班機延誤乘客只能苦吞?美國總統拜登:要求航空公司補償現金

美國總統拜登與交通部長布蒂吉格(Pete Buttigieg)正在推動新規定,航空公司對因非天氣因素而滯留的旅客應進行補償措施,這是白宮為改善廣泛旅客不滿飛行體驗的情緒所做的最新努力。

許多航空公司已經提供退款、住宿和餐飲作為補償,但美國聯邦官員仍希望航空公司能夠提供更多彌補措施。

拜登和布蒂吉格於美國時間周一(5/8)推出了一項新計畫,要求航空公司若是因機械問題等內部因素,導致航班取消或嚴重延誤時,應向客戶提供禮券、哩程點數,甚至是現金等補償措施。

「你的時間很寶貴,航班延遲對生活造成的影響也很重要。」拜登總統站在寫著「要求航空公司負責」標語海報前說道。他還表示,這是美國歷史上首次提出如此廣泛的規定。

美國總統拜登 (BRENDAN SMIALOWSKI/AFP via Getty Images)
美國總統拜登 (BRENDAN SMIALOWSKI/AFP via Getty Images) (BRENDAN SMIALOWSKI via Getty Images)

拜登表示,今年年底正式提出相關賠償規範,不過直到最終確定還有很長遠的路要走,運輸部規定制定的過程通常需要幾個月或幾年的時間才能完成。在接下來的幾周,拜登政府承諾將提供更多細節,包括更精確定義何謂「可控制的取消和延誤」。

美國航空運輸協會對此回應:「近年來,有2/3都是因為氣候因素或空中交通管制中斷,造成的航班取消。」

該組織在聲明中表示:「美國航空公司沒有延誤或取消航班的動機,並盡一切努力確保航班準時起降,但安全始終是首要考量。航空公司已經承擔了自己可控制的責任,並持續努力提高運營可靠性。」

建立賠償機制,降低航班延誤

除了提出的新規定之外,拜登政府還於周一(5/8)宣布,將透過交通部門架設的網站(FlightRights.gov),擴大對航空公司的公眾壓力。該網站於去年設立,列舉了各家航空公司自願提供的各種福利。

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然而,在取消航班的問題上,許多航空公司在某些航班被取消或延誤時,提供重新預訂或住宿等服務,但沒有任何航空公司提供現金補償

根據網站顯示,阿拉斯加航空(ALK)和捷藍航空(JBLU)在可控制的取消情況下,提供旅遊優惠券或常客哩程點數,而其他航空公司則不提供。

在周日的演講中,拜登表示這樣的賠償機制,在加拿大和歐盟已經行之有年,並主張制定這些規定可以降低整體航班延誤。

他說:「猜猜效果如何?這是有效的。」

白宮重視「乘客體驗」 布蒂吉格:航空公司應承擔他們的基本責任

周一的演講是白宮將航空公司的舒適度提升到關鍵議題的最新措施,甚至在拜登今年年初的國情咨文演講中,也提到了這個問題。

最近幾個月也有相關動作,包括斥資10億美元升級美國機場航廈、鼓勵航空公司確保家長和兒童能夠坐在一起、發布新的身障旅客權利法案等。

布蒂吉格在周一的演說中表示,這些行動相當重要。他說:「在短短的兩年的時間裡,本屆政府在航空旅客保障措施方面,取得了數十年來最重大的進展。」

但是,他補充說,航空公司需要更加積極地站出來,「承擔他們的基本責任」。

去年美國國殤日長假和旅遊假期發生了一波取消航班浪潮,突顯了班機延誤問題的重要性。而西南航空公司(LUV)去年聖誕假期大量取消航班,更加突顯了航空公司糟糕的規劃可能會導致旅客普遍不便。

Southwest Airlines航班資訊資料照片(AP Photo/Ross D. Franklin, File)
Southwest Airlines航班資訊資料照片(AP Photo/Ross D. Franklin, File) (ASSOCIATED PRESS)

根據報導,航空公司正在為即將到來的夏季旅遊旺季增加人手,但應飛行員短缺等問題仍持續著,這個夏天旺季將是航空公司即將面臨的考驗。達美航空(DAL)的執行長巴斯蒂安(Ed Bastian)最近告訴Yahoo Finance說:「夏季的前景很好。」

儘管新提出的規定在今年夏季不會實施,但政府明顯希望通過公眾壓力和這些新規則的威脅,促使航空公司自發性地避免重複最近的取消航班事件。

布蒂吉格說:「我們的經濟依賴這些航空公司做好工作。」

(本文譯自Yahoo Finance)