《金屬》預期供應緊張緩解 LME鋁與鎳跌幅明顯

MoneyDJ新聞 2022-03-30 07:09:43 記者 黃文章 報導

倫敦金屬交易所(LME)3個月基本金屬期貨3月29日多數下跌,因俄烏和談出現進展,俄羅斯供應佔比較大的鋁與鎳跌幅明顯。期銅上漲0.1%,報每噸10,337美元。期鋁下跌4.6%,報每噸3,470美元。期鉛上漲0.6%,報每噸2,383美元。期鋅下跌1.1%,報每噸4,039美元。期錫下跌0.4%,報每噸42,375美元。期鎳下跌2.7%,報每噸31,840美元。

加拿大安大略省經濟發展部長費代利(Vic Fedeli)表示,該省將全力發展電動車以及電池產業的供應鏈。上週,汽車製造商斯泰蘭蒂斯公司(Stellantis)與電池生產商LG Energy Solutions甫宣布將合資於該省興建加拿大首座大型的電動車電池工廠,預計將於2024年投產。費代利指出,過去18個月來,該省已經吸引了130億加元的投資,以支持高速增長的電動車產業的工業轉型。

費代利表示,加拿大是西半球唯一擁有所有電池金屬原材料礦產的國家,安大略省擁有建立電動車與電池產業供應鏈的所需,該省也將全力為此發展。費代利指出,安大略省已經是北美最大的鎳生產區,也是北美洲唯一擁有鈷精煉廠的地區。費代利表示,該省正努力發展汽車代工產業,希望有更多的電動車生產來自於該省,以及電池、汽車零件、關鍵礦產等。費代利表示,該省將發展出完整的供應鏈,因為這樣才能夠帶來更多的工作機會。

銅鈷鎳鋰等電池金屬正成為金屬市場的熱點,去年中國大陸碳酸鋰價格暴漲5倍也引起了官員的注意。大陸工業和信息化部副部長辛國斌表示,當前動力電池原材料大幅漲價問題需要高度關注,認真研究解決。中國科學技術協會主席萬鋼則稱,去年下半年以來,動力電池材料價格快速增長,已經背離了供需需求的增長。全國政協經濟委員會副主任苗圩表示,國際大宗原材料價格上漲的趨勢阻止不了,目前動力電池廠商普遍都在漲價,整車也開始出現漲價趨勢。

荷蘭電池金屬研究諮詢公司阿達瑪斯智庫(Adamas Intelligence)報告表示,受到電動車銷售增長的帶動,2021下半年,全球電池金屬的需求創下了新高。2021下半年,全球新銷售電動車的電池合計消費了107,200公噸的碳酸鋰約當量,較上年同期增加了88%;鎳消費量則是年增59%至84,600公噸,鈷消費量年增48%至18,200公噸。報告指出,2021下半年,全球乘用電動車的掛牌數量較上年同期的360萬輛增加62%至584萬輛。

河南神火煤電股份有限公司預計2022年電解鋁價格將保持高位運行,因受煤炭價格影響,發電成本大幅上升。山東南山鋁業(600219)發佈2022年一季業績預告表示,預計2022年一季實現歸屬於上市公司股東的淨利潤為6.97億元至7.78億元人民幣,較去年同期將增長30%至45%。

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