安可(AMKR-US)截至台北時間17日21:45股價下跌2.68美元，報42.00美元，跌幅6%，成交量199,685（股），盤中最高價42.50美元、最低價41.39美元。
美股指數盤中表現
道瓊指數：+0.11%
S&P 500指數：-0.92%
NASDAQ指數：-1.87%
費城半導體指數：-3.49%
安可(AMKR-US)歷史漲跌幅
近 1 週：+6.53%
近 1 月：+28.17%
近 3 月：+43.16%
近 6 月：+46.01%
今年以來：+34.3%
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隨著中國上月底啟動救市政策，陸股ETF股價波動劇烈，永豐中國科技50（00887）甚至出現溢價幅度高達220%，今（11）日起慘遭列入處置股，禁止投資人當沖交易。然而00887並非首檔遭處置的ETF，早在五年前「富邦VIX ETF（00677U）」因連續多日溢價達5%，成為首檔被處置的ETF，並在2021年下市。
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美國公布 9 月消費者物價指數（CPI）年增率為 2.4%，略高於市場預期的 2.3%，顯示通膨降溫進程受阻。市場預測，聯準會（Fed）在 11 月降息1碼的可能性最大。財信傳媒董事長謝金河表示，美國CPI攀升至 2.5%，持續下降的空間不大，也將影響 Fed未來降息幅度。預估美中利差將進一步擴大，加重大陸資金外逃的壓力。在此情勢下，大陸人行奮力造市，陸股拉高可能是大戶另一波大解套機會。
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輝達（Nvidia）Blackwell架構的「地表最強AI晶片」需求瘋狂程度令人驚嘆。摩根士丹利（簡稱大摩）分析師引述輝達高層說法表示「未來12個月的Blackwell晶片已銷售一空」，意即現在下訂單，必須等到2025年底才能拿到貨。隨著Blackwell需求爆棚，大摩點名5台廠受惠，分別是台積電、京元電、日月光投控、萬潤和信驊。
市場殷殷期盼的特斯拉無人駕駛計程車Cybercab 10日終於亮相，但相關服務的實際細節不足令市場失望，拖累特斯拉當日股價暴跌，叫車服務業者優步和Lyft的威脅解除，刺激股價一飛沖天，優步更攀升至歷史新高水準。
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[FTNN新聞網]據《華爾街日報》報導，過去20年來，教育熱潮席捲許多開發中國家，許多農民與工人藍領父母將薪資投入子女的高等教育中，期望其兒女成為律師、工...
臺灣大學推動「未來大學計畫」，以培養具備全球視野、跨學科能力與自主學習能力的未來人才，臺大也不僅以已校為優，透過「環臺列車計畫」以「未來大學在臺灣」為主題，輪流在不同地點舉行論壇或講座，臺大教務長兼未來大學計畫辦公室主任王泓仁表示，與全臺各地大學的交流與合作，共同探索未來大學的發展方向，正是實現這一願景的關鍵一步。
日本最大石油公司引能仕（ENEOS）日前與當地大型餐廳業簽署廢棄食用油收購協議，將用於生產永續航空燃料。日本三大石油業者一致表示，未來將積極從海外進口廢棄食用油，以確保生產量。其中，中國大陸企業也大量生產廢棄食用油，而美國更是大力搶購，用於製造先進的生質柴油。
藍白立委這會期力拼《財劃法》修正過關，財委召委陳玉珍更直言，下下周就要進入修法，財政部「能上車就上車」；藍營今日修正黨團版本，而白營則有立委建議，財政部可以參考行政院前院長林全時期所提出的《財劃法》修正草案作為對案。財政部官員回應，林全期間版本，部分已不合時宜，財政部希望可以「符合時宜」、「可長可久」的版本。
行政院長卓榮泰12日前往高雄了解，山陀兒颱風高雄災後復原及改善措施，包括農漁產業、前鎮區前鎮國小等的災損。卓揆表示，政府秉持「農漁優先」使命，絕對會幫助農漁民朋友，並在最短時間內協助恢復高雄市容。
隨著波音（Boeing）勞工罷工進入第五周，造成業務空轉，該公司11日宣布全球裁員10％，或1.7萬人，並將延宕多時的777X新客機交付時間再推遲1年，同時示警第三季業績將出現巨額虧損，每股淨損將近10美元。
星宇航空（2646）官網擁有47萬粉絲，10月25日將正式掛牌上市，據集保結算所統計，截至昨（11）日為止股東總人數已將近14.7萬人，單周再增4435人締新高紀錄，下周二（15）日起將辦理近8萬張新股承銷，以每人可申購2張情況下，預料有機會再添4萬名股東，加上競拍人數，上市時股東人數將有機會挑戰20萬大關，寫下興櫃市場里程碑。
台北市 / 曹維升 方柏丰 採訪報導 星宇航空將在10月25日掛牌上市，除了公布投資人可在15到17日，這三天申購兩張、21日抽籤以外，掀起討論的，還有星宇員工每人可認購，最多11張股票，以認購價每股20元，跟昨(11)日收盤價換算，直接就能隱性的賺，超過10萬元。但專家提醒，股市隨時都在變動，還得考慮國際局勢影響，不一定會穩賺不賠，投資還是要謹慎。星宇航空董事長張國煒(10/7)說：「有這樣的一個規模跟這樣的一個基礎，這個都有賴我們星宇航空的全體同仁。」K董張國煒7日在上市前業績發表會上，提到星宇航空有目前成績都歸功給員工，而25日將掛牌上市，當然也沒忘了這群人，星宇航空董事長張國煒(10/7)說：「在營運的第一年就可以達到損益平衡，小賺了1.5億左右。」公告員工可認股15%共7萬500張，只要是9月18日起任用的總公司員工，都能以每股20元認購每人最多可認11張，算一算認購價每張2萬元，跟11日興櫃收盤價29.3元換算，認滿11張的人先賺至少10萬，如同隱形大禮包，理財專家郭莉芳說：「是一種所謂的員工留才計畫，畢竟就是讓員工認股來當公司的股東，(希望上市櫃)到了一個資本市場裡面，自己的股本可能變大一點。」除了員工15到17日也對投資人開放申購，將在21日抽籤每人限認購2張，而根據統計，截至11號股東人數已將近14.7萬人，專家預期上市時，有望挑戰20萬人大關，寫下興櫃里程碑，緯創董事長林憲銘(2.2)說：「AI永遠如果我們善用它，永遠是一個好的工具。」無獨有偶，緯創2023年也開放員工，以低於市價認股，有的員工認購3張公司股票，以當時消息曝光，9月28日收盤價換算，約能獲利25萬元，而一年多過去10月11日，收盤價達108.5元等於賺更多，理財專家郭莉芳說：「(以星宇為例)未來這油價的變動，因為油價一漲高對於整個航空業來講，成本就會變得很高，未來這個股價還是變動的，如果低於20塊以下，還是可能會有虧損的情況。」專家提醒沒有穩賺的投資，得隨時關注市場及局勢變化，才不會禮包驚喜變驚嚇。 原始連結
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