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美琪瑪 相關新聞

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  美琪瑪公布9月賺0.53億元 年增達231%

  （中央社記者潘智義台北2021年10月28日電）電池正極材料化學原料廠美琪瑪(4721)今天應台灣證券交易所要求，公布9月歸屬母公司業主淨利新台幣0.53億元，年增231%，每股盈餘0.7元，年增218%。美琪瑪並公布8、9月合計歸屬母公司業主淨利0.88億元，年增175%，每股盈餘1.17元，年增166%。電動車正夯，特斯拉概念股受矚，美琪瑪、康普(4739)生產電池正極材料所需硫酸鎳、硫酸鈷，成為台股近期熱門標的。美琪瑪近日未公布產能數據，但從以往資訊顯示，2018年硫酸鎳產能約2萬噸，2019年擴增至2.6萬噸；康普因目前屬於現金增資及發行可轉換公司債的緘默期，不便對外發表看法，但先前法人說明會提及明年硫酸鎳月產能將由1800噸至2200頓提升為月產能3000至3300噸。
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  《化工股》美琪瑪9月每股盈餘0.7元

  【時報-台北電】美琪瑪(4721)有價證券達公布注意交易資訊標準，公告9月營收4.83億元，稅前淨利6900萬元，歸屬母公司業主淨利5300萬元，每股盈餘0.7元。(編輯整理：李慧蘭)
• 中央社

  【公告】美琪瑪有價證券近期多次達公佈注意交易資訊標準，相關訊息，以利投資人區別暸解.

  日 期：2021年10月28日公司名稱：美琪瑪(4721)主 旨：美琪瑪有價證券近期多次達公佈注意交易資訊標準，相關訊息，以利投資人區別暸解.發言人：蔡文勳說 明：1.事實發生日:110/10/282.發生緣由:依財團法人中華民國證券櫃檯買賣中心通知辦理3.財務業務資訊:本公司之基本資料公告如下:(單位:新台幣百萬元)(1)項目 最近一月(110年9月)去年同月(109年9月)與去年同期增減(%)營業收入 483 184 163%稅前淨利 69 17 306%歸屬母公司業主淨利 53 16 231%每股盈餘(元) 0.7 0.22 218%(2)項目 最近二月累計(110/8-110/9)去年同期累計(109/8-109/9)與去年同期增減(%)營業收入 885 372 138%稅前淨利 116 38 205%歸屬母公司業主淨利 88 32 175%每股盈餘(元) 1.17 0.44 166%(3)項目 最近一季單季 去年同期 與去年同期增減(%)(110/Q2) (109/Q2)營業收入 813 659 23%稅前淨利 115 38 203%歸屬母公司業主淨利 88 29 203%每
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  《熱門族群》電動車利多 美琪瑪、康普帶勁

  【時報-台北電】全球電動車指標廠特斯拉第三季財報繳出優於預期的成績，且宣布全球標準車款改採磷酸鐵鋰電池，股價25日衝破千元大關、市值突破1兆美元，作為電動車命脈的電池概念股美琪瑪（4721）、康普（4739）同沐喜氣。 特斯拉無畏車用晶片缺貨潮衝擊，第三季全球交車數量達24.13萬輛，年增73％，不僅超越市場預期的22.7萬輛，更創單季新高，公司維持全年75萬輛的交車目標不變。第三季特斯拉營收則繳出137.6億美元，優於市場預期，電動車業務毛利率更衝破三成，整體毛利率26.6％，淨利16.18億美元，年增3.89倍，每股盈餘1.86美元。 特斯拉全球標準車款採用磷酸鐵鋰電池，對於長期布局三元電池的美琪瑪與康普而言並非喜訊，但法人認為，這是特斯拉反映鎳、鈷等電池原料金屬價格飆漲所進行的策略調整，長續航板的車款仍採用三元電池，加上三元鋰電池作仍是全球電動車電池的主要解決方案，美琪瑪與康普作為國內少數切入國際大廠的電池材料業者，技術在國際間具備一定競爭能力。 美琪瑪受惠主要原料鈷、鎳報價進入上漲軌道，低價庫存與出貨量增長下，有望帶動毛利率提高，營收與獲利皆具成長潛力。9月營收以4.83億元締
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  Moneydj理財網

