三陽(2206)第三季財報出爐,受今年無處分利益挹注影響,單季稅後純益10.51億元、年減17.17%,EPS為1.33元;累計前三季營收510.83億元、年增3.39%,毛利率20.34%,營業淨利47.84億元、年減5.14%,累計稅後純益37.19億元、年減23.99%,EPS為4.69元。
日 期:2024年11月13日公司名稱:三陽工業(2206)主 旨:三陽工業董事會決議不分派113年上半年度盈餘發言人:田人豪說 明:1. 董事會決議日期:113/11/132. 股利所屬年(季)度:113年 上半年3. 股利所屬期間:113/01/01 至 113/06/304. 股東配發內容:(1)盈餘分配之現金股利(元/股):0(2)法定盈餘公積發放之現金(元/股):0(3)資本公積發放之現金(元/股):0(4)股東配發之現金(股利)總金額(元):0(5)盈餘轉增資配股(元/股):0(6)法定盈餘公積轉增資配股(元/股):0(7)資本公積轉增資配股(元/股):0(8)股東配股總股數(股):05. 其他應敘明事項:考量本公司未來資金及營運需求,故不分派113年上半年度盈餘。6. 普通股每股面額欄位:新台幣10.0000元
(中央社記者鍾榮峰台北2024年11月13日電)三陽工業(2206)今天下午公布前3季財報,累計稅後獲利新台幣37.19億元,年減23.99%,每股基本純益4.69元,其中第3季稅後獲利10.51億元,年減17.17%,每股純益1.33元。三陽預期,汽機車市占率有機會再提升。三陽說明,第3季業外收入未認列資產處分利益,2023年第2季認列新竹安駕中心土地建物稅前利益約12.82億元,因此累計今年前3季獲利較去年同期衰減。三陽第3季合併營收161.87億元,年減2.99%,毛利率約19.81%,營業利益12.57億元,營益率7.76%,年減1.4個百分點。累計前3季三陽合併營收510.83億元,年增3.39%,毛利率20.34%,年減0.68個百分點,營益率9.36%,年減0.85個百分點。觀察二輪事業,三陽指出,今年前9月台灣機車總體市場56萬2796輛,較去年同期減少7.24%,三陽也受總體市場影響,年減2.26%,不過前9月市占率41.1%,較去年同期39%增加,目標持續提升市占率。四輪事業方面,三陽指出,南陽實業代理韓國現代(Hyundai)車款,前9月四輪銷售新車共1萬7522
三陽(2206)今日(13)公布第三季財報,累積前三季合併營收510.83億元,年增率為3.39%,毛利率為20.34%,合併營業淨利47.84億元,年減5.14%,本期歸屬於母公司業主淨利為37.19億元,年減23.99%,每股盈餘(EPS)為4.69元。三陽表示,二輪事業方面表現亮眼,儘管今年1-9月銷售年減2.26%,依然穩步提升市占率。
【時報記者葉時安台北報導】三陽(2206)周三公布2024年第三季財報。三陽單季獲利10.51億元,年減17.17%,單季每股盈餘(EPS)為1.33元,創下七個季度以來新低;前三季獲利37.19億元,年減23.99%,每股盈餘(EPS)降為4.69元。三陽本季未認列資產處份利益,加上總體機車銷量減少,不過三陽營收、獲利相對得宜,三陽後續汽機車市占亦有望再提升。 三陽今年第三季合併營業收入為161.87億元,年減2.99%;毛利率為19.81%;合併營業淨利12.57億元,年減18.17%;本期歸屬於母公司業主淨利為10.51億元,年減17.17%,單季每股盈餘(EPS)為1.33元,創下七個季度以來新低。 三陽累積第一季至第三季合併營業收入510.82億元,年增率為3.39%;營業毛利103.89億元,年增0.04%,毛利率為20.34%;合併營業淨利47.83億元,年減5.14%;本期歸屬於母公司業主淨利為37.19億元,年減23.99%,每股盈餘(EPS)為4.69元,低於去年同期的6.17元。 在業外收入方面,本季未認列資產處份利益,由於去年第二季認列新竹安駕中心土地建物稅前利
