威盛

2388
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收盤 | 2023/03/24 14:30 更新
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  • 時報資訊

    《半導體》威盛 營運轉型有成

    【時報-台北電】威盛(2388)17日股價上漲1.35%至89.8元,股價力守在五日線之上,不過累計上周股價仍下跌5.27%,觀察三大法人買賣超概況,上周五共賣超2,342張,累計上周賣超5,474張,至於技術線型表現,當前周KD已達高檔區間,日KD仍呈現向下整理,短線股價可能將落入整理格局。 威盛業績表現相當亮眼, 2月合併營收達7.27億元、月成長32.6%,創三個月以來高峰。累計前兩月合併營收12.75億元、年增0.5%,寫下15年以來同期新高。法人指出,威盛近幾年營運轉型有成,不論在AI或委託設計(NRE)表現皆然,預期2023年上半年業績可望優於2022年同期。(新聞來源 : 工商時報一蘇嘉維)

  • 工商時報

    威盛 營運轉型有成

    威盛(2388)17日股價上漲1.35%至89.8元,股價力守在五日線之上,不過累計上周股價仍下跌5.27%,觀察三大法人買賣超概況,上周五共賣超2,342張,累計上周賣超5,474張,至於技術線型表現,當前周KD已達高檔區間,日KD仍呈現向下整理,短線股價可能將落入整理格局。

  • 工商時報

    熱門股-威盛 營運可望逐季成長

    威盛(2388)公告2月合併營收達7.27億元、月成長32.6%,寫下三個月以來高峰,相較去年同期更明顯成長40.2%。累計今年前兩月合併營收為12.75億元、年增0.5%,寫下15年以來同期新高。法人指出,威盛受惠於人工智慧(AI)、半導體委託設計(NRE)接單動能續強,將可望推動威盛上半年業績繳出逐季成長的成績單,且下半年市場需求回溫後,營運有機會更加強勁。

  • 財訊快報

    潛力股:威盛

    【財訊快報/記者李純君報導】威盛(2388)是過去的老字號IC設計業者,現在市場定位多偏向於車載嵌入式系統業者,而其本業多年未能獲利,也是其多年痛點,但威盛是少數真正擁有X86專利的業者,加上近年來積極跨入AI與NRE效益將逐步顯現,尤其威盛在台積電投片放量消息甚囂塵上,意味著,今年本業獲利擴大可期,更有望晉身成為小IP概念股的一員。 威盛2022年財報,合併營收為92.97億元,年增32.5%,雖然獲利部分,去年歸屬母公司業主淨損為8,363,5萬元,每股淨損0.17元。但從財會項目中可見,威盛去年營業利益為333.2萬元,而該公司上一次本業獲利則是2002年,終於在相隔19年後,全年本業表現再度呈現獲利。

  • 時報資訊

    《半導體》威盛Mobile360重型設備安全系統 駛進美國大展

    【時報記者王逸芯台北報導】威盛(2388)目前正於美國最大的工程機械及配件展CONEXPO-CON/AGG 2023上展示其威盛Mobile360重型設備安全系統。威盛近年來在車用安全系統上持續深耕,成效已經逐漸浮現,長線也可望為營運注入貢獻。 威盛Mobile360重型設備安全系統將生動的360度SVS(環視監控)影像與vSense毫米波雷達智能感測器融合技術相互結合,可在各種天氣、照明和工作條件下,在有車輛、機械置和人員接近時,為建築、挖掘和採礦車輛的駕駛人員提供精確的即時警報。 威盛Mobile360重型設備安全系統採用堅固而靈活的設計,包括強固的IP67級防水外殼,支援多達8個IP69級攝影鏡頭和8個77GHz毫米波雷達感測器,可安裝於多款主流類別的重型車輛上,包括運輸車、輪式裝載機和推土機,以及混凝土預拌車、油罐車和大噸位堆高機。 威盛全球行銷副總Richard Brown表示,憑藉其智能檢測和感測器融合技術,威盛Mobile360重型設備安全系統藉由消除大型車輛周圍的盲點,並在檢測出潛在安全威脅時,提供準確即時的警報來預防建築、採石和採礦現場發生事故。其POTAPr(eci

