4月新車掛牌數雙減，估5月總市場4萬台，裕隆LUXGEN n7掛牌數破千

財訊快報

【財訊快報／記者戴海茜報導】2024年4月新車掛牌數出爐，國內受升息及電價調漲議題影響，台灣汽車總市場登錄3萬7038台，月減10.3%，年減3.1%。展望5月因報稅季節，預估單月總市場為4萬台，年減6%。值得注意是，裕隆(2201)旗下LUXGEN n7單月掛牌數1055台，較上月500台倍增，但仍低於原本預期1200-1500台。和泰車( 2207 )指出，4月份國內受升息及電價調漲議題影響，國外經濟情勢也因地緣政治及各國通膨居高不下、並未明顯好轉，但在部份主力品牌持續擴大販促攬客及進品口牌穩定到港交車支撐下，台灣汽車總市場儘管雙減，但減幅不大。

和泰車旗下TOYOTA與LEXUS品牌於4月份合計登錄1萬2121台，市佔率32.7%居冠。預估5月雙品牌銷售1.33萬台，市占率約33%。

和泰車旗下TOYOTA於4月登錄9622台，年減4.7%，單一品牌市占率26%。其中旗下COROLLA CROSS及TOWN ACE本月分別繳出2268台及1765台，分居市場全車種銷售NO.1及NO.2；進口休旅霸主RAV4本月亦以1569台的成績蟬聯進口車市場NO.1；至於國產小休旅YARiS CROSS持續市場好口碑，達到1418台站穩級距冠軍，亦搶下市場全車種銷售NO.5的位置。

4月高級車登錄1萬829台，年減近一成，總市場佔比26.2%。和泰車旗下Lexus於4月登錄2499台，年減20.7%，佔有率30.9%，蟬聯市場排名NO.1。

Lexus各車系部分，NX車系4月登錄999台，單一車系排名No.1。RX於4月登錄537台，同級距排名No.1。UX以及LBX於4月分別登錄331台、272台，分別為同級距排名No.2、No.3。Sedan部分，ES於4月登錄174台，為LUX-M級距排名No.2。LM於4月登錄136台，累計銷售已達734台。

展望5月，雖然正逢報稅季節，不過在主要品牌夏季競賽起跑、進口車供應狀況持續好轉及新車訂單交車，像是裕隆LUXGEN n7，預估5月總市場達4萬台，年減6%。

相關內容

  • 和泰車社區型保修站逾100間結合225間服務廠，打造TOYOTA售後服務生態鏈

    【財訊快報／記者戴海茜報導】和泰車(2207)自2002年起連續在台灣汽車市場占據銷售龍頭，2019年起導入社區型保修站，至今已成功擴展103間，連同TOYOTA服務廠，全台總服務據點數達到225間，TOYOTA服務廠與社區型保修站兩種服務型態據點彼此支援，形成TOYOTA完善的售後服務生態鏈。和泰車指出，應對市場變化，2019年觀察到消費者對便利性的訴求提升，便開始投入社區型保修站的建置。不論是人口密集的都會區、或是郊區偏遠地帶，舉凡TOYOTA據點過去缺乏服務觸及的地區，皆期望透過廣布據點，縮短顧客通勤時間、紓緩預約等待，提供車主方便快捷的汽車保修服務。和泰汽車翻轉業界過去以全功能、大型服務廠的經營型態，用社區型保修站的策略，成功打造全新的商業模式，過去兩年，豐田集團各國家代表亦紛紛造訪台灣，向和泰汽車取經，學習保修站的經營模式。TOYOTA社區型保修站的特色為地點便利，提供定保維修服務及輪胎電瓶更換，至2024年，TOYOTA已建置103間社區型保修站，總服務據點達225間，遍布全台154個行政區，更將目光投向澎湖縣，為業界第一間至離島開設原廠保修廠的品牌，以確保離島顧客也能享有

  • 《汽車股》和泰車社區保修站 營收貢獻逾20億

    【時報-台北電】車廠積極強化布局保修網絡，車業龍頭和泰車自2019年首度開設TOYOTA社區型保修站後，小兵立大功，除百站目標提前達陣，和泰車表示，保修站導入以來成功拉升定保車主增加2成，吸引超過37萬車次入站，營收貢獻逾20億元，成功模式更吸引日本豐田汽車原廠，及豐田亞太區各國代理商來台取經。 目前TOYOTA保修站已擴展至103站，和泰車指出，若連同傳統服務大廠，全台總服務據點達225間，已遍布154個行政區，覆蓋率可達42％，藉由保修站小而美的經營模式，4月更插旗澎湖，為業界首間汽車原廠服務廠進駐離島。 TOYOTA品牌車全台保有量估計至少220萬輛，且逐年增加。和泰車說明，隨大筆土地取得不易，加以觀察到車主對便利性訴求提升，因此於2019年開出第一間社區型保修站，希望以此在人口密集區域設立小型保修廠，提供方便快捷的汽車保修服務，這也翻轉業界過去以全功能、大型服務廠的經營型態，成功打造全新商業模式。 和泰車指出，隨著據點擴建，亦同步提升TOYOTA保修團隊戰力，全台服務團隊已超過5,200名，五年來定保車主亦增加13萬輛，隨著保修站地點便利，有如坊間保修廠與車主互動回饋更即時，整

