【財訊快報／陳孟朔】世界貿易組織(WTO)週三表示，由於“總體上缺乏透明度”，無法清楚瞭解中國對電動汽車、鋁和鋼鐵生產等關鍵工業領域的財政支持情況。WTO指出，作為世界第二大經濟體的中國在2021年至2024年的審查覆蓋期間提供行業財政支援和其他激勵措施，但北京方面沒有提供足夠資訊讓WTO清楚瞭解這些計劃。「有關中國政府支持措施這一問題，總體上缺乏透明度，也可能引發對於某些行業產能過剩的爭論。無法確定中國政府基金的規模，據稱這些基金利用公共資源對重點行業進行股權投資。這些基金提供的激勵措施一般不會向WTO通報。」
WTO這份評估報告是作為中國貿易政策審查的組成部分發布的。WTO的166個成員國每隔幾年都會接受這一審查。對中國的上一次審查是在2021年。
【時報-台北電】世界貿易組織（WTO）指出，隨著各國央行調降利率，有助全球貿易加速反彈，預期今年全球商品貿易可望成長2.7％，但同時示警未來幾年貿易可能受到原油供應中斷等因素限制，並將明年的貿易成長預測下修至3％。 根據WTO公布的《全球貿易展望報告》顯示，隨著全球通膨放緩，家庭購買力逐漸恢復，而且借款成本下降亦能鼓勵企業投資，今年全球商品貿易成長率預估2.7％，較4月預測的2.6％小幅上修。 WTO表示，如果央行降息有效刺激經濟活動，全球貿易復甦步伐將比預期更快，但亦警告，如果央行降息的步調不一，有可能產生反向效果。 WTO首席經濟學家奧薩（Ralph Ossa）表示，「貨幣政策不同步可能導致匯率波動，這對國際貿易不利。」 展望未來，WTO指出，未來幾年跨國商品流動可能遭受原油供應中斷、關稅增加和政府政策影響，將明年的全球商品貿易成長預測由3.3％下修至3％。不過WTO仍預期全球今年和明年的經濟成長率為2.7％。WTO示警，地緣政治緊張和經濟政策不確定性，也為預測帶來重大下行風險。 WTO秘書長伊衛拉（Ngozi Okonjo-Iweala）表示，「預期今年全球貿易將逐漸復甦，但仍對
世界貿易組織（WTO）指出，隨著各國央行調降利率，有助全球貿易加速反彈，預期今年全球商品貿易可望成長2.7％，但同時示警未來幾年貿易可能受到原油供應中斷等因素限制，並將明年的貿易成長預測下修至3％。
【時報編譯張朝欽綜合外電報導】中國駐土耳其的外交使館在周二的一份聲明中說，中國已邁出了第一步，就土耳其電動車進口關稅問題，向世界貿易組織(WTO)提出貿易爭端申訴，提出磋商請求。 中方在聲明中說：「土耳其採取的是歧視性措施，本質上是保護主義的，違反了WTO規則。我們敦促土耳其遵守世貿組織規則，立即糾正這些措施」。 由於中國不斷增加電動車出口，使得在全球面臨越來越大的貿易壓力。許多國家指出，中國政府正大舉補貼電動車，以支援疲弱的經濟。 土耳其是在今年六月宣布，對中國電動車課徵40%額外關稅，使得關稅總額提高到50%。土耳其並在九月對中國等國家的插電式混合動力車(PHEV)的進口，施加了嚴格條件。 儘管如此，土耳其在近幾個月一直努力加強與中國汽車製造商的關係，在今年稍早時候與中國比亞迪簽署一項協議，同時在上周表示，與奇瑞汽車(Chery)的投資談判正進入最後階段。 中國向世貿組織提交的「磋商請求」，是貿易爭端中的首個正式步驟，有時爭端會在這個階段獲得解決。在今年三月，中國也針對美國向世貿組織提起爭端的申訴。
（中央社台北9日電）中國商務部披露，中方日前針對土耳其對中國進口電動汽車和其他車輛加徵關稅以及設置進口許可證限制等措施在世界貿易組織（WTO）向土耳其提出磋商請求。
步入10月，大環境充滿了許多變數，單就影響投資領域的部分，就讓投資人十分煩惱該如何配置資產。以下是我的幾點淺見： 1.中國的經濟現況 中國的經濟現況糟透了，因此中國政府自然意識到，必須下猛藥才能救市，或至少先脫離加護病房才對。觀察目前推出的救市策略，我認為中國股市至少到年底以前都不需看淡，因為基期低...
