「一站到新竹」還沒人買？ 他不解苗栗高鐵站旁一坪僅20幾萬 網曝：去過就知道

[FTNN新聞網]實習記者華蘊涵／綜合報導

「軌道經濟」使得高鐵站周邊的房子擁有快速且便利的交通和生活機能，引起許多購屋者的興趣。不過一名網友發現，苗栗高鐵站明明地理位置便捷，一站就可以到新竹，但附近的房子似乎無人問津，一坪都還在20幾萬，令他十分好奇。對此，鄉民紛紛點出原因，「你去過就知道」、「附近真的很荒涼！」，認為高鐵站所在地的週邊機能不足是主要原因。

一名網友在PTT以「為什麼苗栗高鐵沒人要買？」為題發文，表示雖然知道苗栗後龍發展較為落後，但在高鐵站的加持底下，應該還是會發展起來。然而他卻發現該地區的房價竟然還在一坪20幾萬，令他十分納悶「嘉義太保台積電還沒進來前都比後龍高欸，後龍還一站（到）新竹，竹科人都願意搭一站青埔到竹北了，後龍到竹北就不行嗎？還是說竹北、青埔房價還太便宜了？等他房價竹科買不起後才會開發後龍？」

對此，網友們點出主要原因「人需要的不是只有通勤跟工作，嘉義再怎麼樣都是中南部王者」、「沒學區的地方會有人買嗎」、「你去過一次就知道了，連全聯都少」、「苗栗班次比嘉義少」、「苗栗高鐵1小時才一班，錯過就要再等1小時，一站到新竹也不會不用等那1小時呀」。

也有人認為，「青埔60萬以後應該就會擠壓過去了，之前看過了沒什麼案，時候未到」、「竹南那麼香，楊頭高架欸，為什麼要買荒草遍佈的後龍？」、「等頭份住滿才會往南移」、「荒涼，等到頭份、竹南貴到買不起的才會去買那啦」、「等頭竹100萬，差不多那邊就會動了」、「竹南、頭份是跟產業園區有關，那邊也要有才能炒」、「竹南、頭份至少離新竹算近，後龍的印象就是苗栗鄉下地方，青埔、竹南、頭份都還沒塞滿，還輪不到後龍」。

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