陸燃油車產能過剩 福斯合資上汽大眾 南京廠擬停產

張漢驊／綜合報導

隨著大陸對綠色環保意識的抬頭，新能源汽車在大陸的市占率逐漸攀升，燃油汽車則因需求放緩，出現產能過剩情形。對此，德國車商福斯汽車（Volkswagen AG）與合資夥伴上汽集團決定，最快於明年將南京工廠停產，以此作為因應。

路透報導，據知情人士透露，福斯與上汽成立的合資企業上汽大眾，將逐步把帕薩特（Passat）系列轎車的生產，從南京工廠轉移到在江蘇儀徵的工廠，但目前暫未有明確時間表，也尚未決定是完全關閉南京工廠，還是將其出售。不過，部分南京工廠的員工被告知將調至上汽大眾位於江蘇儀徵的工廠上班。儀徵廠目前生產最暢銷的朗逸（Lavida）轎車。

南京廠年產帕薩特和斯柯達（Skoda）汽車36萬輛，知情人士表示，福斯與上汽正在考慮重振斯柯達品牌的銷售。斯柯達目前僅占上汽大眾總銷量的1％，而在2018年的占比高達17％。

外媒18日首次報導福斯與上汽集團，計畫關閉南京和寧波兩家工廠的消息。福斯表示不對市場傳聞發表評論。上汽集團則暫未對此置評。不過，消息人士否認上汽大眾計畫關閉寧波工廠的說法，寧波廠是上汽大眾除上海3家工廠之外的最大工廠。然而，有消息指出，浙江寧波一家生產斯柯達多款車型的工廠已經閒置數月，目前也在考慮關閉。

福斯汽車是長期以來中國銷售量最高的汽車製造商，但近年來在中國市場的市場占有率正在下滑。福斯正與上汽及其他合作夥伴，例如小鵬汽車展開合作計畫，希望推出更具競爭力的新車型。

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