股價指數期貨贏家專欄-航運期 上檔月線承壓

近期市場圍繞在美國聯準會(Fed)11月是否再拉高終點利率區間的議題,如果持續拉高將可能使整體經濟環境更加緊縮,經濟緊縮將使市場活動放慢,有可能會影響到整體需求的預期,也可能不利於像是貨櫃或是原物料的需求。

在8月24日及25日,市場一度傳出預期11月利率決議意外上升的消息,但在9月1日核心個人消費支出物價指數(PCE)年增率符合市場預期之後,消息轉為終點利率區間依舊預期維持在5.25%~5.5%區間,稍稍緩解提高終點利率區間的議題,也對航運需求部分,沒有那麼緊張,後續還需觀察非農就業人數變化,才能更加明朗。

而大陸近期經濟疲乏,對於貨櫃或是原物料為主的散裝航運有一定的影響,比如近期大陸出現通縮情況,消費者物價指數年增率為負增長,而不管是財新制造業採購經理人指數,以及官方製造業採購經理人指數都是呈現50榮枯線之下,世界較大需求國,比較疲軟的經濟以及復甦並沒有那麼強勁,就需要多加關注。

航運指數期貨在月均線之下進行盤旋,8月中開始就一直沒有回復到月均線之上,需要多加留意是否為大陸經濟疲軟以及高檔利率之下,所造成的景氣悲觀,都可以從後續美國經濟數據以及在9月的大陸經濟數據進行一覽。(凱基期貨提供,黎宣佑整理)

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