  • 大盤進入短線整理，資產股重新反攻，下週可參考航太軍工股

    【財訊快報／黃啟乙】由於短線在本週，出現較大的拉升幅度，因此進入短線整理，是可預料。惟個股之間，在這一輪整理之中，開始出現反攻的訊號，其中近期強攻的資產股，歷經了拉回之後，頗有重新反攻的味道。以宏和(1446)短線已再創新高，下週之後，可以再注意士紙(1903)、勤美(1532)、憶聲(3024)，因為目前的台股進入百家爭鳴階段，在台灣價值不斷提升之下，資產價值正水漲船高中。至於航太軍工股，在下週可參考：長榮航太(2645)，以及漢翔(2634)，一旦這2檔個股再轉強，整個類股就將進一步被帶動。

  • 統一期貨：主力追高現貨做空期貨，籌碼短空長多留意拉回

    【財訊快報／編輯部】週四晚間多位Fed票委表達高利率需維持較長時間的看法，使美指期創高後再次拉回，多頭氣勢暫歇，同樣帶給台指期上檔壓力，延續週四以來的高檔震盪格局，台指期週五盤勢震盪，尾盤以小跌36點作收。綜觀法人籌碼，三大法人合計買超93.8億元，其中外資買超14.9億元，而自營商買超8億元，投信則買超70.9億元。外資連6日買超，週四大買後轉向縮手，投信週五轉向大買台股，三大法人同買，現貨籌碼依舊偏多。檢視選擇權金流，外資布局0.14億元偏空部位，自營商則布局0.14億元偏空部位。兩主力週五小減偏多部位變動有限，由於自營商偏多部位仍高達4.12億元，偏多看待。選擇權未平倉部分，5月W4週選價平近9檔賣權最大未平倉仍為21,000點，買權最大未平倉仍為21,700點，最大OI區間中性。期貨方面，外資夜盤加碼1,180口空單，日盤則加碼170口空單，未平倉淨空單增至-9,174口；十大特定法人大幅加碼3,020口空單至-8,394口。外資自週三夜盤起轉向做空，空單迅速重新回升至近萬口水位，週五小幅加空，偏空看待。十大特法亦逢高加碼做空，偏空看待。在通膨不確定因素暫除後，台指期延續五日線

  • 焦點股：豐祥-KY今年營運看增，股價突破前高

    【財訊快報／研究員吳旻蓁】機車/休閒車零組件廠豐祥-KY(5288)今年擴大外銷，有望推升全年業績，4月營收6.82億元，月增12.9%、年增12%；累計前4月營收24.58億元，年增0.6%。展望下半年，預期隨著休閒車訂單回溫，加上重機等新訂單陸續發酵，營運動能有機會較上半年提升，此外，公司近年也積極開拓健身器材等新應用，預期下半年可望接獲新訂單，成為未來二到三年另一大營運成長主力。公司看好今年營運將優於去年。股價量縮整理後，短線重新出量上攻，並突破前波高點，目前日KD向上，若量能維持，短期均線不破，則有利短多。

  • 道瓊歐洲600指數週五早盤追低小跌，科技股成賣壓中心

    【財訊快報／陳孟朔】反應美股上日闖關失利，歐股週五早盤延續小幅拉回格局，科技股成了最大拖油瓶。道瓊歐洲600指數繼上日跌1.09點或0.21%後，最新報價為522.75點，跌0.87點或0.17%。該指數16日一度追高至525.33點的日高暨史上新高，過去九個交易日收高21.5點或4.27%後翻空，結束3年來最長的長紅格局。同一時間，德國DAX指數續跌0.26%，法國CAC 40指數跌0.17%，英股富時100指數小跌0.06%，同步連二黑，上述三大股市週三連袂收在新峰。市場持續憧憬Fed 9月或啟動降息，美股三大股指繼上日齊破頂後，週四奮力再拉一把；其中，道瓊工業指數早盤一度追高143點並首次飛越四萬點天關，但「近關情怯」下，投資人選擇提前獲利了結出場，終場倒吐約39點或0.1%，以近日低作收。同日，標普和那指齊步追高0.33%再創新峰後，收盤各回吐0.21%和0.26%。費半也翻空回吐0.55%。二十大類股有九類上漲，民生用品和礦業股漲0.52%並列第一，科技股挫0.85%是目前最大賣壓中心，30檔成份股中的AutoTrader挫4%墊底，騰訊大股東、南非Naspers集團荷蘭子公

