聯合再生M10 TOPCon電池模組取得認證 8月底出貨

鉅亨網記者魏志豪 台北

全方位再生能源品牌 URECO 聯合再生 (3576-TW) 今 (26) 日宣布，大尺寸 M10 TOPCon 太陽能電池與 595W 雙玻模組為全台首個取得 M10 TOPCon 國家標準自願性標章 (VPC) 認證並導入量產的品牌，預計 8 月底正式出貨。

為提升發電量滿足綠電需求，近年全球太陽能市場逐步追求大尺寸化，讓同一塊模組上放上更大尺寸的太陽能電池，聯合再生今日正式推出多元化的大尺寸 M10 TOPCon 模組產品，包括雙玻 (Glory TOPCon) 和單玻 (Peach TOPCon) 系列，不僅功率最高可達 595 W，且電池轉換效率達到業界領先的 25.2%。

聯合再生指出，全系列產品皆具備高抗風壓和高抗鹽害特性，能滿足不同場域應用需求，為專門因應台灣海島型氣候打造之高可靠性模組。

董事長洪傳獻表示，半導體、AI 產業帶動太陽能商機，雖然太陽能版的大尺寸模組與技術設備還處於起步階段，但公司率先投入 M10 TOPCon 產線，在今年第一季生產出全台第一片大尺寸 M10 TOPCon 電池，並已於日前開始量產、準備出貨給客戶。

除了技術升級以滿足市場需求，聯合再生能源也持續布局全球市場，積極整合東南亞區域的產能、穩定國內外出貨量，持續推升海外代工訂單。

聯合再生自太陽能模組與電池製造起家，掌握模組、電池等堅強技術與研發實力，相較上一代的 M10 PERC 技術，本次 M10 TOPCon 模組轉換率顯著提升，同時結合 N 型雙面發電技術，相較前代 P 型產品，背面發電增益可提升高達 21 %，不僅提升了產品的整體性能表現，更能在同樣土地面積內獲得最佳的發電能量。在首年功率衰減表現上，相較前代 P 型產品，此模組則降低 40 %，有效延長產品發電壽命與保固。

有鑑於全球淨零目標，以及政府訂下 2050 年的 80GW 光電建置容量，聯合再生持續拓展業務版圖，也將跨足儲能與售電服務，預期未來透過垂直整合太陽能產業鏈，為客戶提供從建置、營運、儲能到售電的一條龍服務。

更多鉅亨報導
•聯合再生系統遭駭客攻擊 導致工廠停工
•聯合再生已復工生產 對營運無重大影響

相關內容

  • 中國太陽能產能過剩未解 終止IPO企業數超過在審

    （中央社記者廖文綺上海2024年12月18日電）中國太陽能產業自去年以來因產能過剩步入寒冬，據陸媒報導，今年就有15家太陽能企業終止在大陸A股IPO，撤單量超過在審量。業界人士直言，太陽能業的產能過剩問題難解，未來兩年都難以恢復。第一財經17日報導，中國太陽能業這兩年處於下行週期，價格內捲，利潤表現不佳，成長性缺失，再加上今年中國官方緊縮首次公開發行（IPO）審核，因此太陽能企業紛紛終止A股IPO進程。據不完全統計，今年以來，滬深北三個交易所已有15家太陽能企業終止IPO，合計擬募集資金約人民幣270億元（下同，約新台幣1200億元）。2024年年初，在審太陽能企業約30家左右，目前依舊在審的企業數量只剩12家，擬募集資金544億元。今年內的IPO撤單量超過了在審量。從業務來看，在撤單的15家太陽能企業中，近7成主要業務為太陽能電池和太陽能組件。從部分太陽能IPO企業披露的2023年年報可看出，其財務報表呈現毛利率下滑、淨利潤增速下滑、經營活動產生的現金流下滑、庫存增加等。報導引述一名太陽能企業負責人表示，之前一波太陽能產業的上行週期達3年之久，進入該行業的企業特別多，許多企業更擴大產

  • 產業寒冬 陸太陽能投資案 頻傳延期

    太陽能行業寒冬壟罩，大陸太陽能投資專案出現延期潮。龍頭業者隆基綠能日前公告，鑒於全行業階段性虧損及供需嚴重錯配現狀，決定將安徽蕪湖（二期）年產15GW單晶元件專案（下稱蕪湖元件專案）達到預定可使用狀態的時間，從2024年12月推遲到2026年6月。

  • 太陽能產業觸底升溫？SolarEdge獲看好、強彈16%

    MoneyDJ新聞 2024-12-18 13:05:51 記者 黃智勤 報導高盛(Goldman Sachs)調升美國太陽能變流器供應商SolarEdge (SEGD.US)的投資評等和目標價，並看好太陽能產業2025年否極泰來，激勵SolarEdge股價大漲逾16%。 Investopedia、霸榮等外媒報導，高盛分析師Brian Lee領導的團隊將SolarEdge投資評等調升至「買進」，並將目標價由10美元上調至19美元，認為該公司可能已「觸底」，目前價位的風險報酬率具吸引力。 分析師指出，市場對SolarEdge能否解決3.5億美元債務的疑慮可能誇大，公司也進行重組、關閉儲能業務，可望減少750萬美元營運費用、改善產品組合。 分析師預期，住宅太陽能可望於未來一年內恢復成長，並預估SolarEdge將能於2025年第四季轉虧為盈。 MoneyDJ XQ全球贏家系統報價顯示，SolarEdge股價17日大漲16.64%，收14.37美元；年初迄今跌幅仍接近85%，為表現最差的太陽能類股之一。 太陽能產業近年受高利率衝擊，面臨需求萎縮、庫存過剩。美國總統當選人川普堅定擁護化石燃料，

