【2023人工智慧年會】Google Bard推手紀懷新:對話AI把算力推到極限,提升人機互動

Google AI 聊天機器人 Bard 的關鍵推手紀懷新,今在「人工智慧年會」以大型語言模型(LLMs)角度談論「AI從聊天機器人和工具使用到推理的影響」。

紀懷新提到,從 1991 年到 2007,LLM 每八年都經歷一次巨大演變,人類正處於一個革命時期,而 LLMs 最初被應用於聊天機器人,能夠善於理解對話上下文。就像人類一樣,LLMs 也利用工具和推理為自己賦能,並能夠通過推理回答未知的問題。

生成式AI聊天機器人中的LLM技術概念:把算力做到最極限

1973年,在所有電腦都還在計算中心的年代,全錄(Xerox)研究中心 PARC 發表第一台個人電腦 Alto,並把算力(computing)做到最極限。「事實上,生成式人工智慧聊天機器人中的 LLM 技術也是同樣概念,把算力做到最極限」。

到了 1991 年,那時還沒有網際網路,所謂「上網」是指到檔案傳輸伺服器(FTP server)找檔案,那時還需要輸入 CS,打錯也不會自動停止。直到 1999 年 Google 的搜尋引擎誕生,搜尋資訊這件事從喝一杯咖啡的時間,到不到一秒。

2007 年手機掀起巨大革命,所有搜尋超過 10% 是在手機發生,現在每個人口袋的算力已經超過 1993 年的電腦。經過八年,2015年電腦可辨認圖片、聲音,而且藉由深度學習,機器與人的辨認正確率縮小到 3%,變得非常可信任。

紀懷新在 Google 開發對話式語言模型 LaMDA,他談到,人機互動應該是自然的互動,不應該因為技術被限制住,應該是非常人性化的過程。

Google AI聊天機器人Bard的關鍵推手紀懷新。劉家瑜攝影
Google AI聊天機器人Bard的關鍵推手紀懷新。劉家瑜攝影

生成式 AI 讓人機互動邁向更「人性化」的過程

紀懷新以德文諺語「Ich verstehe nur Bahnhof」舉例,若單純用 Google 翻譯工具,這句話就只會字面上翻譯成英文「I only understand train station」(我只知道火車站),根本不通順。

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但如果問 Google AI 聊天機器人 Bard,它就會向用戶解釋說「這句諺語是一種誇飾性的說詞」。紀懷新解釋,「一對夫婦帶著小孩轉車,然後小孩子旁邊吵鬧,然後媽媽就跟先生說,你可以行李帶上車,但先生因為太吵聽不見,因此這句德文諺語的真正意思「I don't understand anything」(我什麼都不知道)。

Bard 整套訓練中,必須經過 3 個不同階段,分別是「預訓練」(Pre-Traing)、「微調」(Fine-Tuning)、「提示/提問」(Prompting)。

其中,「預訓練」像生一個小孩呱呱落地,數據需要最多,當中需克服很多版權問題。「微調」專精於特定任務,像是教初中學生數學,數據只需要一些。「提示/提問」則是在答案生成的前一秒鐘提示,「有點像考試前臨時抱佛腳」,只要一點提示和數據就能展現能力。

紀懷新坦言,對話式 AI 看起來是革命性開始,但是仍存在限制,像是回答時出現不符合事實的「AI 幻覺」,Google 作法是引用網路上的可靠訊息。

核稿編輯:湯皓茹

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