台半

5425
76.51.2(1.59%)
收盤 | 2022/08/08 13:30 更新
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連漲連跌

台半即時行情

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註:成交金額不含盤後定價、零股、鉅額、拍賣及標購

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內盤3,327(46.68%)
3,800(53.32%)外盤
委買價
37
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21
4
37
76.5
76.4
76.3
76.2
76.1
137小計
委賣價
76.6
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小計351

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  • 工商時報

    熱門股-台半 題材利多法人力挺

    台半(5425)在外資、投信聯手買超帶動下,使4日股價大幅上漲5.52%至74.5元,不過仍在所有均線之下,三大法人一共買超558張,結束連續三個交易賣超,其中又以外資買超307張為多數。觀察技術指標,日KD仍未交叉向上,但若後續公告7月合併營收繳出亮眼成績,台半股價有機會迎來新一波上漲攻勢。

  • 時報資訊

    《熱門族群》電動車加持 強茂台半權證甜

    【時報-台北電】車用二極體廠強茂(2481)、台半(5425)7月以來股價跌深反彈,分別有逾3%、14%的彈幅。25日強茂股價暫時熄火,小跌1.06%,收在65.1元,台半小漲0.25%,收在81.2元。 受通膨、升息影響,終端需求降溫,半導體多數業者展望保守,但受惠電動車市場蓬勃發展,不少國家積極補助國民購買電動車,電動車產業未來成長看俏,二極體廠強茂、台半下半年營運來電,可望繳出優於上半年的成績單。 根據全球通路商富昌電子目前釋出的交期報告,國際類比IC大廠的分離式器件,持續呈現交期及價格維持高檔,並未有所降價及交期縮短現象,主要是因為國際大廠如STM、ON SEMI、NXP及英飛凌等,皆轉向車用及工業用產品。 法人指出,部分功率半導體訂單轉向台廠,從今年第一季財報可以觀察到,台系功率半導體及二極體廠商,包含台半、強茂、杰力、大中、力智及富鼎等,在2021年第四季代工價持續漲價下,仍維持高檔毛利率,可見其供需缺口仍存在。 另外,法人指出,目前台系兩家功率半導體大廠強茂及台半,皆分別與世界先進及聯電合作,在二線晶圓代工廠的產能鬆動下,將有望在車工用領域,多得到產能,並以產品組合優化,

  • 工商時報

    電動車加持 強茂台半權證甜

    車用二極體廠強茂(2481)、台半(5425)7月以來股價跌深反彈,分別有逾3%、14%的彈幅。25日強茂股價暫時熄火,小跌1.06%,收在65.1元,台半小漲0.25%,收在81.2元。

  • Moneydj理財網

    《DJ在線》二極體下半年強弱有別,車用/工控扮演要角

    MoneyDJ新聞 2022-07-19 11:27:17 記者 張以忠 報導二極體族群今(2022)年第2季受到中國封控、供應鏈不順影響,多少影響出貨動能,不過隨著封控影響解除,加上晶片供給吃緊情況緩解,下半年普遍出貨有望走順,不過受到通膨影響,消費性電子持續轉弱,但車用、工控需求仍正向,將扮演營運要角,而以車用/工控佔比較大,或是佔比持續提升的廠商受惠程度較大,包括台半(5425)、朋程(8255)下半年營運有望較上半年升溫。 第2季經歷中國封控,即便生產未受到封控影響,但在供應鏈、物流運輸不順之下,二極體廠的出貨多少仍受到衝擊,不過隨著封控影響解除,且原本上半年的晶片旱象也有望解除,主因多家晶圓代工廠受到消費性產品需求疲弱影響,釋出更多產能予車用、工控應用,在晶片供應走順下,下半年二極體廠出貨有望回升。 不過,下半年各家廠商強弱仍有別,由於消費性電子持續疲弱、持續消化庫存,短期並未看到止穩跡象,因此必須是車用/工控佔比較高,或是成長力道較強的廠商,下半年才有機會在消費性產品扯後腿之下仍能浮出水面,逆勢走升。 供應鏈指出,二線晶圓代工廠原本產能吃緊,讓車用/工控產品出貨受到壓抑,不