  • 和泰車社區保修站 營收貢獻逾20億

    車廠積極強化布局保修網絡，車業龍頭和泰車自2019年首度開設TOYOTA社區型保修站後，小兵立大功，除百站目標提前達陣，和泰車表示，保修站導入以來成功拉升定保車主增加2成，吸引超過37萬車次入站，營收貢獻逾20億元，成功模式更吸引日本豐田汽車原廠，及豐田亞太區各國代理商來台取經。

    1

  • 美國4月份新屋開工換算年率136萬戶，月增5.7%，低於預期

    【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，新出爐的數據顯示，美國4月份新屋開工數低於預估，營建許可下降，說明近期抵押貸款利率的走高讓建築商停下腳步。週四公佈的政府數據顯示，在前幾個月的數據遭到下修後，4月份新屋開工數較前月成長5.7%，換算成年率為136萬戶。接受調訪的經濟專家的預估中值為142.1萬戶。單戶型建築許可已連續三個月下降，觸及去年8月以來最低水準。這可能會影響日後的新屋開工數。預示未來建築活動的指標營建許可月比值在4月份下降3%，換算成年率為144萬戶，為2022年底以來最低水準。這主要反映了公寓的許可大幅下降。今年年初的數據顯示通膨仍然頑固，促使交易員延遲對聯準會今年降息時機的押注，導致抵押貸款利率維持在7%上方。但週三的數據顯示4月份消費者價格成長放緩，額外的數據可能增強決策者對需要開始降息的信心。這也可能有助於提振住宅建築商的信心。4月份單戶住宅竣工量換算成年率升至109萬戶，為2022年11月以來最高水準。這可能有助於解釋為何新屋開工成長放緩。4月份包括公寓在內的多戶住宅開工數躍升近31%，而單戶住宅開工數略有下降。

  • 平和環保-創掛牌首日展蜜月行情，早盤漲幅逾三成

    【財訊快報／記者陳浩寧報導】平和環保-創(6771)今日以承銷價每股55元正式掛牌創新板上市，並以71.9元開出紅盤，早盤皆維持三成以上漲幅，展現蜜月行情。隨環保法規趨嚴以及子公司平和材料加入營運，有利爭取更多新客戶與新訂單，可望同步反應在公司的營收、獲利表現。平和環保提供客戶一站式廢水代處理服務，並致力開發循環再利用產品，朝零廢棄目標邁進。今年第一季營收1.51億元，歸屬母公司稅後淨利3,106萬元，分別較去年同期成長1.60%、8.57%，每股純益1.06元。平和環保為國內少見可提供連續24小時代處理廢水服務的廠商，主要代處理工業未經前處理之原廢(污)水，目前擁有將近100家客戶，下游客戶涵蓋金屬表面處理、化工、紡織、電子、生技醫療…等產業，廢水代處理量穩定且具經濟規模優勢。平和環保可就近提供客戶廢（污）水排放代處理服務之外，客戶若自有廢水處理設施，公司亦可供應相關的耗材、化學藥劑予客戶，其產生之廢棄物，亦可接受委託清除，多元化彈性服務，以利客戶能更有效率處理其製程所產生之廢水。作為環保產業的一環，平和環保以零廢棄為目標，創造循環經濟效益。目前已成功將廢水處理過程產生之一般污泥、廢

  • TOYOTA社區型保修突破100站 合計225個服務據點居冠

    和泰汽車2002年起連續在台灣汽車市場占據銷售龍頭，為提供廣大車主即時、便利的車輛售後服務，於2019年起導入社區型保修站，正式突破100間，最新統計目前已成功擴展至103間。和泰車表示，連同TOYOTA服務廠，全台總服務據點數達到225間，其綿密服務網絡冠於同業。

  • 內外銷客戶提貨需求增，健椿4月營收1.41億元，月、年雙增逾54%

    【財訊快報／編輯部】健椿(4561)113年4月營收1億4101萬4000元，和上個月的9121萬8000元相較，增加金額為4979萬6000元，較上月成長54.59%，和112年同月的9146萬4000元相較，增加金額為4955萬元，較112年同月增加54.17%。累計113年1-4月營收4億1761萬4000元，和112年同期的3億2593萬2000元相較，增加金額為9168萬2000元，較112年同期增加28.13%。健椿並表示，4月營收較去年同期增加，主係受產業景氣回升，內外銷客戶提貨需求增加所致。