【時報-台北電】三陽工業(2206)113年前三季合併營收510.82億元,稅前淨利51.48億元,本期淨利40.09億元,歸屬於母公司業主淨利37.18億元,每股盈餘4.69元。(編輯:張嘉倚)
【時報記者葉時安台北報導】機車盛典「2024 EICMA」在11月5日於義大利米蘭登場,適逢國內機車大廠三陽工業(2206)SYM今年70周年,SYM更是將70周年的開創啟動的理念推向最高點,新旗艦車款靈龜登場。三陽表示,今年2024年台灣機車市場規模雖年減至約70萬輛以上,但明年為汰舊換新政策最後一年,總市場可望再度回到80萬輛以上。至於外銷部分,在三陽持續推出高品質高科技的機種加持下,明年2025年仍可望有雙位數的增長。 「2024 EICMA」米蘭登場,在今年會場上展出SYM BT靈獸系列的壓軸車款TTLBT,SYM的BT車系象徵著BESTIA靈獸,以及BEST TECH最新科技之意,並利用ART-FUSION的設計手法,將東方文化的四靈獸的元素融合進車輛設計當中,至今SYM已推出象徵鳳凰的FNXBT、東方龍DRGBT、麒麟KRNBT,而最後壓軸之作靈龜TTLBT則是作為這次SYM在米蘭車展展出的一大亮點。 三陽工業董事長室經理吳奕成也在會場宣布將開始下一階段三年計畫「開創、啟動」,開創是指在本業基礎上開創新局推動多角化經營,積極布局電動車能源市場及綠電碳權業務。啟動則為「啟動百
【財訊快報/記者戴海茜報導】2024年米蘭國際機車暨零配件展(EICMA)昨日義大利登場,三陽工業(2206)董事長吳清源獨子、董事吳奕成會場宣布將開始下一階段3年計畫「開創、啟動」,將以外銷市場為主,力拚全球內、外銷達到百萬輛規模,儘管今年台灣機車市場會較去年衰退,但三陽外銷年增約兩成,全年銷售量與金額將較去年持續成長,2025年外銷仍可望有雙位數的成長。吳奕成指出,開創是指在本業基礎上開創新局推動多角化經營,積極佈局電動車能源市場及綠電碳權業務。啟動則為「啟動百萬台銷售計劃」,透過強化外銷,以自有品牌SYM進軍國際市場,力爭3年內達到全球機車銷量達到百萬台。今年米蘭機車展各大廠牌在電動機車與新能源動力上仍有所著墨。有關電動車的佈局,三陽仍堅定推動與台灣中油組成國家隊的進程,並於今年9月於台南公開發表採用中油版本、軟碳負極材料電池的電動機車,目前正配合中油建置換電櫃中,未來也會再推出搭配中油電池的新電動車機種。由於電動車的核心技術就是電池,三陽同步持續發展自有技術的亞福鋁電池,發展油電混和動力車種,去年推出的PE3增程概念車量產時間預定配合亞福在年底小批量產,2026年底開始正式量產
日 期:2024年11月05日公司名稱:三陽工業(2206)主 旨:三陽工業113年第三季合併財務報告董事會預計召開日期為113年11月13日發言人:田人豪說 明:1.董事會召集通知日:113/11/052.董事會預計召開日期:113/11/133.預計提報董事會或經董事會決議之財務報告或年度自結財務資訊年季:113年第三季合併財務報告4.其他應敘明事項:無