  • 財訊快報

    焦點股:車用、工控訂單滿載,台半業績再戰高峰,股價重返年線

    【財訊快報/研究員莊家源】台半(5425)為二極體廠,目前在車用、工控的營收占比已經達到整體業績五成水準,累計上半年營收為76.96億元,年增25.3%。受惠動車市場趨勢正快速發展,台半在寧德時代、比亞迪持續追單帶動下,訂單能見度已經看到2023年,等同於下半年接單已經全面滿載。法人指出,台半下半年在電動車、工控等訂單持續滿載帶動下,業績動能將有機會優於上半年水準,推動全年業績至少成長兩成以上,將帶動營運再度站上新高峰。 近期股價重返年線之上,並挑戰季線位置。目前5、10日均線已開始翻揚,短線上股價應能維持強勁走勢。

  • 時報資訊

    《半導體》客戶追單 台半看旺到明年

    【時報-台北電】中國電動車電池大廠寧德時代計畫將赴墨西哥興建電池廠,且有望供貨給特斯拉、福特。法人預期,二極體廠台半(5425)有機會擴大搶下美系電動車訂單,加上比亞迪電池大廠不斷加大拉貨力道,台半訂單可望一路旺到明年。 外電報導指出,寧德時代計畫在墨西哥興建電動車電池廠,且預計將斥資50億美元,目的為就近供應特斯拉及福特電動車電池。目前寧德時代選定的墨西哥兩座城市分別為華雷斯城(Ciudad Juarez)及薩爾蒂約城(Saltillo)皆為在美墨邊界,能夠快速送貨至特斯拉位在美國德州的超級工廠。 由於台半為寧德時代的二極體供應商之一,因此法人預期,若寧德時代順利在墨西哥打造電池廠,在擴大供應電動車電池給予特斯拉、福特等車廠的同時,台半亦有望同步放大出貨量,推動車用二極體相關產品出貨更上一層樓。 據了解,台半不僅為寧德時代電動車電池等二極體的供應商,同樣為比亞迪電動車電池的供應商之一。供應鏈指出,台半目前在寧德時代、比亞迪持續追單帶動下,訂單能見度已經看到2023年,等同於下半年接單已經全面滿載。 事實上,歐盟已經達成2035年全面步入電動車市場,美國各州也開始積極制定相關法令,其中

  • 時報資訊

    《盤前掃瞄-基本面》中鋼上月淨利幾近腰斬;台半看旺到明年

    【時報-台北電】基本面: 1.前一交易日新台幣以29.914元兌一美元收市,升值3.2分,成交值為6.09億美元。 2.集中市場18日融資增為1909.44億元,融券增為529554張。 3.集中市場18日自營商買超9.13億元,投信買超23.00億元,外資賣超4.72億元。 4.受到鋼品銷量減少和成本上漲影響,中鋼6月合併稅前淨利42.97億元、月減3%、年減48.26%,創今年來單月次低,累計上半年合併稅前淨利為289.02億元、年減18%,法人估計,每股稅前淨利約1.83元。 5.中國電動車電池大廠寧德時代計畫將赴墨西哥興建電池廠,且有望供貨給特斯拉、福特。法人預期,二極體廠台半(5425)有機會擴大搶下美系電動車訂單,加上比亞迪電池大廠不斷加大拉貨力道,台半訂單可望一路旺到明年。 6.再生晶圓大廠昇陽半(8028)應主管機關要求公告財報自結數,第二季合併營收7.30億元,歸屬母公司稅後淨利0.93億元,每股淨利0.66元優於預期。昇陽半下半年再生晶圓及晶圓薄化訂單能見度高,加上轉投資昇陽電池的磷酸鐵鋰(LFP)電池打進電動車供應鏈,法人看好下半年營運優於上半年。 7.受惠於汽車

  • 工商時報

    客戶追單 台半看旺到明年

    中國電動車電池大廠寧德時代計畫將赴墨西哥興建電池廠,且有望供貨給特斯拉、福特。法人預期,二極體廠台半(5425)有機會擴大搶下美系電動車訂單,加上比亞迪電池大廠不斷加大拉貨力道,台半訂單可望一路旺到明年。

