轉型見效 東聯、中石化營運加分

東聯、中石化利基轉型策略助力。圖/本報資料照片
東聯、中石化利基轉型策略助力。圖/本報資料照片

東聯(1710)、中石化(1314)利基轉型策略助力,中石化除台灣精細化工一期布局試車,大陸廠環己酮稼動率也達8~9成,PA維持7~8成,CPL工廠預計2026年量產。

東聯今年特化產品持續進入量產階段,法人推估第三季特化出貨量可望季增1成以上;電子級二氧化碳預期第三季通過認證、第四季出貨,進一步支援大陸揚州廠推動特化轉型。

東聯強攻特化版圖,專注高新技術效能,銜接環保、電子、汽車等產業整體環境解決方案,並發展綠色製程及綠色材料,開發塑料回收、材料改質及生物可分解聚酯技術,碳嵌入、碳捕捉技術及能源整合,開發CO2化學品低碳工藝。

東聯今年有環氧樹脂硬化劑EDA(乙烯胺)、強化塑化產品韌性聚醚胺(PEA)及PCDL(聚碳酸酯二元醇)等三座特化廠,還有年產12萬噸氣體供應打入晶圓代工廠供應鏈,精密氣體一廠月產500噸,未來將新增一座更精密二氧化碳氣體廠,月產1,200噸,鎖定半導體高階製程應用。 中石化指出,台灣精細化工分2期進行,總投資額修正為32億元;二期相關產品完成基本設計,預計明年首季建置。

高雄洲際碼頭分三階段進行,總投資額32億元,儲槽品項包括液氨(3萬噸)、AN、苯酚等。第一、第二階段皆完工、試運轉,6月接船卸液氨並送至廠區使用,第三階段預計年底試運轉。未來除對成本、原料調度有益外,有機會將儲罐朝向貿易、租賃操作,提振收益。

中石化大陸威名石化基地建設分2階段進行,總投資額約68億元人民幣。第二階段環己酮(水合)、CPL也立項申請中,預計2025年底完工、2026年投產。

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