日 期:2024年11月04日公司名稱:三陽工業(2206)主 旨:三陽工業網路資安事件說明發言人:田人豪說 明:1.事實發生日:113/11/042.發生緣由:本公司部份資訊系統遭受駭客網路攻擊。3.處理過程:本公司於遭受網路攻擊時,立即啟動相關防禦機制,並完成復原作業,避免影響安全。4.預計可能損失或影響:目前評估對本公司營運尚無重大影響。5.可能獲得保險理賠之金額:不適用。6.改善情形及未來因應措施:本公司將持續提升網路與資訊基礎架構以及密碼之安全管控,強化資安防護機制並持續密切監控,以確保資訊安全。7.其他應敘明事項:無。
【財訊快報/記者戴海茜報導】結束開學季的銷量衝刺期,機車總市場10月銷量為6萬3981台,相較於9月的7萬4429台明顯拉回14%,不過整體排名不變,三陽工業(2206)以2萬5906台、超過40%市占穩居龍頭。根據統計,10月機車銷售再度由三陽稱霸,單月銷售2萬5906台,市占率40.5%;第二名為光陽1萬6320台,市占率25.5%;山葉為1萬988台,市占率17.2%;gogoro則為5854台,市占率9.1%。今年累計前10月總市場銷售為62萬6777台,其中三陽達25萬7041台,市占率41.0%居冠,其次為光陽的16萬8649、市占率26.9%,兩者累積銷量相差近9台,今年年度銷售冠軍寶座可望提前揭曉。第三名為山葉10萬3297、市占率16.5%;gogoro為4萬4372台,市占率7.1%。三陽表示,10月主推同享國家慶典,國民旗艦機種全新迪爵熱銷,10月銷售達5488台,穩居10月銷售冠軍;水冷機種JET SL+持續熱銷,10月仍高達2969台的領牌數量,也帶動整體JET系列領牌數4566台;再加上運動車款DRG二代、時尚流行的CLBCU、Fiddle車系、或是運動性能
【時報記者葉時安台北報導】和泰車(2207)旗下品牌Lexus、三陽工業(2206)旗下南陽實業代理的現代汽車(HYUNDAI)均展開新據點,Lexus自1997年導入台灣,2023年銷售3萬台的佳績,創台灣豪華華市場年度最高銷售紀錄,2024年有望連續兩年穩坐豪華車品牌第一的寶座,Lexus擁有全台最綿密的據點;而HYUNDAI汽車在台銷售不斷提升,2024年正式躍升非豪華品牌第三大,在豐富新車產品線的同時,也不斷開設新據點搶攻商用車市場。 Lexus今年有望連續兩年穩坐豪華車品牌第一的寶座,而Lexus也擁有全台最綿密的據點布局,不僅滿足消費者的購車需求,更期望能提供全台車主最即時保修的貼心服務。Lexus據點更不斷擴充、進化,Lexus近日在高雄揭幕全新亞灣新據點,使Lexus的銷售服務網絡更綿密,全台累積有26個展示間及27個服務據點,為高級車品牌之冠。 全新Lexus亞灣坐落在高雄市前鎮區林森四路219號,位於高雄多功能經貿園區,附近五星飯店及頂級豪宅林立,為高雄的核心地帶。看好高雄與亞灣區域未來市場性,高都Lexus汽車斥資2億元打造全新具備3S機能的全新據點,歷經兩年籌備
日 期:2024年10月29日公司名稱:三陽工業(2206)主 旨:三陽工業受邀參加寬量國際主辦之線上法說會「16th QIC CEO Week」發言人:田人豪說 明:符合條款第四條第XX款:12事實發生日:113/10/301.召開法人說明會之日期:113/10/302.召開法人說明會之時間:10 時 10 分3.召開法人說明會之地點:線上法說會(台灣)4.法人說明會擇要訊息:本公司受邀參加由寬量國際主辦之線上法說會「16th QIC CEO Week」,說明本公司之營運概況、財務及業務相關資訊。5.其他應敘明事項:無。完整財務業務資訊請至公開資訊觀測站之法人說明會一覽表或法說會項目下查閱。