【財訊快報／陳孟朔】日本經濟產業省一位官員週四表示，日本政府可能會在必要時採取貿易行動，以應對全球最大鋼鐵生產國中國日益成長的鋼鐵出口。日本經濟產業省製造產業局金屬課長Manabu Nabeshima在一次新聞發布會上說：「我們擔心，在許多情況下，中國鋼鐵的出口價格明顯偏低，影響全球供需和定價。目前，我們還沒有決定採取任何具體的直接行動，但我們認為，如果有必要，我們需要迅速採取措施。」他暗示世界貿易組織(WTO)規則允許採取的潛在措施。日本製鐵(5401.T)副社長森隆弘今年8月曾告訴路透，日本製鐵和其他日本鋼鐵製造商正在敦促東京考慮限制從中國進口廉價鋼鐵，以保護日本市場。據日本鋼鐵行業消息人士透露，日本國內鋼鐵需求疲軟，促使中國透過向海外買家提供有競爭力的價格來處理過剩庫存。加拿大效仿美國和歐盟，於8月宣布對從中國進口的鋼鐵和鋁徵收25%的關稅。在亞洲，印度正計劃提高對中國鋼鐵的關稅。中國商務部10月初曾表示，已要求世貿組織(WTO)，就加拿大對中國鋼鐵和鋁產品以及電動汽車徵收高額關稅一事作出裁決。
中國大陸12日宣稱將依對台貿易壁壘調查結論，研究採取進一步經濟措施，對此，行政院經貿談判辦公室表示遺憾並嚴正抗議，更呼籲陸方立即停止對台經濟脅迫及政治操弄。
在節前經歷多日連漲後，10月8日中國A股出現歷史性的一幕——滬指高開10.13%，創業板指甚至高開18.44%；全天收盤上證指數上漲4.59%。第二天，滬指暴跌6.62%，深證成指跌8.15%，創業板指跌10.59%。
微信萬花筒 神州蒼生的日常、思考與生活 編者引言 十一黃金週是中國人的旅遊時節。近年來中國政府大力倡導愛國，很多紅色旅遊產業也應運而生。在山東沂南縣的「紅嫂家鄉旅遊區」，推出了跟著團長打縣城的旅遊項目，景區人員身著八路軍服裝，高喊抗日口號，遊客們拿著各種道具刀槍，衝向城樓，過足戰爭癮。一些人認為這是把戰爭當兒戲，但當地官方卻認為這是比好萊塢還厲害的紅萊塢。 但是在河南開封，當地一個景區進行抗日情景劇表演，一名遊客入戲太深，高呼打倒日本帝國主義，衝上舞台要毆打演員，最後被保安架回。 不止中國人，入戲太深的還有外國人。一名俄羅斯網紅想賺中國的愛國流量，自拍影片，列舉中國人應該痛恨的幾個外國，分別是日本、美國、英國、荷蘭。結果，中國網民似乎學習了賴清德總統的講話，紛紛留言斥責，列舉《璦琿條約》，認為俄羅斯才是中國外敵。 原始連結更多中央廣播電臺新聞微信上的中國／工作難找 扮野人搶翻天歪曲現實生活的「大毒草」—評紅色歷史穿越劇《我在長征路上開超市》中國地方政府庫房乾塘 置留民企迫交錢放人
賴清德總統在國慶演說時指出，『長期以來，世界各國支持中國、投資中國，以及協助中國加入「世界貿易組織」，促進了中國的經濟發展、國力的提升，無非就是期待中國一起為世界帶來貢獻，對內重視民生、對外維護和平。』然而，在確定對中國的期待無法實現後，美國對於中國進行的不公平貿易與技術竊取對全球貿易與科技發展的傷害也開始正視。因此，在2018年以來，除了美國對中國產品加徵進口關稅外，對於科技出口管制的程度也愈來愈嚴格，由成熟製程走向先進製程，更包含使用美國技術的外國設備製造商。在此背景下，全球供應鏈也開始重組，以降低中國生產的比重。 近年台灣出口市場的變化 首先，在全球供應鏈的重組過程中，台灣因受惠於台商回台投資設廠，使得台灣對於中國與美國的出口產品與金額開始出現變化。2016年，台灣對中國(含香港)的出口為111,986百萬美元，出口占比為40.1%，台灣對美國的出口則為33,396百萬美元，出口占比為12.0%。在2023年時，台灣對中、美的出口分別為152,239 3百萬美元與76,234百萬美元。今年(2024年)一月到九月，台灣對中國(含香港)的出口為111,986百萬美元，對中國出口占比
