韓系動力電池前7月在中國以外市場市占率小降，比亞迪衝到第六

財訊快報

【財訊快報／陳孟朔】韓聯社報導，韓國市場調研機構“SNE Research”6日發布最新數據顯示，今年前7個月，韓國三大動力電池製造商在中國以外市場的裝機量市占率年比略降。今年前7個月，全球除華市場的各類電動汽車電池裝機總量年增12.6%，為192.8吉瓦時(GWh)。其中，韓國三大製造商的市占率之和年減2.2個百分點至46.5%。

具體來看，LG新能源裝機量年增6.9%，為50.4吉瓦時，排名第二；SK on裝機量年增5.3%，為20.5吉瓦時，位居第三；三星電管(三星SDI)裝機量增長13.6%至18.8吉瓦時，名列第四。

同一期間，中國寧德時代裝機量增長11%，為51.9吉瓦時，市占率排名第一；位居第六位的比亞迪裝機量大增156.7%，為7.5吉瓦時；位居第八的中創新航裝機量猛增492.2%，為4.1吉瓦時。



相關內容

  • 房市、車市交易平台熱絡，數字Q3營收再創單季歷史新高

    【財訊快報／記者陳浩寧報導】數字(5287)9月營收1.89億元，年增率4%，創同期新高；累計第三季營收5.88億元，超越第二季5.75億元，再創歷史單季新高，年增率5%；累計前三季合併營收16.89億元，年增率6%，亦為同期高點。數字表示，今年台灣591房屋交易租房刊登量成長，加上中古屋推出多元化加值服務滿足不同刊登者需求，穩定挹注貢獻，雖近期央行推出第七波選擇性信用管制，後續將觀察房市交易動態，然591房屋交易提供房屋租賃、買賣及新建案廣告及查詢服務，於房市需求提供多項服務，且營收來源多元，帶動591房屋交易前三季收較去年同期雙位數成長。8891汽車交易持續優化商業模式，透過找新車業代及一鍵詢價等功能，提高新車的用戶黏著度，及提升新車業代曝光效果，加上8891汽車交易積極發展新車業務，並利用數位工具及海量新車內容加強用戶體驗，推升8891汽車交易前三季營收亦較去年同期雙位數成長。此外，數字也提到，小雞上工目前擁有超過300萬名會員，已成為全台領先的打工平台，憑藉高效的工作媒合機制，長期職缺的媒合成功率達六成，短期職缺則高達八成。隨著企業對短期職缺的需求增加，平台上的短期職缺刊登比例

  • 輔信9月業績1.26億元，電腦業務月、年同步雙位數成長

    【財訊快報／記者王宜弘報導】輔信(2405)公告9月合併營收1.26億元，較上月略增2.32%，年減達17.16%，累計前三季合併營收為12.68億元，較去年同期轉小幅衰退0.58%。輔信表示，9月份該公司的電腦產品業績較上月與去年同期分別成長17%與11%，然因子公司暄達醫學的醫療產品銷售仍需時間推進，因此輔信9月合併營收較去年同期減少。輔信9月份電腦產品出貨量與去年同期持平，主要原因在於商規迷你應用電腦與工業電腦需求結構差異。該公司的迷你應用電腦主要客戶為企業領域，在AI及數位化的推動下，中高階機種的出貨表現相對穩定。至於工業電腦方面，工控客戶仍處於拓展階段。展望後市，輔信表示，將持續多元佈局產品線，商規機種著重於深化智慧商業應用，工規機種則致力於擴展客戶基礎，並開發工業自動化、嵌入式及邊緣AI等專業應用機會。此外，新增的消規機種將以高性價比拓展市場範疇，該公司將於第四季陸續向海外分公司啟動三款全新AI PC的量產與鋪貨，這三款產品均整合了NPU處理器，主要定位於AI邊緣運算及IoT應用，支援第14代Intel Meteor Lake處理器及AMD Ryzen 8040 APU。