  • 時報資訊

    《盤前掃瞄-基本面》台半Q3營收續戰高;祥碩業績連五月攀峰

    【時報-台北電】基本面: 1.前一交易日新台幣以29.782元兌一美元收市,升值0.8分,成交值為8.02億美元。 2.集中市場08日融資增為1899.55億元,融券減為505630張。 3.集中市場08日自營商買超1.34億元,投信買超7.89億元,外資賣超39.40億元。 4.二極體廠台半(5425)公告6月合併營收達13.88億元,改寫單月歷史新高,推動第二季合併營收季增5.4%至39.49億元,刷新單季新高。法人預期,受電動車、混合能源車商機持續發酵,加上先前遞延訂單效應,台半第三季營運可望更加暢旺。 5.超微(AMD)新品備貨需求發酵,帶動高速傳輸晶片廠祥碩(5269)6月合併營收月成長18.2%至5.46億元,寫下五個月以來新高水準。在超微第三季進入擴大拉貨需求推動下,法人推估,祥碩第三季營運有望迎來旺季。 6.隨5G手機的鏡頭搭載數量增加及畫素提升,加上車用電子及工業自動化等新應用成長,包括CMOS影像感測器(CIS)、飛時測距(ToF)、3D感測等光學元件出貨高檔,台積電(2330)旗下精材(3374)及采鈺(6789)第二季營收優於預期。 7.電子驗證分析廠宜特(32

  • 時報資訊

    《半導體》台半接單熱 Q3營收續戰高

    【時報-台北電】二極體廠台半(5425)公告6月合併營收達13.88億元,改寫單月歷史新高,推動第二季合併營收季增5.4%至39.49億元,刷新單季新高。法人預期,受電動車、混合能源車商機持續發酵,加上先前遞延訂單效應,台半第三季營運可望更加暢旺。 台半公告6月合併營收達13.88億元、月成長6.3%,創下單月歷史新高,相較2021年同期增加26.9%,使第二季合併營收季成長5.4%至39.49億元、年成長22.2%,登上單季新高峰。法人指出,台半6月合併營收受惠於中國解除上海疫情封控,使客戶拉貨動能逐步恢復正常,順利推動台半第二季合併營收站上歷史新高。 進入下半年後,台半將持續搭上電動車、混合能源車商機,使整流二極體、MOSFET等產品線出貨動能續旺。法人表示,由於電動車客戶在下半年推出新車腳步更加積極,使台半在整流二極體、MOSFET等產品線出貨動能可望季成長雙位數水準,且加上先前第二季因封控影響的遞延訂單可望在第三季發酵,連帶讓台半第三季營運更加暢旺。 據了解,台半在車用、工控的營收占比已經達到整體業績五成水準,且客戶訂單動能自2022年初就相當強勁,全面抵銷消費性產品出貨動能放

  • 工商時報

    台半接單熱 Q3營收續戰高

    二極體廠台半(5425)公告6月合併營收達13.88億元,改寫單月歷史新高,推動第二季合併營收季增5.4%至39.49億元,刷新單季新高。法人預期,受電動車、混合能源車商機持續發酵,加上先前遞延訂單效應,台半第三季營運可望更加暢旺。

  • 中央社財經

    【公告】台半 2022年6月合併營收13.88億元 年增26.92%

    日期: 2022 年 07 月 08日上櫃公司:台半(5425)單位:仟元

  • 中央社財經

    【公告】台半新創立市場行銷暨研發處

    日 期:2022年07月01日公司名稱:台半(5425)主 旨:台半新創立市場行銷暨研發處發言人:吳志寬說 明:1.人員變動別(請輸入發言人、代理發言人、重要營運主管(如:執行長、營運長、行銷長及策略長等)、財務主管、會計主管、公司治理主管、研發主管、內部稽核主管或訴訟及非訟代理人):研發主管2.發生變動日期:111/07/013.舊任者姓名、級職及簡歷:不適用4.新任者姓名、級職及簡歷:王興磊/副總經理5.異動情形(請輸入「辭職」、「職務調整」、「資遣」、「退休」、「死亡」、「新任」或「解任」):新任6.異動原因:新創立市場行銷暨研發處以整合市場行銷部門及研發部門7.生效日期:111/07/018.其他應敘明事項:無

  • 時報資訊

    《熱門族群》充電樁商機現 台半、信邦起飛

    【時報-台北電】電動車高速發展,全球充電樁建置數量迅速攀升,法人指出,調研機構估計2030年全球建置量達1.5億座,快充趨勢則進一步帶動線束、SiC功率元件需求,看好台半(5425)與信邦(3023)營運增長機會。 目前主要經濟體正力推充電樁建置:一、拜登政府預計2030年前投資75億美元廣設50萬座充電站,約500萬座充電樁;二、歐盟預計2030年建置350萬座公共充電站,2050年達1,630萬座;三、大陸預計2030年新能源車達6,420萬輛,根據車樁比1:1的規畫,缺口約6,180萬座。 投顧研究機構指出,隨著SiC成本結構下降與高功率的充電樁,長期來看,SiC將取代IGBT。 台半在車用、工控功率元件布局已行之有年,客戶包括比亞迪、寧德時代、Continental、Bosch等一線汽車供應鏈。法人指出,台半預計Q4將於漢磊投片650V SiC功率元件,2023年Q2會有1200V車規產品推給客戶,給予台半「買進」投資評等。 信邦車用產品為ADAS、資通訊系統、傳感器與電動車相關,其中電動車充電槍已通過美國、大陸、歐洲認證。蔚來汽車為信邦車用客戶,2022年蔚來將發布三款新車,

