萬海決發債600億元

邱莉玲／台北報導
·2 分鐘 (閱讀時間)

萬海航運去年大賺千億元，董事長陳柏廷仍然安不忘危、求新求進，不僅保留部分盈餘購買船舶等自有資產增加競爭力，並新增授權10.2億美元（約台幣283.66億元）買船造船，趁著低利率時期發行上限600億元的普通公司債強化財務結構，以因應貨櫃航運市場變化快速、美國聯準會FED即將升息等未來挑戰。

萬海航運董事會15日決議發行普通公司債，發行總額上限600億元，每張面額100萬元，發行價格以票面金額十足發行，期間視市場狀況發行不同期限之債券，發行利率視訂價結果而定，主要為償還借款強化財務結構。

同時，董事會通過新增授權購入數艘二手船舶加入營運，總價不超過3.2億美元，及數艘新造船舶，總價不超過7億美元，合計共10.2億美元。

萬海表示，著眼中長期發展，萬海趁著這二年獲利佳，營運結構也希望更強健發展。目前市場上船舶、貨櫃等營運資產租金成本高漲，像是船舶租金疫情前後翻漲四至五倍，萬海前期為搶賺高運價，採一定比例租船因應，現在希望以自有資金擴充營運資產、擴大布局，增強未來競爭力，這也是股利政策發放主要考量，希望未來每年持續維持在一定水準穩定獲利配息，回饋股東。

萬海自2020年起，購入20艘二手船，目前已交船13艘，運力68,538TEU，待交付7艘，運力17,913TEU，預計於今年第三季前交付完畢。另在新造船方面，去年已交11艘新船，新增運力26,486TEU，今年預計再交12艘新造船，將新增運力52,630TEU，2023到2024年將有29艘新造船交付，近20萬TEU運力陸續投入營運。

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