如何配置手中的ETF？」我相信大家會有這樣子的疑問，是因為最近這兩三個月非常多的高股息ETF，配息都縮水了。在高股息ETF配息縮水情況之下，投資朋友就會想要換掉配息不如預期的高股息ETF，把資金放到放到市值型的ETF上。今天唯泰老師就要跟大家分享，2025年如果要增加手中市值型的ETF，我們要如何去做挑選？
【財訊快報／記者劉居全報導】台灣虎航(6757)公布2024年12月自結單月營收12.99億元，年增加14%，為同期單月新高。2024年自結總營收為164.23億元，年增31.7%，為歷史新高。台灣虎航自11月29日掛牌以來股價表現持續亮眼，法人預估在第四季油價相對疲軟，客運需求持續強勁下，2024全年獲利成長超越去年可期，且接續農曆春節長假及賞櫻旺季，普遍看好2025年客運收益。台灣虎航是飛航日本、韓國最多航點的國籍航空，2024年11月開航第20個日本航點宮崎，也將於本(1)月21日將再開航高雄-新千歲航線。隨著滑雪及農曆新年傳統出遊旺季到來，從已售出及旅遊業成團情況觀察，旅遊熱度不減，整體旅遊市場需求暢旺。此外，台灣虎航於2025年預計將再迎接兩架A320neo新型客機，並透過延長6架租約飛機，持續將機隊進行汰舊換新，靈活應變全球飛機製造商延遲交付影響。
半導體通路雙雄大聯大（3702）與文曄（3036）2024年營收雙雙刷新歷史紀錄。大聯大受惠於生成式AI快速發展帶動電子零組件需求，全年營收突破8,000億元，年增31%；文曄則憑藉併購Future Electronics後的協同效益，全年營收達9,594億元，營收大幅成長61%，穩居全球半導體通路市場第一。
根據聯合國（UN）9日發佈的報告，美國、中國經濟成長緩慢中成長，仍將跑贏歐盟體系，將今年全球經濟從2.7％小幅上修至2.8%，高於之前預測的2.7%，2025年全球經濟成長預計維持在2.8％，與2024年持平。主要調整的部分在預測美國和中國成長率上修，抵銷了歐洲和日本成長放慢的衝擊。
【財訊快報／記者劉居全報導】運價指數中止連六漲！最新一期上海集裝箱出口(SCFI)運價指數今(10)日出爐，指數下跌214.49點至2290.68點，週跌幅8.56%，所有航線都下跌。根據最新一期出爐運價，遠東到歐洲運價每TEU(20呎櫃)達2,440美元，較前一期下跌411美元，週跌幅14.41%；遠東到地中海運價每TEU(20呎櫃)達3,477美元，較前一期下跌270美元，跌幅7.2%；遠東到美西每FEU(40呎櫃)達4,682美元，較前一期下跌315美元，跌幅6.3%；遠東到美東每FEU(40呎櫃)達6,229美元，較前一期跌189美元，跌幅2.94%。近洋線方面，遠東到東南亞每TEU(20呎櫃)較前一週下跌91美元，達564美元，跌幅13.89%；遠東到日本關西、遠東到日本關東、遠東到韓國每TEU較前一期分別下跌12美元、9美元、2美元。此次遠東到歐洲運價跌幅達14.41%，攬貨業者表示，預估遠東到歐洲線仍會持續下跌。
史上第一次不賺錢！台塑（1301）今（10）日公告2024年歸屬母公司稅後淨利由盈轉虧，每股虧損0.2元，創辦人王永慶有「經營之神」的稱號，在過去歷次金融海嘯，台塑每股獲利都賺超過2元，石化是台灣出口第二大重要產業，去年卻淪虧損困境。其它三寶包括台塑化（6505）、南亞（1303）、台化（1326）仍有獲利，但數據明顯較往年衰退。
金管會在2023年宣布，銀行呆卡中未動用額度的風險係數，從0%增至10%，等同銀行必須提供資本計提，但沒有貢獻額度會影響營行計算資本適足率，因此很多銀行決定加入清呆卡行列。
台積電以2.9兆元全年營收創下歷史新高，但能否在下周帶領台股上演「慶祝行情」？兩位專家今（10）日受訪時看法不一，恐存變數。資深台股分析師李永年表示，外資動向與今晚美股表現才是決定台積電股價走勢的關鍵因素，「可目前台股整體氛圍偏弱」，雖然台積電交出亮眼成績，但要在股市中扮演「先人指路」的角色，影響力可能有限。
【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，中國財政部官員表示，提高財政赤字率將為今年經濟發展注入更多動力。中國財政部副部長廖岷在新聞發布會上表示，中國2024年財政運行總體平穩，全年可以實現收支平衡。中國2024年全年發行地方政府專項債券4兆元人民幣。全年全國一般公共預算支出超過28兆元人民幣。廖岷表示，財政部將增強政策的前瞻性和針對性，加快支出進度。同時，在面對國內外環境的新情況和新問題時，財政有充分的政策空間和工具。且財政部將密切跟蹤國內國際的形勢。
（中央社記者鍾榮峰台北10日電）台灣機械工業同業公會今天表示，美國總統當選人川普2.0逐漸影響國際政經情勢，未來美國高關稅與美國製造優先，將是台灣商品出口挑戰，台灣機械產品不會受到川普2.0直接影響，但間接影響無法避免，預估今年機械整體出口向上成長，緩步復甦。
【財訊快報／記者劉居全報導】星宇航空(2646)去年12月營收為35.37億元，月增率18%，年增率48%，創單月歷史新高。去年營收355.46億元，年增58.18%，也創下新高。星宇航空去年12月客運營收30.16億元，月增20%，年增44%，隨著年底假期效應浮現，尤其是洛杉磯航線自12月22日起增為每週10班，北美航線載客率表現亮眼，帶動客運營收穩健成長。貨運市場方面，12月營收為3.65億元，月增15%，年增97%，受益於全球年底出貨旺季，推動消費性產品、電商等市場需求，亞太至北美航線貨運量及運價穩定成長，使貨運收入同步創歷史新高。為迎接農曆春節及寒假旺季需求，星宇航空針對熱門航點國家如日本、泰國、越南等進行放大機型或增加班次，並與旅行社攜手推出關島包機，以提升區域航線整體運力。因應4月將於大阪舉行的世界博覽會，以及持續暢旺的旅遊需求，星宇航空將持續優化日本航線，並計劃開闢神戶航線。自5月起，大阪航線每日兩班皆採用A350執飛，為旅客帶來更舒適的飛行體驗。此外，放大機型以A350執飛的胡志明航線早班機JX711/JX712，將於1月15日起提供頭等艙服務，耕耘北美東南亞轉機客高端
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中信金控（2891）旗下台灣人壽上月小虧4億餘元，導致去年12月單月稅後盈餘37億元，月減25%，累計全年720.28億元，年增28%，每股稅後盈餘（EPS）為3.64元，仍雙創歷史新高。
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