TOYOTA與車用電池非中市占最大廠LG簽約！供應2025在美上市新電動車

湯皓茹

2023年10月4日下午11:22

Toyota 今（5 日）宣布與韓國的 LG Energy Solution（LGES）簽訂電動車（EV）用鋰電池的供應合約。根據此合約，LGES 將在其密西根工廠投資約 30 億美元（約新台幣 970 億元）新設電池芯和模組產線，預計在 2025 年開始運轉、提供 TOYOTA 在美國生產的電動車使用。換算每年供應 20 GWh。

新增產能的 20 GWh/ 年，等同於 TOYOTA 現行 EV「bZ4X」約 28 萬台。這些電池會以電池組（Battery pack）的形式，除了搭載於 2025 年在 TMMK（TOYOTA Motor Manufacturing Kentucky）生產的新款 SUV，也將用在預期會繼續擴大的北美市場其他 BEV（純電動車）產品線上。

TOYOTA計畫：2030年全球BEV銷量350萬台

TOYOTA 計畫在 2026 年將全球 EV 銷售量增加到 150 萬台、2030 年增加到 350 萬台，這包含向全球推出共 30 款 TOYOTA 與 Lexus 品牌的電動車。除了在與 Panasonic 合資的電池公司 Prime Planet Energy & Solutions（PPES）製造 EV 用電池外，還計畫與豐田通商（TOYOTA Tsusho）在北卡羅來納州共同建立車用電池工廠，預計 2025 年開始運作。

TMMA 執行長小川哲男表示，

Toyota 的目標在於盡可能快速、盡最大限度的減少 CO2。為了這個目標，我們認為裝載電池的電動車，是 TOYOTA 所思考眾多途徑當中的一個重要選擇，我們希望在北美擴大銷售。從長遠的角度看，對於我們的生產和商品計畫而言，穩定取得鋰電池是不可或缺的。我們很高興能與 LGES 合作，為客戶提供安全、高性能、高品質的產品。

為了確保所需的車用電池，TOYOTA 也持續與外部電池廠合作。過去是從中國的寧德（CATL）與比亞迪（BYD）採購，但為了強化生產能力，也已和 LGES 談了一段時間。

LGES 2022年全球市占：14%

根據日本業內人士「橋本総研」彙整可充電電池調研機構 SNE Research 資料顯示，2022 年全球 EV 電池市佔前幾名，分別為首位寧德（34%）、次位 LGES（14%）、第三名比亞迪（12%）、第四名 Panasonic（10%），換言之，目前在非中電池鏈當中，LGES 佔有最大市占。本次合約或可略為緩解中國電池廠掌控全球近半壁江山的壓力。

LGES 目前向包含全球五大車廠等供應車用電池，General Motors（GM）、Tesla、Honda 及 Hyundai 等都是其客戶。此次與 TOYOTA 的合約是至今以來 LGES 單一供應合約（不包括合資合約）中，規模最大的一筆。

LGES 在北美有 8 個電池製造設施正在營運、建設中，正持續擴大在北美的生產網絡和供應鏈。

LGES 執行長権暎寿則表示，

我們非常歡迎全世界銷量最好的車廠 TOYOTA 作為新客戶。我們將利用在鋰電池領域的 30 年經驗，供應 NCMA 電池、支援 TOYOTA 的 BEV 部署。此外，這次的協議也為我們提供一個嶄新的大好機會，進一步加強我們在北美的生產能力，並為北美的電動化帶來實質且大規模的進展。

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