  • 工商時報

    充電樁商機現 台半信邦起飛

    電動車高速發展,全球充電樁建置數量迅速攀升,法人指出,調研機構估計2030年全球建置量達1.5億座,快充趨勢則進一步帶動線束、SiC功率元件需求,看好台半(5425)與信邦(3023)營運增長機會。

  • 時報資訊

    《半導體》台半續啖電動車商機

    【時報-台北電】二極體廠台半(5425)21日召開股東常會,順利通過各式議案,其中現金股利2.5元預計將於8月24日發放。法人看好,由於台半不僅2022年營運有望持續看增,且2023年更將持續搭上電動車商機,屆時台半除息有望迅速啟動填息行情。 台半21日召開股東常會並順利通過所有議案,其中現金股利每股2.5元分派案亦在通過名單當中。台半也預計將於8月24日發放現金股利,其中除息交易日訂為7月28日,最後過戶日為7月29日,除息交易日則訂在8月3日。 觀察台半現金殖利率,以台半21日收盤價82.8元計算,現金殖利率大約為3.02%,表現雖然相對其他廠商平淡,不過法人看好,由於台半順利切入電動車供應鏈,因此2022年、2023年營運都有望逐步向上成長,因此屆時有望迅速啟動填息行情。 法人指出,台半雖然第二季營運將會受到中國上海封城影響,但車用、工控二極體及MOSFET訂單動能依舊強勁,訂單能見度已經放眼到2022年底,全年來看營收有望繳出年成長五成的成績單。 據了解,台半在車用、工控市場表現亮眼,目前占營收比重已經達到五成水準,表現高於同業,因此在消費性市場低迷的同時,成為台半後續營運有望

  • 工商時報

    台半 續啖電動車商機

    二極體廠台半(5425)21日召開股東常會,順利通過各式議案,其中現金股利2.5元預計將於8月24日發放。法人看好,由於台半不僅2022年營運有望持續看增,且2023年更將持續搭上電動車商機,屆時台半除息有望迅速啟動填息行情。

  • 時報資訊

    《半導體》台半7月28日除息

    【時報-台北電】台半(5425)決議每股配息2.5元。訂定除息交易日為7月28日,最後過戶日為7月29日,7月30日~8月3日停止過戶,除息基準日為8月3日,現金股利發放日為8月24日。(編輯:李慧蘭)

  • 中央社財經

    【公告】台半111年股東常會重要決議事項

    日 期:2022年06月21日公司名稱:台半(5425)主 旨:台半111年股東常會重要決議事項發言人:吳志寬說 明:1.股東常會日期:111/06/212.重要決議事項一、盈餘分配或盈虧撥補:表決承認本公司110年度盈餘分配案。3.重要決議事項二、章程修訂:表決通過修訂本公司『公司章程』案。4.重要決議事項三、營業報告書及財務報表:表決承認110年度營業報告書及財務報表案。5.重要決議事項四、董監事選舉:無此議案。6.重要決議事項五、其他事項:(1)表決通過修訂本公司『股東會議事規則』案。(2)表決通過修訂本公司『取得或處分資產處理程序』案。7.其他應敘明事項:無。

  • 中央社財經

    【公告】台半董事會決議配發110年度現金股利之配發基準日

    日 期:2022年06月21日公司名稱:台半(5425)主 旨:台半董事會決議配發110年度現金股利之配發基準日發言人:吳志寬說 明:1.董事會、股東會決議或公司決定日期:111/06/212.除權、息類別(請填入「除權」、「除息」或「除權息」):除息3.發放股利種類及金額:現金股利總額新台幣658,713,715元(每股配發新台幣2.5元)4.除權(息)交易日:111/07/285.最後過戶日:111/07/296.停止過戶起始日期:111/07/307.停止過戶截止日期:111/08/038.除權(息)基準日:111/08/039.債券最後申請轉換日期:不適用10.債券停止轉換起始日期:不適用11.債券停止轉換截止日期:不適用12.現金股利發放日期:111/08/2413.其他應敘明事項:無

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