【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，野村控股方面認為，過去幾年中國經濟對亞洲國家的溢出效應已經減弱。北京方面如何部署財政刺激政策，是這些國家對中國這個全球第二大經濟體的出口能否復甦的關鍵。根據週五野村控股發布的一份分析報告，其研究發現，亞洲其他經濟體對中國的出口受中國基礎設施投資的影響最小，受其房地產建設和零售消費的影響則要大得多。投資者和分析師預計，中國政府週末將推出多達2兆元人民幣的新財政刺激措施。中國已經在上個月末宣布了一系列舉措，包括降息和加大對房地產和股市的支持力道。但財政干預呼聲高漲，經濟專家認為它是提振信心的關鍵。野村經濟專家在報告中寫道，如果北京方面宣布加快建設基礎設施項目，例如鐵路、電網，那麼亞洲地區受益可能會較少。但是如果宣布針對房地產的財政刺激，例如像是直接為預售和延遲交付的住宅項目提供資金，從而推動房地產投資上升，則可能會擴大亞洲出口的復甦面積並提振大宗商品價格。研究顯示，澳洲是受中國經濟成長影響最大的亞太經濟體，其次是新加坡，因為大宗商品和貿易樞紐把中國與新加坡緊密聯繫在一起。野村方面指出，在亞洲，菲律賓和印度受影響最小。野村經濟專家表示，澳洲和泰國與中國經濟週
本周【投資早知道】聚焦在台積電、大立光等重磅法說會，市場緊盯產業趨勢；美股財報周與美國經濟數據雙重來襲！市場情緒及聯準會決策成焦點，以及台灣股民最愛ETF除息潮，最後買進日別錯過！
（中央社記者羅元駿台北12日電）地緣政治對供應鏈帶來危機，科民社中心執行長張智程今天指出，台灣在全球半導體供應鏈中扮演要角，不過面對中國透過補貼試圖影響台灣市占率，應發展「矽盾2.0」，透過投資並進一步加強自身和盟國的經濟安全。
[FTNN新聞網]記者高麗玲／台北報導台股本週（10/07～10/11）終場收22,901.64點，上漲598.93點、漲幅2.69%。根據證交所公布自營商（自行買賣）賣超17.85億元，...
[FTNN新聞網]記者江佳蓉／綜合報導輝達（Nvidia）執行長黃仁勳近日受邀至安謀（Arm）執行長哈斯（ReneHaas）主持的Podcast節目訪談，分享輝達在徵才時，並不...
中歐雙方就歐盟電動汽車反補貼案進行20幾天共8輪的密集磋商，仍未達成雙方均能接受的解決方案。中國商務部12日表示，中方已正式邀請歐方儘快派技術團隊來中國，繼續下一階段面對面的磋商。
[FTNN新聞網]實習記者吳嘉汯／綜合報導投資股票、房市都是不錯的好選擇，就看個人怎麼想。近日，一名女網友發文表示，她沒有結婚生小孩的規劃，月薪大約落在6...
義享時尚廣場持續引進新櫃，12日德國頂級皮件品牌Offermann強勢進駐2樓，提供民眾更加豐富且精緻的時尚購物選擇。擁有百年歷史的Offermann將本次進駐視為進軍台灣市場的重要里程碑，除了同步推出2024年全新秋冬商品-漢諾威系列與多特蒙德系列等兩大取材自德國歷史悠久城市，將城市線條與人文生活解構入設計的兩大亮點外，開幕當天也特別邀請多元發展，集藝人、畫家與詩人身份於一身的吳翔震擔任剪綵嘉賓，完美體現Offermann對創意、工藝和美學的高度追求，與品牌呈現的精緻生活品味精神不謀而合，期待讓更多民眾深入暸解百年品牌的精髓與價值所在。
生活中心／綜合報導市區騎YouBike非常方便，還能節能減碳愛地球，台北市長蔣萬安日前在"國際無車日"發布騎YouBike宣傳影片，喊話一起加入綠運輸上班的行列。不料，被抓包騎在行人穿越線及人行道上，已經違規。對此，北市府交通局回應，市長室繳了2筆800元罰款，未來也會加強宣導！
輝達（Nvidia）Blackwell架構的「地表最強AI晶片」需求瘋狂程度令人驚嘆。摩根士丹利（簡稱大摩）分析師引述輝達高層說法表示「未來12個月的Blackwell晶片已銷售一空」，意即現在下訂單，必須等到2025年底才能拿到貨。隨著Blackwell需求爆棚，大摩點名5台廠受惠，分別是台積電、京元電、日月光投控、萬潤和信驊。