  • 科妍9月營收月減三成股價嚇趴，Q4營收續拚季增

    【財訊快報／記者何美如報導】上市生技公司科妍(1786)公布9月營收6032萬元，月減29.7%，但年增6.41%，早盤股價下殺跌停。科妍表示，主要是下游客戶拉貨排程進入空窗期及醫美品項受兩岸景氣緊縮影響，但隨產品多元及新增國際市場切入，第四季仍力拼優於第三季表現。9月營收6032萬元，月減29.7%，但年增6.41%；第三季營收2.22億元，季增5.7%，年增7.7%；累積前九月營收6億2811萬元，年增23.2%。經營階層表示，9月進入客戶排定交貨的空檔，加上醫美品項受兩岸景氣緊縮影響，營收出現暫時性月減，但此無礙未來營運成長動能，在新產品、國際化布局下，連續第12月交出年增好成績。未來隨產品多元及新增國際市場切入，藉關節腔注射及防沾黏等醫療品項的成長，可望抵消皮下填補劑醫美品項受經濟影響的出貨疲軟，第四季營收仍力拼優於第三季表現。

  • 焦點股：聚鼎9月營收亮眼，股價出量上漲

    【財訊快報／研究員吳旻蓁】受惠美系客戶智慧手機新機上市，挹注PPTC拉貨動能，聚鼎(6224)9月營收一舉創下歷史次高紀錄，單月營收重返3億元大關，達3.32億元，月增19.3%、年增30.6%；累計前9月營收為21.64億元，年增1.2%，重回成長軌道。此外，聚鼎轉投資的美國TCLAD產能瓶頸狀況改善、虧損已明顯收斂，集團整合效益可望逐漸發酵，有助後續獲利表現。在外資買盤進駐下，股價出量上漲，目前均線呈現多頭排列，日KD向上，短線可以短期均線做多空觀察指標。

  • 焦點股：松瑞藥厄他培南針劑出貨成長，9月營收1.29億元，月、年雙增

    【財訊快報／徐玉君】松瑞藥(4167)今年4月與美國行銷夥伴搶進美國前三大GPO(美國藥品集中採購組織)長期供貨行列，並於第三季開始供應，使得松瑞藥在美國市場市占率提升至接近40%，今年度美國厄他培南針劑出貨量將明顯成長；加上已成為國內厄它培南的主要供應商，且成功打進數家醫學中心及區域醫院，市占率已超越原廠，因此，公告9月營收達1.29億元，月增18.27%，年增15.81%；累計前三季9.4億元，年成長28.42%。未來，中國市場最快將於明年第一季取得藥證，若順利取得藥證並上市，將進一步推升松瑞藥的厄他培南產品在全球市場的市佔率，並再推升業績成長。股價試圖於21.15元附近止跌築底，目前股價站上短期均線，需儘速回補9／3向下跳空缺口22.65元，有助後勢繼續往上攻擊。

  • 泓辰送件櫃買中心，最快11月上旬登興櫃

    【財訊快報／記者何美如報導】櫃買中心公告，泓辰(3616)已於10月11日送件，申請登錄興櫃股票；依照時程推估，最快可望在11月上旬登興櫃市場交易。泓辰設立於民國90年8月21日，目前實收資本額8.6億元，截至113年8月1日，全體董事持股比8.91%，全體監察人持股比1.17%，主要產品為磷酸錳鐵鋰正極材料(LMFP)、機器設備、整廠輸出完整解決方案(整廠輸出)。 112年度市場結構為內銷占比99.43%，外銷占比0.57%。年度營業收入3.69億元，稅前純益1.18億元，每股盈餘1.61元。

  • 車用、工控訂單暢旺，萬旭明年營收挑戰20億元，多區域擴產拼動能

    【財訊快報／記者陳浩寧報導】受惠於車用出貨放大，萬旭(6134)9月營收達1.7億元，年增率94%，站上近三年以來的單月新高，可望帶動第三季獲利持續向上。展望後市，董事長張程欽表示，雖10月有長假影響營收將下滑，但11-12月營收估會重返高檔水準，而明年在車用、儲能工控等出貨放大下，法人預期明年營收可望年增逾兩成，挑戰20億元目標，全年獲利則可望挑戰2010年後高點，且配合訂單需求將陸續針對蘇州廠擴產50%，且在美國、越南也有建廠計畫。張程欽提到，明年在車用、儲能工控皆將有兩成以上的成長幅度，車用包含中系、德系客戶目前訂單樂觀，其中，在車用客戶的新車型導入量產後也大幅挹注9月營收表現，推估明年德系客戶出貨將由今年的1-1.1kk提升至1.4-1.5kk，加上中系客戶電動車熱管理系統模組量產出貨，估明年車用比重可望達30%，因此也將擴張蘇州展的產能，目標到2026下半年以後要逐步擴大到50%產能。萬旭上半年受惠於美國太空線出貨及儲能客戶訂單大增，第二季虧轉盈，單季營收4億元，單季毛利率來到28%，單季毛利率、營業利益率，以及淨利潤率三率三升。第三季儲能訂單需求持續，加上車載新客戶新產品量

