馬士基下訂六艘「綠色甲醇」貨櫃船,現代重工得標

【財訊快報/林浩博】外電報導,丹麥航運商馬士基(MAERSK DC)下訂了六艘以「綠色甲醇」(green methanol)為動力的大型貨櫃船,作為公司邁向碳中和計畫的一環。 據馬士基週三所發布的聲明,這批每艘可裝載17,000個20呎標準貨櫃的船隻,將交由韓國的現代重工(329180 KS)所製造。現代重工稱這筆訂單的價值約1.62兆韓元(11.4億美元)。

馬士基目標是2040年達成碳中和,為此2030年須實現減少50%的碳排放。馬士基已將綠色甲醇視為去碳化航運的可行燃料。

新的船隻將取代舊船,以符合馬士基不讓船隊容量超過430萬個貨櫃的目標。新船隻將擁有可使用傳統海運用油的雙引擎。馬士基正和產業夥伴一同努力建立綠能燃料足夠供超過700艘船使用的市場。

每年馬士基消耗約1,100萬噸海運用油,相當於全球一天所生產的油量。目前公司還有12艘綠能貨櫃船處於建造階段。