降價效果遞減＋競爭激烈 特斯拉Q1交車量恐下滑

工商時報 鄭勝得

特斯拉（Tesla）最快將於4月1日公布2024年首季交車量，但分析師紛紛下調數據預測與目標股價，理由是降價提振銷售的效果遞減與該電動車龍頭面臨市場嚴峻競爭，部分人甚至認為上季表現恐成為特斯拉惡夢。

數據分析平台Visible Alpha訪調17位分析師後預測，特斯拉首季交車量估達45萬8,500輛，高於去年同期的42萬2,875輛，但比起上一季下滑逾5％。

特斯拉今年首季股價累跌逾29％，創2022年底以來最糟表現，也是該公司上市以來第三大季度跌幅。

特斯拉預計4月17日公布今年首季財報，但分析師大多看衰其表現。連特斯拉也坦言，2024年交車量成長幅度恐「明顯低於」2023年水平。

特斯拉歷經多年迅速成長，如今已成全球價值最高的汽車製造商，但該公司2024年恐迎來銷售放緩打擊。原因除了高利率環境削弱消費者對於汽車等大型產品的需求外，中國同業推出更便宜車款也是一大因素。

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