  • 中央社財經

    【公告】威盛 2023年2月合併營收7.27億元 年增40.26%

    日期: 2023 年 03 月 10日上市公司:威盛(2388)單位:仟元

  • 中央社財經

    【公告】威盛董事會決議員工認股權憑證轉換普通股之增資基準日

    日 期:2023年03月09日公司名稱:威盛(2388)主 旨:威盛董事會決議員工認股權憑證轉換普通股之增資基準日發言人:陳文琦說 明:1.董事會決議日期:112/03/092.增資資金來源:員工認股權憑證執行轉換普通股3.是否採總括申報發行新股(是,請併敘明預定發行期間/否):否4.全案發行總金額及股數(如屬盈餘或公積轉增資,發行股數則不含配發給員工部分):不適用5.採總括申報發行新股案件,本次發行金額及股數:不適用6.採總括申報發行新股案件,本次發行後,剩餘之金額及股數餘額:不適用7.每股面額:新台幣10元8.發行價格:每股認購價格新台幣24.50元及34.00元及17.70元9.員工認購股數或配發金額:487,500股10.公開銷售股數:不適用11.原股東認購或無償配發比例:不適用12.畸零股及逾期未認購股份之處理方式:不適用13.本次發行新股之權利義務:與原發行普通股相同14.本次增資資金用途:吸引及留任公司所需人才15.其他應敘明事項:增資發行新股之基準日為112年03月09日

  • 中央社財經

    【公告】威盛獨立董事辭任

    日 期:2023年03月09日公司名稱:威盛(2388)主 旨:威盛獨立董事辭任發言人:陳文琦說 明:1.發生變動日期:112/03/092.選任或變動人員別(請輸入法人董事、法人監察人、獨立董事、自然人董事或自然人監察人):獨立董事3.舊任者職稱及姓名:干文元 威盛電子股份有限公司獨立董事4.舊任者簡歷:臺灣中華化學工業股份有限公司董事長5.新任者職稱及姓名:不適用6.新任者簡歷:不適用7.異動情形(請輸入「辭職」、「解任」、「任期屆滿」、「逝世」或「新任」):辭職8.異動原因:個人請辭9.新任者選任時持股數:不適用10.原任期(例xx/xx/xx ~ xx/xx/xx):111/06/17~114/06/1611.新任生效日期:不適用12.同任期董事變動比率:1/713.同任期獨立董事變動比率:1/314.同任期監察人變動比率:不適用15.屬三分之一以上董事發生變動(請輸入是或否):否16.其他應敘明事項(若事件發生或決議之主體係屬公開發行以上公司,本則重大訊息同時符合證券交易法施行細則第7條第6款所定對股東權益或證券價格有重大影響之事項):本公司於112/3/9收到獨立董事辭任書

  • 時報資訊

    《半導體》威盛111年每股虧損0.17元

    【時報-台北電】威盛(2388)111年合併營收92.96億元,稅前淨利5.3億元,本期淨利2.22億元,歸屬於母公司業主淨損8363.5萬元,每股虧損0.17元。 董事會決議6月16日召開112年股東常會,地點:新北市新店區北新路三段205號/豪鼎飯店北新旗艦館豪景廳。(編輯:張嘉倚)

  • 中央社財經

    【公告】威盛董事會決議召開112年股東常會日期及相關事宜

    日 期:2023年03月09日公司名稱:威盛(2388)主 旨:董事會決議召開112年股東常會日期及相關事宜發言人:陳文琦說 明:1.董事會決議日期:112/03/092.股東會召開日期:112/06/163.股東會召開地點:新北市新店區北新路三段205號(豪鼎飯店北新旗艦館豪景廳)4.股東會召開方式(實體股東會/視訊輔助股東會/視訊股東會,請擇一輸入):實體股東會5.召集事由一、報告事項:(1)111年度營業狀況報告。(2)111年度審計委員會審查報告書。(3)111年度董事酬金報告。(4)111年度現金股利分配情形報告。(5)修正本公司「企業社會責任實務守則」報告6.召集事由二、承認事項:(1)111年度營業報告書及財務報表案。(2)111年度盈餘分配案。7.召集事由三、討論事項:(1)修正「公司章程」案。8.召集事由四、選舉事項:增補選二席獨立董事案 。9.召集事由五、其他議案:解除新任獨立董事之競業禁止限制案。10.召集事由六、臨時動議:無11.停止過戶起始日期:112/04/1812.停止過戶截止日期:112/06/1613.其他應敘明事項:依公司法規定,訂定自112年3月1

