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股價指數期貨贏家專欄－航運期 上檔月線承壓
近期市場圍繞在美國聯準會（Fed）11月是否再拉高終點利率區間的議題，如果持續拉高將可能使整體經濟環境更加緊縮，經濟緊縮將使市場活動放慢，有可能會影響到整體需求的預期，也可能不利於像是貨櫃或是原物料的需求。
在8月24日及25日，市場一度傳出預期11月利率決議意外上升的消息，但在9月1日核心個人消費支出物價指數（PCE）年增率符合市場預期之後，消息轉為終點利率區間依舊預期維持在5.25％～5.5％區間，稍稍緩解提高終點利率區間的議題，也對航運需求部分，沒有那麼緊張，後續還需觀察非農就業人數變化，才能更加明朗。
而大陸近期經濟疲乏，對於貨櫃或是原物料為主的散裝航運有一定的影響，比如近期大陸出現通縮情況，消費者物價指數年增率為負增長，而不管是財新制造業採購經理人指數，以及官方製造業採購經理人指數都是呈現50榮枯線之下，世界較大需求國，比較疲軟的經濟以及復甦並沒有那麼強勁，就需要多加關注。
航運指數期貨在月均線之下進行盤旋，8月中開始就一直沒有回復到月均線之上，需要多加留意是否為大陸經濟疲軟以及高檔利率之下，所造成的景氣悲觀，都可以從後續美國經濟數據以及在9月的大陸經濟數據進行一覽。（凱基期貨提供，黎宣佑整理）
