《航運股》漢翔軍民機雙報捷 營運點火

【時報-台北電】漢翔（2634）軍機、民機市場營運兩得意，承製空軍的勇鷹號高教機今年排定交機八架，其中上半年及第三季分別交機二與三架，第四季再交機三架。

展望明年營運，漢翔21日表示，高教機明年交機放量達17架，成為公司營運的一大動能。

軍機方面，漢翔勇鷹號高教機去年6月完成首飛，去年共交二架量產機。據空軍司令部規畫，勇鷹高教機2021至2026年間，分年依序交機2、8、17、18、18及3架，2023至2025年將進入高教機交機的高峰期。

漢翔軍機布局除專注高教機專案、F16A/B性能提升之外，還鎖定初教機及下一代戰機關鍵系統件的合作機會。

民機方面，漢翔承製波音、空中巴士及龐巴迪等飛機結構件，以及知名發動機業者的接單。

其中，漢翔的飛機發動機機匣主力客戶，包括美國GE、Honeywell、Pratt&Whitney、英國Rolls Royce及法國Snecma等。

漢翔日前與GE Gas Power簽署航改型燃氣渦輪發電機組「維修在地化」及「混氫發電應用」的合作備忘錄，加大雙方合作力道。

龐巴迪日前舉辦頒獎典禮，漢翔再度獲得鑽石供應商，獲獎產品為商務客機的後機身、垂直尾翼、水平尾翼、升降舵及方向舵等主結構組件，漢翔認為獲獎有助於穩固與龐巴迪的長期夥伴關係，更有助於漢翔未來獲得龐巴迪各式民機業務的新商機。

漢翔自結9月合併營收28.6億元、年增52.07％，累計前三季合併營收212.84億元、年增30.43％。

漢翔從頭參與龐巴迪CL300系列訂單，成為漢翔成立初期承接的大型民用飛機專案，該系列為八人座商務噴射客機，漢翔承製後機身及機腹整流罩的研發認證及生產，雙方合作至今逾20年。(新聞來源 : 工商時報一劉朱松／台中報導)