《航運股》台驊:貨櫃船運大好 40年首見

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【時報-台北電】運價高漲,運輸股近日股價波動大。經營海運承攬業為主的台驊投控19日召開法說會吸引爆滿的人潮。董事長顏益財在法說會上表示,在貨櫃船運市場40年,首次見到如此大好局面,不僅台驊去年第四季業績會很好;他更預測,以目前市場運價,陽明海運今年首季獲利有機會與去年全年相當。

台驊去年12月營收18.21億元,年增82.15%、月增14.1%,其中海運部分營收11.18億元,年增99%、月增6.48%,雙創歷史新高。台驊董事長特助萬心寧指出,過去公司在歐美線每個貨櫃能賺取的差價在100到200美元之間,目前整櫃貨已有近千美元價差。

台驊2020全年合併營收151.52億元,年增34.18%,創歷史新高。台驊也有投資股票,主要長期投資航運與攬貨同業,截至去年第三季帳列其他綜合損益金額為0.42億元,隨第四季股價上漲,估計金額持續增加。法人估台驊去年前三季EPS3.07元,年增80.6%,全年EPS有逾5元的實力。

顏益財估計,今年上半年歐美海運運價仍在高檔,東南亞線或許會下修,空運市場因疫苗運送,估計未來兩年疫苗運輸須八千架747全貨機,而市場僅約有二千架747全貨機,運價高檔可期。

中歐鐵路去年初原本每大箱(40呎櫃)運價約四千美元,目前約七千美元,低於海運運價,運送時間卻僅有海運三分之一,估計今年仍十分搶手,只是一櫃難求;在大陸的內貿物流部分,大陸地區疫苗開始施打,內銷市場看好,有利台驊在大陸的內貿物流業務。

顏益財分析,去年美西線每大箱平均運價自2019年的1,500美元提高到2,700美元,目前已經達到4,000美元,美東線自2,650美元提高到3,600美元,目前已達4,750美元;歐洲線每箱(20呎櫃)運價自750美元提高到1,180美元,目前已達4,450美元,買艙費另外算。

東南亞航線去年12月運價五倍漲,估計農曆年前都將維持在最高水平,年後估計較容易回落,但歐美現仍在高檔,因此他看第一季船公司業績會有大驚奇表現。

顏益財表示,台驊未來五年平均毛利率以成長20%為目標,海運、空運與物流以各達三分之一為目標,大陸市場占比則規劃自目前的六成五降到五成。另第一批加入攬貨業的同行,有些已經準備退休,台驊在國內外都有併案在談。(新聞來源:工商時報─記者張佩芬/台北報導)