  《DJ在線》日韓電池大廠擴產，三元材料業績看旺

  MoneyDJ新聞 2021-10-25 10:13:39 記者 劉莞青 報導三元鋰電池材料需求持續看好，今年全球電動車銷量穩健增加、車廠積極推出電動車款，電池成為各國車廠關鍵產能，電池大廠紛紛前進歐美設廠，有望在後續帶動上游電池材料未來業績持續看增，美琪瑪(4721)、康普(4739)有望隨著日、韓電池大廠各地設廠受惠；康普電池材料硫酸鈷、硫酸鎳年底均將完成擴產、美琪瑪今年也透過去瓶頸化增加產能，明年電池材料需求持續看旺。 鋰電池為電動車最關鍵的零件，其中三元鋰電池作仍是電動車電池的主要解決方案，在今年各大車廠電動車車款遍地開花帶動下，電池需求大幅成長，連帶帶動三元電池材料金屬原料鈷價今年持續走高，10月22日倫敦金屬交易所報價每噸56,218美元，今年以來漲幅達75.69%。 而日、韓等三元鋰電池的大廠也紛紛配合歐美車廠客戶前進當地設廠，LG、SDI紛紛與Stellantis在歐美當地建立電池廠，Panasonic也在評估與歐洲廠商合作展開歐洲設廠計畫，未來受到日、韓大廠擴大產能，台灣相關三元鋰電池正極材料供應商康普、美琪瑪有望隨著終端電池大廠擴產，長線業務需求持續看好。 在產能上
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  《化工股》美琪瑪前8月每股賺2.74元

  【時報-台北電】受惠電動車市場成長帶動電池材料需求增加，美琪瑪（4721）營收連續三個月站上4億元大關，14日公布8月自結獲利，8月單月稅後純益0.35億元，年增119％，每股純益0.47元，累計前八月稅後純益2.05億元，年增132％，每股純益2.74元。 全球電動車市場進入高速成長期，隨電動車成長帶動電池材料需求增加，主要原料鈷、鎳報價進入上漲軌道，電池正極材料廠美琪瑪今年以來營運快速成長，自7月起連續三月單月合併營收均突破4億元大關，連三個月單月營收年增率均逾一倍，重返成長軌道。9月營收4.83億元，月增20.2％、年增162.8％，創下歷史單月新高。累計前三季營收28.28億元、年增54.8％。 美琪瑪去年受到疫情影響，電池材料出貨大幅下降，加上主要原料鎳、鈷報價同步下跌，影響業績，營收22.35億元、年減32.6％，EPS1.64元，亦為五年來低點，不過今年以來隨著電動車需求帶動電池材料出貨增溫，加上鈷、鎳等價格反轉上揚，低價庫存帶動獲利上升，第三季以來，7月ESP0.39元、8月更達0.47元。 美琪瑪硫酸鎳、硫酸鈷產能大致維持在2.6萬噸、0.4萬噸，電池材料主要受到鎳價
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  《化工股》美琪瑪8月每股盈餘0.47元

  【時報-台北電】美琪瑪(4721)有價證券近期多次達公布注意交易資訊標準，公告110年8月營收4.02億元，稅前淨利4700萬元，歸屬母公司業主淨利3500萬元，每股盈餘0.47元。(編輯整理：廖小蕎)
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  《熱門族群》鴻海科技日倒數 廣宇、美琪瑪電力滿點

  【時報-台北電】鴻海（2317）科技日將於18日登場，三款主力EV實車影像提前曝光，MIH概念股吸引資金搶先卡位，連帶推升整體電動車題材獲市場青睞，鴻家軍成員廣宇（2328）、電池正極材料廠美琪瑪（4721）股價12日逆勢強漲，電動車概念股身價「水漲船高」。 鴻海旗下線束廠廣宇近期電動車題材夯，不僅擴大集團電動車能量，更成為鴻海統籌電動車關鍵電池材料火車頭。法人看好，廣宇在母集團、MIH聯盟成員聯手帶動下，未來車用營收占比將逐年成長，汽車線束營收占比年底則有望自目前的5～6％，提升至約一成。 受惠傳統旺季來臨，加上合併富士康安徽車用線束廠挹注、馬來西亞廠接獲轉單新客戶等利多，廣宇9月營收達28.13億元，月增31.9％、年增54.8％，創下歷史新高。第三季營收也達69.14億元，季增31.6％、年增27.7％，單季營收攻上兩年來高點；累計前三季營收169.17億元，年增12.2％。 全球電動車市場進入高速成長，鋰電池材料需求大增，電池正極材料化工原料廠美琪瑪，股價近兩月大漲逾五成，今年來更飆逾八成。 美琪瑪今年來電池材料銷售穩健成長，9月營收4.83億元，月增20.2％，更較去年同期大
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  【公告】美琪瑪 2021年9月合併營收4.83億元 年增162.86%

