自行車族群 H2營運俏

曾麗芳／彰化報導

自行車產業鏈－美利達（9914）、明係（6804）、利奇（1517），不約而同於23日召開股東會。業者普遍認為，上半年有大陸疫情封控、供應鏈混亂等問題，展望下半年，隨著缺櫃、缺料等因素逐漸緩解，可望加速去化積累的訂單，營運表現增溫可期。

整車大廠美利達23日股東會，順利通過每股配發8元股息，預計8/11除息。美利達今年前五月合併營收139.48億元，年增近一成。美利達表示，台灣廠6月受到本土疫情升溫影響，第一線員工確診率高、影響產能表現，但隨著本土疫情可望趨緩、產能逐漸恢復、出貨順暢，下半年將漸入佳境。

此外，零件廠利奇去年EPS達2元的歷史新高，23日股東會通過每股配息0.8元。利奇表示，自行車產業鏈今年在缺櫃、缺料等因素逐漸排除下，整車廠將能加快市場供貨，進而拉動零件需求，估將能去化過去累積延誤的訂單，持續保持訂單增長，利奇配合訂單增長而持續擴充產能，未來幾個季度將全力增產滿足客戶訂單。

此外，利奇近年持續研發新產品，今年將推出多款油壓碟煞、把手、座立管及花鼓輪圈等，已獲得客戶採用，而自有品牌在補修市場也獲得認同及成長。

明係股東會後表示，受疫情、通膨、升息等因素影響，目前自行車產業需求各有不一，中低階車種已達到供需平衡、中高階車種及E-Bike則持續供不應求，而關鍵零組件在逐步產能挪移下，料件有望陸續順暢，提升訂單達交率，有利於下半年營運表現增溫。

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