航太巨擘波音2023年交機量增加，豐達科、榮剛接單暢旺、優先受惠

【財訊快報／記者張家瑋報導】全球航空巨擘波音於日前公布財報暨2023年營運展望，雖財報數字低於市場預期，然對於今年交機數量則樂觀看待，預期今年底前將交付520至530架客機，數量較去年呈雙位數增長，航太扣件製造廠豐達科(3004)及特殊鋼廠榮剛(5009)為航太扣件與材料供應商，今年航太接單可望水漲船高、優先受惠。 波音去年受限於人力短缺及發動機供應鏈緊張，導致生產成本居高不下，去年第四季營收199.8億美元，低於市場預期200億美元水準，全年營收666.08億美元，亦低於分析師預期，2022年共交付480架。不過，波音於2023年計畫穩步提高生產率，預計2023年底交付450架737MAX，787客機交付70至80架，,並計劃於2025至2026年將737MAX月組裝量由目前31架提高至50架，787客機從2023年底的5架增加10架。

隨著波音交機量逐漸增加，台廠豐達科與榮剛未來2至3年營運展望看俏，其中豐達科產品主要應用於航太發動機、起降系統、飛控系統，今年前三季產品營收比重，航太扣件53%、航太車削件29%、工業扣件18%，目前航太接單不暇、接單能見度高，客戶要求備料增加以因應未來需求，且隨著國際原物料價格上揚，豐達科可望順勢調漲產品售價，未來幾季度營運展望樂觀。

榮剛為大中華地區唯一波音合格材料供應商，隨著航太產業復甦帶來的效應，今年的高毛利訂單可望持續成長，航太、能源、油氣單月接單佔比也增長到六成，今年第一季訂單滿載，產能利用率維持高檔，在手訂單已達8個月，今年獲利表現值得期待。