  • 時報資訊

    《半導體》車載方案助攻 威盛飆漲停

    【時報記者王逸芯台北報導】目前正值北美卡車周系列活動,威盛(2388)攜一系列先進的智能車載解決方案強勢回歸,瞄準全球車載市場持續成長的趨勢,盼透過國際性展覽,增加產品能見度,威盛今股價挾車載商機發酵,早盤後隨即帶量攻上漲停,高掛96元鎖住。 有鑑於影像車載資通訊系統的需求不斷增長,威盛智能車載解決方案提供靈活且易於安裝的產品,提供車輛和駕駛員的即時能見度,憑藉影像與即時數據的整合分析,車隊管理者能改善路線規劃、大幅地減少延誤並防止事故發生當,與雲端技術相互結合時,可以更輕鬆並主動地監控燃油使用量、優化路線和識別供應鏈中的效率不佳等情況。 威盛全球行銷副總Richard Brown表示,北美卡車展為威盛展示其智能車載解決方案的理想平台,相關行業陸續採用影像車載資通訊來處理並簡化車隊管理流程、降低成本並提高安全性,且多年來威盛的影像車載資通訊解決方案已有效佈署於多種產業領域中。 威盛將在2023年北美卡車展上登場的威盛智能車載解決方案亮點包括威盛Mobile360 M800影像車載資通訊系統,運用其1080p ADAS 和駕駛監控系統攝影鏡頭,以及豐富的連接性與堅固耐用的極精簡設計,該系

  • 鉅亨網

    威盛車載系統亮相 重返北美卡車周

    威盛 (2388-TW) 今 (8) 日宣布,今年重返北美卡車周系列活動,展出一系列自家先進智能車載解決方案,持續滲透至各產業。

  • 財訊快報

    威盛強化車載佈局,宣布重返北美卡車展Work Truck Show

    【財訊快報/記者李純君報導】威盛電子(2388)積極強化車電佈局,於今天宣布,將攜一系列先進的威盛智能車載解決方案,重返2023年北美卡車周系列活動。 影像車載資通訊系統的需求不斷增長,威盛主攻的智能車載解決方案,訴求為提供車輛和駕駛員的即時能見度,同時藉影像與即時數據的整合分析,讓車隊管理者能改善路線規劃、大幅地減少延誤並防止事故發生。當與雲端技術相互結合時,輕鬆並主動地監控燃油使用量、優化路線和識別供應鏈中的效率不佳等情況。 威盛全球行銷副總Richard Brown提到:『北美卡車展為威盛展示其智能車載解決方案的理想平台,相關行業陸續採用影像車載資通訊來處理並簡化車隊管理流程、降低成本並提高安全性。多年來,威盛的影像車載資通訊解決方案已有效佈署於多種產業領域中。』 威盛提到,善用攝影鏡頭來消除盲點並非是新的概念,現今極為普遍,尤其是在大型卡車和其他重型車輛應用上,但這只是最新解決方案所提供功能的冰山一角。結合高畫質影像反饋、即時數據分析和AI安全功能的影像車載資通系統於多種行業領域則顯得格外出色。 若將這些功能置於雲端連接、改善物流及促使組織現代化的保護傘下,則可以進一步強化這些

  • 時報資訊

    《半導體》威盛 站上所有均線

    【時報-台北電】威盛(2388)近年來持續加速切入人工智慧(AI)市場,目前營運正逐步展現成效,加上旗下的VIA NEXT事業開始認列委託設計(NRE)業務,使後續營運表現有望持續穩健成長。威盛公告1月合併營收5.48億元、月減14.3%、年減27.0%,創三個月來低點,但法人預期,威盛今年營運有望隨著市場景氣回溫,使上半年業績呈逐季成長動能。 威盛24日股價強勁上漲8.35%至90.8元,站在所有均線之上,且股價已經回到去年9月以來單日新高價位,三大法人一共買超5,696張,連續兩個交易日買超。(新聞來源 : 工商時報一蘇嘉維)