【財訊快報/記者戴海茜報導】隨著EV電動車和Hybrid油電車逐漸成為現代生活的新選擇,三陽(2206)旗下南陽實業代理的HYUNDAI汽車發表全新大改款高階油電車Santa Fe,共導入5個車型,上市前預接單已突破200張,超過今年配額,將爭取增加配額,盼年銷目標達1500台,預估全品牌今年在台銷售可達2.3萬台新高,連續5年成長。HYUNDAI汽車連續4年於台北三創生活園區打造全品牌概念展,現場規劃三大展區,包括新能源區、N品牌專區與SUV展示區。南陽實業也同時發表全新大改款高階油電車Santa Fe,全新油電車Santa Fe共導入5個車型,車價172.9萬元起,上市前預接單已突破200張,超過今年配額,南陽將持續向原廠爭取增加配額。南陽也規劃每年導入一款國產車和新能源車,此次強化導入全新高階油電車Santa Fe,作為豪華全域的大改款LSUV頂級油電車,其頂級安全性和卓越空間表現,搭載渦輪油電動力,完美平衡城市生活與戶外探險,為消費者的生活體驗創造無限可能。
【時報-台北電】三陽工業(2206)旗下南陽實業代理現代汽車(HYUNDAI)續衝刺第四季業績,25日發表全新大改款高階油電車Santa Fe,南陽總經理徐伯達表示,Sante Fe年銷目標可達1,200輛~1,500輛,今年現代在台銷量將可達2.3萬輛,創連五年成長紀錄,明年力拚銷量續增至2.4萬輛,挹注母公司業績成長。 全新油電Sante Fe共導入五個車型,車價自172.9萬元~202.9萬元,南陽於上周開始提前預接,執行副總經理詹醒昇表示,短短一周預接單已突破200張,超過今年原訂配額,隨著配額快速完售,將持續向原廠爭取增加配額,希望明年每個月至少供應100輛,全年銷量目標挑戰1,500輛。 南陽全定每年導入一款國產車和新能源車,除此次強化導入全新高階油電車Santa Fe,另原訂第四季上市的國產車款,配合政府國產車自製率新制上路,上市時間有所遞延,所幸韓國現代原廠供應鏈對應速度快速,徐伯達表示,會確定完全符合規範才推出,預計明年就可上市。 此外,徐伯達表示,除油電車之外,也評估明年會導入更多電動車,包括全新Casper純電版本(海外車名為Inster),以及大型純電休旅ION
三陽工業(2206)旗下南陽實業代理現代汽車(HYUNDAI)續衝刺第四季業績,25日發表全新大改款高階油電車Santa Fe,南陽總經理徐伯達表示,Sante Fe年銷目標可達1,200輛~1,500輛,今年現代在台銷量將可達2.3萬輛,創連五年成長紀錄,明年力拚銷量續增至2.4萬輛,挹注母公司業績成長。
【時報記者葉時安台北報導】三陽工業(2206)旗下南陽實業代理HYUNDAI汽車,HYUNDAI汽車連續四年於台北三創生活園區打造全品牌概念展,現場規畫三大展區,新能源區、N品牌專區與SUV展示區。在新能源區,展出品牌於三創開展首日上市的全新SANTA FE,其預接單一周銷售突破200台,2024年度配額完售,預估將於明年元月起陸續交車,全新SANTA FE明年度交車目標達1200-1500台。南陽實業總經理徐伯達表示,今年HYUNDAI汽車台灣市場銷售2.3萬台的目標可望達陣,為連續五年成長,明年將再拚2.4萬台水準。 隨著EV電動車和Hybrid油電車逐漸成為現代生活的新選擇,HYUNDAI汽車集團作為全球前三大汽車領導品牌,HYUNDAI汽車利用全球領先的新能源科技,以創新的設計開創全新的駕馭體驗,車展於10月25日至12月2日台北三創生活園區登場,HYUNDAI全新世代車款亮相。 三創開展首日上市的全新SANTA FE,作為豪華全域的大改款LSUV頂級油電,SANTA FE具備尊榮的配備、頂級的安全性和卓越的空間表現,搭載渦輪油電動力。另一款展出的車型是以電動車為核心的KONA