  日期： 2021 年 10 月 08日上櫃公司：美琪瑪(4721)單位：仟元
• 中央社

  【公告】美琪瑪 2021年8月合併營收4.02億元 年增113.77%

  日期： 2021 年 09 月 09日上櫃公司：美琪瑪(4721)單位：仟元
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  《熱門族群》電車題材夯 貿聯、美琪瑪錢景旺

  【時報-台北電】大盤大跌158點，失守季線，但電動車屬長線投資題材，貿聯-KY（3665）、美琪瑪（4721）8日仍獲買盤力挺，以致於股價分別逆勢上揚2.35％、2.13％，收在239.5元、120元。 觀察三大法人動向，貿聯-KY獲外資買超793張，投信買超71張，自營商買超9張，合計買超873張。美琪瑪部分，外資賣超571張，投信無著墨，自營商買超133張，合計賣超438張。 法人分析，貿聯-KY股價近期較無表現，推測與市場擔憂缺料，導致營收不如預期的風險有關。然而，公司中長期營運及股價，可正面看待，主要原因是公司持續改善產品組合，即提升電動車、儲能、數據中心以及半導體設備比重，降低來自筆電相關營收，提升訂單穩定度及毛利率。貿聯-KY第二季EPS 4.13元，上半年EPS 6.48元，8月營收24.78億元，月增7.9％、年增23.6％，表現優於市場預期。 法人指出，貿聯-KY電動車業務，隨著主要客戶於中國廠擴大產能、新款豪華車也即將量產交付至全球，美系新創車廠量產時程推遲至第三、第四季間，公司對下半年車用需求保持樂觀。 在美琪瑪部分，今年氧化觸媒與電池材料出貨均呈現成長，加上6月
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  Yahoo奇摩股市

  8月Yahoo股市熱搜榜出爐！晶圓代工吹漲風 電動車成最大黑馬

  8月台股行情呈現V型反轉，指數從高點17643點連9黑急跌至16248點後，又快速反彈回17490點，上下千點的行情讓投資人措手不及。原本幾乎是最弱勢的台積電在公布漲價消息後，變成最強的指標股，讓加權指數起死回生，幾乎回到這波的起跌點。盤勢主流類股出現急遽變化，半導體類股和金融股是這波反彈要角，其中金融指數更創下23年的新高點，可惜金融股股性較牛皮，較不受一般投資人青睞。

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  萬寶週刊

  電動車、蘋概、記憶體中的績優股

  萬寶投顧楊惠宇表示，指數跌至16248之後開始反彈，往上突破重重關卡後來到季線，越接近季線量越萎縮，原本市場擔心量能不足下無法順利突破，結果外資8月反賣為買，月底最後兩天買了454億，讓指數重新站回均線，去年至今外資賣超台股1.1兆元，此次回心轉意主要是美元指數急跌，跌破月線來到一個月低點，資金跑到台灣市場也讓新台幣升值至27.74，台股目前本益比只有約14倍，對比美股的27倍實在算是「物美價廉」許多，此次能否順利回流，將成為台股站穩萬八的關鍵。
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  萬寶週刊

  航運+第三代半導體來電！

  萬寶投顧楊惠宇指出，影響股市漲跌的因素有基本面、籌碼面以及心理面，其中基本及心理都會影響籌碼，市場時常有不理性事發生，主要是反應投資人的情緒，漲的時候會特別興奮、跌的時候會特別緊張，所以會有超漲超跌的情況產生，然而畢竟情緒只是一時，一切都終將回歸理性，也就是基本面上。
• 時報資訊

  《化工股》美琪瑪7月每股盈餘0.39元

  【時報-台北電】美琪瑪(4721)有價證券近期多次達公布注意交易資訊標準，110年7月營業收入4.82億元，稅前淨利3800萬元，歸屬母公司業主淨利2900萬元，每股盈餘0.39元。 110年第2季營業收入8.13億元，稅前淨利1.15億元，歸屬母公司業主淨利8800萬元，每股盈餘1.18元。(編輯整理：龍彩霖)
• 中央社