  • 工商時報

    威盛 站上所有均線

    威盛(2388)近年來持續加速切入人工智慧(AI)市場,目前營運正逐步展現成效,加上旗下的VIA NEXT事業開始認列委託設計(NRE)業務,使後續營運表現有望持續穩健成長。威盛公告1月合併營收5.48億元、月減14.3%、年減27.0%,創三個月來低點,但法人預期,威盛今年營運有望隨著市場景氣回溫,使上半年業績呈逐季成長動能。

  • 財訊快報

    焦點股:轉型業務持續發酵,威盛股價持續墊高

    【財訊快報/研究員吳禹潼】威盛(2388)近年由IC設計轉型為嵌入式系統及方案供應商,積極轉型跨足車用、醫療、交通、零售等業務,目前合併營收主要包括子公司威鋒、人工智慧嵌入式系統及方案、IC設計服務及矽智財的VIA NEXT事業、x86架構CPU及晶片組等四大領域,去年前三季本業已經轉虧為盈,全年營收92.97億元,年增32.58%,連續五年創高。 去年威盛VIA Next事業剛起步,開始提供客戶IC設計、IP與ASIC等服務,在去年下半年已開始挹注營收,至於智能產品事業部則是持續聚焦智能車載、智能工業等應用,瞄準智慧監測、車輛行駛安全、商用車隊管理等,隨著未來AI應用持續發酵,相關晶片訂單持續湧入,可望帶動接單動能持續增溫。 技術面部分,近期股價持續墊高,今日早盤股價一度觸及漲停,目前均線呈多頭排列,若搭配量能連續性放大,可沿五日線向上操作。

  • 中央社財經

    【公告】威盛新任法務主管

    日 期:2023年02月21日公司名稱:威盛(2388)主 旨:威盛新任法務主管發言人:陳文琦說 明:1.人員變動別(請輸入發言人、代理發言人、重要營運主管(如:執行長、營運長、行銷長及策略長等)、財務主管、會計主管、公司治理主管、資訊安全長、研發主管、內部稽核主管或訴訟及非訟代理人):法務主管2.發生變動日期:112/02/213.舊任者姓名、級職及簡歷:不適用4.新任者姓名、級職及簡歷:張金城協理5.異動情形(請輸入「辭職」、「職務調整」、「資遣」、「退休」、「死亡」、「新任」或「解任」):新任6.異動原因:新任7.生效日期:112/02/218.其他應敘明事項:無

  • 中央社財經

    【公告】威盛 2023年1月合併營收5.48億元 年增-26.97%

    日期: 2023 年 02 月 10日上市公司:威盛(2388)單位:仟元

  • 時報資訊

    《半導體》ChatGPT掀AI熱潮 威盛拚沾光

    【時報-台北電】人工智慧(AI)聊天機器人ChatGPT近期在全球爆紅,除了微軟之外,其他科技大廠也開始競相導入相關AI技術,不過業界認為並非有AI軟體就可達到ChatGPT的效益,當中關鍵在於AI晶片運算效能。 法人指出,在ChatGPT帶起的AI軟體效應需求下,將有助於IC設計廠威盛(2388)AI產品線接單動能看增。 ChatGPT近期成為科技圈最熱門的話題,微軟更將ChapGPT融入自家開發的搜尋引擎Bing與Edge瀏覽器,Google為了迎戰微軟,也推出AI聊天機器人Bard力守自家市占率,另外亞馬遜都已經大幅導入ChatGPT用作回答面試問題及編寫程式碼等,顯示AI助理將可望成為未來各大科技廠搶攻的主要焦點。 ChatGPT在市場上爆紅,不過業界認為,不是採用了AI助理軟體就可以達到ChatGPT的現有效果,關鍵在於需要有足夠多的有效AI學習及推論資料。因此法人指出,威盛將有機會搶攻這波AI助理商機。 法人認為,關鍵在威盛AI已有很強大的晶片到系統的設計能力、足夠大的AI導入終端系統經驗,以及CPU運算的AI演算法,為客戶打造強大的ChatGPT機器學習及推論模型可說是輕

  • 工商時報

    ChatGPT掀AI熱潮 威盛拚沾光

    人工智慧(AI)聊天機器人ChatGPT近期在全球爆紅,除了微軟之外,其他科技大廠也開始競相導入相關AI技術,不過業界認為並非有AI軟體就可達到ChatGPT的效益,當中關鍵在於AI晶片運算效能。

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