  • 中租-KY前三季每股盈餘10.83元，賺逾一個股本

    【財訊快報／記者戴海茜報導】中租-KY(5871)自結9月合併營收為85.5億元，較去年同期成長5%，合併稅後淨利19.6億元，每股稅後盈餘為1.19元；累計前三季每股稅後盈餘達10.83元，已賺逾一個股本。中租累計前三季營收為769.8億元，年增6%，合併稅後淨利為184.0億元，年減5%，每股稅後盈餘達10.83元，已賺逾一個股本。以分地區別來看，台灣地區、中國大陸地區及東協地區累計前三季營收分別成長6%、7%及5%。若以今年第三季合併營收262.31億元，與第二季相較季增2%，整體業務動能持續。

  • 運價修正影響，陽明9月營收月減16.07%，前三季業績年增逾五成

    【財訊快報／記者劉居全報導】受運價修正影響，陽明(2609)9月營收為216.2億元，月減16.07%，但年增77.1%；累計前三季營收為1,692.29億元，年增56.84%。陽明指出，根據法國海運諮詢機構Alphaliner最新航運市場供需成長預測，2024年供給成長為10.4%，需求成長為3.0%；2025年供給成長為5.8%，需求成長為2.5%。針對市場近況，陽明表示，9月全球主要經濟體製造業需求仍顯疲弱，加上中國黃金週影響，整體市場承載下行壓力。隨著中國推出新的財政刺激措施、世界主要國家貨幣政策趨於寬鬆和通膨壓力的緩解，近期經濟合作暨發展組織(OECD)發布最新世界經濟展望報告微幅上調今年全球GDP成長將至3.2%，全球經濟可望穩定復甦，但地緣政治緊張、貿易壁壘等因素對整體經貿發展之不利影響仍需持續關注。根據Alphaliner統計，雖自2024年1月起新船交付逾230萬TEUS，但貨櫃船舶閒置率仍處於低點，截至今年9月23日，全球僅0.6%(約19.6萬TEUS)貨櫃船屬於純閒置狀態，顯示貨櫃船已充分利用，同時過去9個月平均僅0.7%貨櫃船處於純閒置狀態，低於疫情時期同期水

  • 國防和科技股領跌，道瓊歐洲600指數週四翻空收低0.18%，三大股市齊黑

    【財訊快報／陳孟朔】美國物價漲幅高於預期的同時，投資人等待法國公布2025年預算，歐股週四翻空，國防工業和科技股領跌。道瓊歐洲600指數繼上日反彈3.41點或0.66%後，翻空收低0.94點或0.18%至519.11點，盤中最多挫0.43%至517.81點的日低。其中，國防工業跌1.16%為最大賣壓中心，科技股跌0.93%緊追其後。同日，德國DAX指數收低0.23%，法國CAC40指數收跌0.24%，英國富時100指數小跌0.07%。美國最新通膨數據比預期高，給歐股帶來壓力。數據公布後，CME FedWatch Tool顯示，這份報告幾乎沒有影響對Fed將在11月會議上降息25個基點的預期。SGKleinwort Hambros資深市場策略師Yvan Mamalet稱："數據仍高於目標，但低於聯邦基金利率。因此，這意味著Fed仍有迴旋餘地。"倫敦證交所集團(LSEG)的數據顯示，市場預計歐洲央行將在年底前將利率下調近50個基點。歐洲央行週四公布的9月12日政策會議記錄顯示，決策者在9月會議上似乎對通膨下降感到滿意，但考慮到頑固的物價壓力，他們主張逐步放鬆政策。法國政府將於稍後候公布20

  • 小米SU7單日交付首次突破千輛，10月交付目標突破2萬輛

    【財訊快報／陳孟朔】由手機起家、跨足造車領域的小米集團(1810.HK)創辦人雷軍在微博最新發文顯示，小米SU7在週日(13日)首次單日交付量突破1000輛，10月交付目標是突破2萬輛。小米汽車10月初公布，今年9月小米SU7交付量超過1萬台，已連續4個月達成破萬交付目標，10月小米汽車工廠將持續提產，目標生產、交付量逾2萬輛，預計11月提前完成全年10萬台交付目標。雷軍10月7日曾發貼，稱十一假期，小米SU7鎖單超過6000輛，並重申本月以生產、交付2萬輛為衝刺目標。