聯嘉啟動墨、捷生產計畫

聯嘉董事長黃國欣(右)與總經理黃昉鈺(左)樂觀今年業績成長動能佳。圖/陳慜蔚
聯嘉董事長黃國欣(右)與總經理黃昉鈺(左)樂觀今年業績成長動能佳。圖/陳慜蔚

LED車燈模組廠聯嘉(6288)18日法說會再釋營運成長新契機,董事長黃國欣表示,切入次世代LED顯示器已有潛在客戶並進入認證階段,估可於年底前出貨量產。此外,為滿足歐美車用客戶需求,聯嘉正式啟動墨西哥及捷克兩地增設生產據點計畫,將成為後續營運躍增利器。

對於今年營運展望,總經理黃昉鈺指出,目前聯嘉擁逾百億元在手訂單規模,未來每年車用營收及獲利將維持30%的成長速度,前兩年因有個別接單專案及因疫情影響遞延出貨訂單,都將於今年陸續出貨,營收成長將更優於30%。

黃昉鈺表示,聯嘉出貨歐美市場持續增溫,北美市場銷量前五名的皮卡中聯嘉就供應三款,今年也開始供應特斯拉Cybertruck前車燈模組,以Cybertruck目前接單逾170萬輛估,後續出貨貢獻可期。

另如歐洲部分,黃昉鈺說明,聯嘉來自一階供應廠商訂單主要供貨雙B(Benz、BMW)與福斯(VW)集團,也開始提供法國Stellantis集團和雷諾-日產-三菱聯盟訂單,都將同步推升公司業績。

黃昉鈺表示,聯嘉近年成功打進日韓車系品牌供應鏈,去年開始供應韓系車廠後,今年也將開始出貨日系品牌,新單效益都將陸續開始顯現。

配合既有客戶擴大需求,聯嘉拍板將於墨西哥及捷克增設生產據點,其中捷克將以委外廠方式進行,目前已開始出貨;墨西哥廠將採租廠、輕成本模式設廠,由策略合作夥伴建設全新廠房,最快明年底投產。

黃昉鈺表示,墨西哥新廠一期規劃2萬平方米,估每年可為集團貢獻2億美元營收,三~五年內將建置第二期廠房,十年內墨西哥廠基地每年可為集團帶來5億美元營收。

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黃昉鈺表示,兩新生產基地將可就近生產供貨,減少庫存、運費、碳排放及降低生產成本等優勢,獲利能力可更為提升。

除此之外,聯嘉今年踏出第二隻腳,正式跨入LED顯示器市場,黃國欣指出,目前已與指標大廠合作,已送樣認證當中,下半年就可量產,開始貢獻營收,目標3億~5億元,明年進一步翻倍成長。

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