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鴻海拚電動車零配件 法人估動力系統第4季亮相
（中央社記者鍾榮峰台北2021年6月25日電）鴻海 (2317) 積極布局電動車關鍵零配件，法人指出旗下鴻華先進與日本電產合作的動力系統，最快第4季推出；鴻海提供泰國PTT電動車零配件的產能，預估明年初建立。
鴻華先進由鴻海和裕隆 (2201) 合資於去年成立，也是鴻海推動的電動車MIH平台聯盟創始會員之一。鴻華先進3月中旬宣布與日本電產（Nidec Corporation）共同簽署合作備忘錄，攜手深度策略合作。外資法人預估雙方合作開發的電動車動力系統，最快第4季可望推出。
此外鴻海5月底與泰國國家石油股份有限公司（PTT）簽署合作備忘錄，建立以生產電動車和提供關鍵零配件為主的開放平台，外資法人預估目標明年初建立產線。
外資法人指出，鴻海集團也透過與半導體晶圓廠合作，開發車用功率元件、碳化矽（SiC）和絕緣柵雙極電晶體（IGBT）技術應用。
在第3代半導體材料，鴻海集團去年11月中旬的鴻海科技日上，公布相關電動車零配件，就包括6合1碳化矽電動動力總成設計。
鴻海積極布局電動車關鍵零配件，董事長劉揚偉日前指出，透過提供電動車5大高毛利的電池、電機、電控、軟體和資通訊元件等，並透過F3.0轉型升級規劃，目標在2025年將集團毛利率目標提升至10%。
劉揚偉日前也透露，鴻海正與世界級半導體公司洽談共同設計電動車用微控制器（MCU）以及系統單晶片（SoC）核心，今年底前若有初期成果會對外公布。
劉揚偉引述研究調查機構數據指出，電動車零配件毛利率可到30%，鴻海規劃到2025年在全球電動車零配件市場取得其中40%比重自製目標。
鴻海切入電動車電池領域，日前宣布參與碩禾電材 (3691) 私募並與榮炭 (6555) 合作，目的在取得磷酸鋰鐵（LFP）電池關鍵正極和負級材料，此外鴻海持續布局固態鋰電池，預估2024年進入量產。
