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《類股》和泰車領軍,汽車族群除息唱旺

2018/07/18 08:17 時報資訊

【時報-台北電】國內車業龍頭和泰汽車 (2207) 總經理蘇純興信心喊話奏效,昨(17)日除息股價逆勢走高,首日填息率達25%,不僅打臉唱衰市占率下滑的本土投顧,法人更看好將帶旺這波汽車類股除息行情。今、明日包括裕隆 (2201) 、中華車 (2204) 接力除息,下周二輪到三陽 (2206) 登場。

 蘇純興16日出席自家代理豪華品牌凌志(Lexus)ES新車發表會時表示,今年台灣車市在舊換新貨物稅補貼5萬元政策支持下,料車市規模仍可維持43萬∼44萬輛,約與去年相當的水準。和泰車年初設定的豐田(Toyota)品牌新車銷售11.5萬輛目標並無調整的必要,至於凌志汽車更因上半年的好業績,調高年度銷售目標至1.7萬輛。

 蘇純興表示,全球車市遭遇消費者喜好從轎車快速移轉至運動休旅車(SUV)的挑戰,以轎車為主的國產車受影響程度確實較大,不過他認為,和泰車快速對應,增加進口SUV產品的銷售彌補業績缺口,讓衝擊降至最低。

 他指出,豐田進口SUV車RAV4儘管明年就要推出大改款,但現役車款在國內持續熱賣,穩坐進口車市場銷售第一寶座;新款的進口小型SUV車CH-R銷量快速增加,「原廠配額來多少賣多少!」

 蘇純興認為,7月是各主要車商夏季銷售競賽的最後衝刺月份,各經銷商會毫不保留拿出真正實力催出訂單,相信國內車市會「恢復正常」,前月因年金改革將啟動、颱風水災、政治紛擾買氣停頓,本月可望一掃而空。

 公司信心喊話下,昨天和泰車除息首日,股價逆勢走高。今年和泰車股東會通過配息12元,息值不輕,昨天除息參考價為261元,來到近年股價低點,開盤後股價緩步走高,盤中最高價來到266.5元,終場收264元、上漲3元,填息率達25%,順利踏上填息之路。

 和泰車上周五舉辦法說會,會後部分本土投顧出具報告,看衰和泰車今年國內新車銷售市占難重返3成,主要因今年主要車型(國產車)並無重大改款或重點新款車型發布,再加上進口車競爭趨於激烈,導致市占率從去年全年的28.8%下滑至今年6月的27.9%。

 投顧報告點出,和泰車儘管4月推國產掀背車Yaris小改款,但由於主力國產中型轎車Altis銷量上的減少影響更大,研判和泰車市占率難回去年水準。(新聞來源:工商時報─陳信榮/台北報導)

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