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納智捷n7長程版 揭實車面紗
裕隆與鴻海集團合資的鴻華先進，電動車產品進軍國際跨大步，鴻華先進8日宣布，旗下Model C電動車明年將在北美上市，據悉將循與裕隆自有品牌納智捷的合作模式，在Model C平台下進一步藉由與北美車廠共同開發，搶進美國市場。
納智捷搶先於3日啟動n7長程版預售接單，量產實車於8日在鴻海科技日活動上首度曝光。納智捷表示，隨實車正式面對大眾，可望為年底前再帶動一波買氣。
伴隨著同樣衍生自Model C平台的n7孿生車型將進軍美國市場，納智捷指出，更凸顯裕隆與鴻海合作下，納智捷電動車「世界同步台灣優先」的策略，讓台灣車主能以國產車的價格，搶先世界其他市場享受出口等級的價值。
除Model C將於明年進軍美國市場，鴻華先進於科技日也首度展出電動小巴Model U、多功能電動休旅Model D；隨產品線日益完整，鴻海電動車策略長關潤亦宣示，2025年拿下全球電動車製造5％市場目標不變，並指出除美國之外，也有意介入成為日本和東協市場的參與者。
至於台灣市場布局，市場關注納智捷是否繼續導入此次鴻華先進展出的各式車款，納智捷則表示，雙方為合作夥伴，只要符合台灣市場需求，都會納入評估。
事實上，納智捷啟動n7長程版早鳥專案後，由於最高續航里程可達711公里，再加上新增多項符合車主需求的配備，定價並壓低至119.9萬元起，開放預購後訂單快速累積突破千張，其中選購中階款的最多。
納智捷認為，除n7標準版持續穩定交車，n7長程版也將滿足更多元車主需求，整體n7車系今年銷量將如原先預期達標1萬輛。
納智捷強調，在10月23日前於線上繳交萬元完成下訂的n7長程版準車主，將保證可於明年農曆年前優先交車，也就是說，伴隨n7長程版上市並陸續交車，可望挹注裕隆第四季至明年第一季業績表現。