  • 《科技》台灣太陽能裝置催速 待四箭齊發

    【時報-台北電】太陽光電產業永續發展協會召開理監事會，理事長蔡佳?表示，台灣製造業綠電使用比率低於國外，再生能源若無法滿足產業對RE100的需求，將嚴重影響產業發展。今年台灣太陽能裝置進度嚴重落後，蔡佳?透露，看到「政府也開始緊張」，期望2025年屋頂型、地面型、農電、漁電四箭齊發，台灣太陽光電產業看到曙光。 蔡佳?指出，台灣半導體供應鏈的產值約占台灣GDP的24.3％，創造將近124萬個就業機會。但在全球淨零排碳的目標，台積電被大客戶要求在2040年達到RE100，2030年必須達到RE60。根據台積電2023年永續報告書，海外公司已100％使用再生能源，但台灣再生能源使用比率僅11.2％，而三星已達逾30％。如果再生能源無法滿足半導體產業對RE100的要求，不僅可能造成高階技術人才流失，甚至會影響產業發展，失去國際競爭力。但台灣地面型光電嚴重落後，主要就是審查繁瑣又冗長。 今年至今台灣太陽能建置量僅1.8GW，進度嚴重落後。蔡佳?表示，為推動再生能源發展，屋頂型光電、地面型光電、農電共生及漁電共生應該「四箭齊發」，但目前僅屋頂型光電建置量提前達標。建議政府應重視地面型光電嚴重落後的

  • 旭東環保屏加二廠正式啟用 產能將倍增

    旭東環保科技（1343）於16日隆重舉行屏加二廠啟用典禮。旭東董事長董基旭在致詞中表示，旭東環保目前是全球第3大的太陽能浮台系統業者，在屏加二廠啟用後，預計太陽能浮台產能將由目前的300MW倍增至600MW，且因應預期明後年產能滿載，亦正規畫興建屏加新廠二期工程，包括經濟部產業園區管理局、屏東縣政府、地方民意代表、台塑、華城、安集等供應商以及工研院、台經院、台電、國際知名再保韋萊韜悅WtW等均派代表到場致賀，出席貴賓超乎預期的踴躍，共同見證旭東環保科技新的里程碑。

  • 台灣太陽能裝置催速 待四箭齊發

    太陽光電產業永續發展協會召開理監事會，理事長蔡佳晋表示，台灣製造業綠電使用比率低於國外，再生能源若無法滿足產業對RE100的需求，將嚴重影響產業發展。今年台灣太陽能裝置進度嚴重落後，蔡佳晋透露，看到「政府也開始緊張」，期望2025年屋頂型、地面型、農電、漁電四箭齊發，台灣太陽光電產業看到曙光。

  • 日本2040年再生能源成最大電力來源 核電占比升至20％

    根據日本政府17日公布的能源策略草案顯示，日本計劃在2040年度前讓再生能源成為最大的電力來源，並讓核電占比提升至20％，致力在2050年前實現碳中和目標。

  • 日本2040再生能源最吃重 核電占比升至20％

    根據日本政府17日公布的能源策略草案顯示，日本計劃在2040年度前讓再生能源成為最大的電力來源，並讓核電占比提升至20％，致力在2050年前實現碳中和目標。

  • 台灣綠電價格缺乏競爭力、再生能源取得困難　RE100報告呼籲離岸風電國產化規定退場

    再生能源倡議組織RE100於12月19日於台灣大學社科院舉行「RE100台灣2024報告發表記者會」，...

  • 亞通攜手泓德能源 拓菲國太陽光電市場

    亞通（6179）董事長呂元瑞18日指出，近期攜手泓德能源（6873）與菲律賓第一大發電業者生力集團簽訂開發意向書，預計明年第二季，在菲國開發合計1GW的太陽能發電廠。市場估，第一期的投資金額約在50億元。

  • 《其他股》亞通攜手泓德能源 拓菲國太陽光電市場

    【時報-台北電】亞通（6179）董事長呂元瑞18日指出，近期攜手泓德能源（6873）與菲律賓第一大發電業者生力集團簽訂開發意向書，預計明年第二季，在菲國開發合計1GW的太陽能發電廠。市場估，第一期的投資金額約在50億元。 在此案中，亞通將同時擔任投資開發商及工程統包商，以確保工程進度與技術到位。亞通表示，預計將於2026年底前完成第一期300MW工程，並於2027年開始第二期700MW太陽能案場的EPC工程。 亞通指出，該太陽能發電廠商轉後將售電予菲律賓電網及當地知名企業，未來亞通將持續提供整個太陽能發電廠的後續維運工作。 除菲國的太陽能發電廠，亞通指出，今年7月亞通也成功取得世豐電力19.2億元的水力發電廠水輪發電機及水工機械工程，規劃將於2028年完工，並依工程進度逐季認列營收獲利。10月並再度獲得承攬生力集團於菲律賓馬裡韋萊斯，總建置容量達160MWh的儲能案場的標案合約，並爭取呂宋島及民答那峨島的1GWh儲能案場及呂宋島共2,000噸的廢熱轉能發電廠。 為海洋工程特殊需求，亞通正進行自有佈纜船的建造；亞通指出，此船是由亞通獨立設計、規劃，交付造船公司建造的第一艘國籍佈纜船，預計