高薪搭配暑休 和泰車、中華車徵才起跑

校園徵才博覽會開跑,和泰車及中華車隨集團多元發展擴大營運規模,今年皆擴大招募,和泰車固定年終三個月,非主管職平均年薪高達208萬元,預料成為學子焦點;中華車今年擴大開出近200個職缺,較去年倍增,為近年最大規模招募。

中華車表示,今年開出近200個工作缺額,主要因應企業數位轉型需求及新能源車發展趨勢,以數位轉型、新能源研發為徵才重點。此外,導入MG品牌後,在台銷量熱絡帶動產能需求攀升,也急需裝配、物流及設備維護技師,期望透過擴大徵才計畫補足人才缺口。

除透過校園博覽會,中華車表示,將主動進行同仁子女徵才、續前進校園徵才,並鼓勵各部門發揮職能,以產學合作方式深耕技職學校,招募留住好人才。

和泰車雖僅開出約30個職缺,但集團更積極強化開拓多元事業,旗下有yoxi、iRent、和泰Pay等服務,去年新增全新旅遊規畫App「去趣」,人才需求更多樣,串聯集團資源,打造整合型數位移動生態系。

和泰車說明,今年開出職缺,包括產品企劃、行銷企劃、車輛技術、供應鏈管理及資訊開發等。除了2日在台大登場的首場校園徵才博覽會,今年共將前進六所大學進行招募。

國內車廠每年皆穩定招募,每年暑假皆有約一星期暑休制度,也是吸引員工的福利之一,此外,國內車廠年終獎金多半固定二到三個月,雖不如電子業優渥,但不論盈虧相當穩定,盈餘分紅則按不同公司有不同作法。

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