出國玩變更貴！雄獅：這條線團費漲幅近2成

工商時報 姚舜
雄獅董事總獅經理黃信川今（26)日表示，2024年將專注發展「鐵道」、「郵輪」、「主題旅遊」。圖／姚舜
雄獅董事總獅經理黃信川今（26)日表示，2024年將專注發展「鐵道」、「郵輪」、「主題旅遊」。圖／姚舜

受惠疫後快速成長的國際旅遊需求，雄獅旅遊去年獲利、淨利率、配息數創下歷史新高，董事總經理黃信川今（26）日表示，2024年將專注發展「鐵道」、「郵輪」、「主題旅遊」等核心產品，同時優化旅遊服務體驗，以驅動營運持續成長。

根據雄獅觀察，預期今年旅遊需求持續增溫，2024Q1出團量可望較去年同期翻倍成長。而團體旅遊價格部份，將因應市場進行滾動式調整，如歐洲旅遊需求旺，又逢巴黎奧運、帕運、歐洲國家盃盛事，團費將較去年約漲幅近2成。日本因日圓貶值，旅遊需求熱絡，但機票與飯店成本持續攀升，團費較去年約漲幅約1成。東南亞線則因逐步恢復航班量能，團費漲幅有限，成為大型企業獎勵旅遊的新選擇。

看好軌道觀光商機，雄獅以全球互為目的地和客源地的經營模式，推動世界鐵道旅遊，目前以日本為佈局重心，未來將陸續規劃歐洲、美加等地列車。國內部份，繼鳴日號、鳴日廚房、藍皮解憂號之後，預計於4月增加阿里山林鐵「福森號」與「栩悅號」列車經營。

台灣郵輪旅遊市場復甦強勁，預計今年整體市場有超過20萬個郵輪席次，雄獅瞄準商機，包下近6萬5千席次，針對季節與主題攜手各郵輪業者推出豐富行程。同時為提升消費者服務體驗，將朝「台灣郵輪專家」策略定位邁進，將台灣打造為東北亞郵輪母港，暑假期間獨家引進挪威奮進號首航台灣，自6月至9月以基隆、高雄為雙母港，推出32趟次航程，同時6月5、10、28日為澎湖花火節限定航次，讓旅客在海上近距離欣賞知名動漫IP「航海王」主題花火。

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疫後旅客加速實現旅遊夢想，不僅團費願付價格變高，也更講求旅遊產品的特殊性與深度性，因此雄獅將逐步調整既有產品分級制度，精準區分客層，加速開發具獨特性的長天數遊程，完整佈局市場。以歐洲線為例，去年甫推出的東歐巴爾幹半島遊程頗獲好評，今年將再增加波羅的海、愛爾蘭等地區。

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