台北市 / 曹維升 方柏丰 採訪報導 星宇航空將在10月25日掛牌上市，除了公布投資人可在15到17日，這三天申購兩張、21日抽籤以外，掀起討論的，還有星宇員工每人可認購，最多11張股票，以認購價每股20元，跟昨(11)日收盤價換算，直接就能隱性的賺，超過10萬元。但專家提醒，股市隨時都在變動，還得考慮國際局勢影響，不一定會穩賺不賠，投資還是要謹慎。星宇航空董事長張國煒(10/7)說：「有這樣的一個規模跟這樣的一個基礎，這個都有賴我們星宇航空的全體同仁。」K董張國煒7日在上市前業績發表會上，提到星宇航空有目前成績都歸功給員工，而25日將掛牌上市，當然也沒忘了這群人，星宇航空董事長張國煒(10/7)說：「在營運的第一年就可以達到損益平衡，小賺了1.5億左右。」公告員工可認股15%共7萬500張，只要是9月18日起任用的總公司員工，都能以每股20元認購每人最多可認11張，算一算認購價每張2萬元，跟11日興櫃收盤價29.3元換算，認滿11張的人先賺至少10萬，如同隱形大禮包，理財專家郭莉芳說：「是一種所謂的員工留才計畫，畢竟就是讓員工認股來當公司的股東，(希望上市櫃)到了一個資本市場裡面，自己的股本可能變大一點。」除了員工15到17日也對投資人開放申購，將在21日抽籤每人限認購2張，而根據統計，截至11號股東人數已將近14.7萬人，專家預期上市時，有望挑戰20萬人大關，寫下興櫃里程碑，緯創董事長林憲銘(2.2)說：「AI永遠如果我們善用它，永遠是一個好的工具。」無獨有偶，緯創2023年也開放員工，以低於市價認股，有的員工認購3張公司股票，以當時消息曝光，9月28日收盤價換算，約能獲利25萬元，而一年多過去10月11日，收盤價達108.5元等於賺更多，理財專家郭莉芳說：「(以星宇為例)未來這油價的變動，因為油價一漲高對於整個航空業來講，成本就會變得很高，未來這個股價還是變動的，如果低於20塊以下，還是可能會有虧損的情況。」專家提醒沒有穩賺的投資，得隨時關注市場及局勢變化，才不會禮包驚喜變驚嚇。 原始連結
首屆「華航馬拉松」星光夜跑12日於台北大佳河濱公園盛大開跑，賽事包括半程（21K）馬拉松組、健康樂跑（10K）組及親子休閒（5K）組，吸引近萬名海內外跑者共襄盛舉，寫下國內半程馬拉松賽事夜跑參賽人數最多紀錄。華航馬拉松結合星光熠熠的音樂派對與風格別具的生活市集，打造嶄新型態運動嘉年華，創造全齡同樂、親子共跑的珍貴回憶與畫面，寓路跑於娛樂，跑出健康新生活。
市場殷殷期盼的特斯拉無人駕駛計程車Cybercab 10日終於亮相，但相關服務的實際細節不足令市場失望，拖累特斯拉當日股價暴跌，叫車服務業者優步和Lyft的威脅解除，刺激股價一飛沖天，優步更攀升至歷史新高水準。
大銀行財報優於預期的鼓舞之下，美國股市周五再創歷史新高，為剛揭開序幕的第3季財報季增添好兆頭。隨下周企業財報密集出爐，台...
行政院長卓榮泰12日前往高雄了解，山陀兒颱風高雄災後復原及改善措施，包括農漁產業、前鎮區前鎮國小等的災損。卓揆表示，政府秉持「農漁優先」使命，絕對會幫助農漁民朋友，並在最短時間內協助恢復高雄市容。
藍白立委這會期力拼《財劃法》修正過關，財委召委陳玉珍更直言，下下周就要進入修法，財政部「能上車就上車」；藍營今日修正黨團版本，而白營則有立委建議，財政部可以參考行政院前院長林全時期所提出的《財劃法》修正草案作為對案。財政部官員回應，林全期間版本，部分已不合時宜，財政部希望可以「符合時宜」、「可長可久」的版本。
臺灣大學推動「未來大學計畫」，以培養具備全球視野、跨學科能力與自主學習能力的未來人才，臺大也不僅以已校為優，透過「環臺列車計畫」以「未來大學在臺灣」為主題，輪流在不同地點舉行論壇或講座，臺大教務長兼未來大學計畫辦公室主任王泓仁表示，與全臺各地大學的交流與合作，共同探索未來大學的發展方向，正是實現這一願景的關鍵一步。
（中央社記者劉千綾台北12日電）有關中方以對台貿易壁壘調查為由干擾兩岸貿易一事，經濟部表示，兩岸貿易是互惠互利的關係，中方以政治干擾經濟的方式，對其經濟發展，尤其是在全球的經貿信譽上，已有負面影響，經濟部再次呼籲應以既有機制協商解決爭端。
隨著波音（Boeing）勞工罷工進入第五周，造成業務空轉，該公司11日宣布全球裁員10％，或1.7萬人，並將延宕多時的777X新客機交付時間再推遲1年，同時示警第三季業績將出現巨額虧損，每股淨損將近10美元。
Yahoo奇摩財經 