  電動車電池原料夯 美琪瑪康普強漲

  （中央社記者潘智義台北2021年8月20日電）電動車市場看俏，車用電池上游原料股美琪瑪(3721)盤中來到新台幣137.5元，大漲7.84%。康普(4739)更來到119元漲停。明基材(8215)最高39.8元，大漲5.99%，聚和(6509)來到55.6元，大漲8.59%。電池正極材料化工原料廠美琪瑪連續兩天當沖比逾8成，股價逆勢攻高軋空、融券逾5成。康普獲利優於美琪瑪，今天補漲。電解液添加劑供料商聚和聚和，近年投入電池隔離膜市場的偏光板廠明碁材，股價也都大漲。美琪碼、康普都是生產硫酸鈷、硫酸鎳電池正極材料的上游化工原料，其中又以生產原料成本較低的硫酸鎳為主；聚和則是搶攻中國電池廠電解液添加劑市場有成。明基材日前在線上法人說明會指出，電動車電池需要快充，因此有些電動車採用儲存量較高的電池，有些電動車卻採用功率高的電池，明基材目前生產隔離膜以油電混合車使用為主，屬功率效能較佳的產品。
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  萬寶週刊

  下週可望落底 第四季成長股領先看?

  萬寶投顧陳子榕指出，這一波台股從18,034點拉回至今16,375點最低點，總共拉回1,659點，跌幅9.2％，但很多好股票的股價都已經是砍了再砍，跌幅超過大盤，雖然週三(8/18)台指期刻意拉抬結算，但融資週三竟小增，週三短底已破，以時間波計算，下週可望加速趕底，離底部已不遠。話說：如果投資人之前於萬八附近，有聽我的建議減碼持股，現在手邊就有資金可以好好佈局，股票有退有進，這就是操作的藝術。
• 財訊快報

  熱門股：國光生(4142)、美琪瑪(4721)、新唐(4919)、雍智(6683)、金像電(2368)

  國光生(4142)：與BD策略聯盟，強化跨國藥廠合作，是國光走向國際的重要佈局，今日股價開高走高，在大盤走弱的情況下，逆勢亮燈漲停。 美琪瑪(4721)：受惠於貴金屬價漲，加上電池材料加工回溫，今年上半年賺贏去年一整年，由於電動車電池需求大，未來營運持續看俏，今日股價再創波段新高。 新唐(4919)：車用MCU缺口一路到年底，另外，公司將於9月調漲旗下晶圓代工廠報價，漲幅達15%，將挹注第四季營收創新高，今日股價大漲逾半根停板。 雍智科技(6683)：下半年旺季營運表現可期，可望逐季創新高，將帶動全年營收及獲利同步改寫新高，今日股價大漲逾半根停板，並站上季線。 金像電(2368)：受惠於Whitley滲透率攀升帶動伺服器需求增溫，且網通及NB出貨狀況良好，7月營收創歷史新高，公司預估，下半年業績可望比上半年好，股價逆勢大漲。(林宛儀)
• 財訊快報

  貴金屬價格上漲＋電池材料加工回溫，美琪瑪H1賺贏去年

  【財訊快報／記者巫彩蓮報導】受惠金屬材料價格攀升，電池材料接單成長，美琪瑪(4721)第二季稅後淨利達8800萬元，季增率達66%，每股盈餘1.18元，創下2018年第二季以來新高，合計上半年稅後淨利1.4億元，每股盈餘1.88元，超越去年1.64元。 近幾年美琪瑪電池材料相關營收比重均保持5成以上，去年新冠疫情爆發，國際貴金屬報價重挫，致使電池材料加工業承壓，去年電池材料營收金額降至9.9億元，年減47%，比重由前年57%，一口氣降到去年44%，氧化觸媒相對穩定，營收為12.54億元，年減12%，比重則是攀升到56%。 量化寬鬆的資金環境，帶動國際貴金屬價格走揚，電池材料加工接單也因電動車產業需求成長，美琪瑪第二季營收重返8億元大關，毛利率成長到17.02%，較前一季大增4.63個百分點，每股稅後盈餘1.18元，7月營收更跳增到4.81億，年增175%。 美琪瑪PTA觸媒產線16條產線，全球市占率約四成，鋰電池正極材料上游材料硫酸鈷、硫酸鎳的生產，主要與日商戶田工業合作，合資成立持股五成子公司美戶先進材料，其硫酸鎳年產能約2.6萬噸、硫酸鈷4000噸，以出貨日本電池廠。
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  Yahoo奇摩股市

  得電池者 為什麼得天下？

  固態電池克服了汽車電池安全性與單位能量密度的問題，帶動國際汽車大廠積極發展自有電池生產線，爭取將來在大量電動車款推出時，能掌握關鍵供應鏈能量，而面對終端電池需求越來越大，台灣上游材料廠商則存在經濟規模較小的問題，在國際大廠積極投入當下，能不能維持成本上的優勢與速度，將會是未來決定性的關鍵。