物流和海運類股勁揚，KOSPI週一震盪收漲0.13%，連三紅，改寫3個月新高

財訊快報

【財訊快報／陳孟朔】美國聯準會(Fed)重量級官員的最新發言淡化明年降息的揣測的同時，北韓不到半天發射第二枚導彈，對韓股形成兩大鍋蓋，連二紅的韓股週一一度拉回，但中東衝突等影響四大船公司暫停紅海航線或催化運價拉升，海運業者股價大發，終場大盤翻紅收高0.13%，續創3個月新高。韓國綜合股價指數(KOSPI)連續兩天跳漲52.90點或2.1%後，再漲3.30點或0.13%，收在2566.86點，為9月18日以來最高，日高和日低各在2573.13點和2556.05點。

Fed決策者在12月13日結束的年內最後一場例會，其揭示的點陣圖預計2024年將降息75個基點。Fed主席鮑威爾在政策會議結束時也被認為發出更為鴿派的基調，他表示，收緊貨幣政策的行動很可能已經結束，關於降息的討論開始「進入視野」。

在Fed地位僅次於主席和副主席的紐約聯邦儲備銀行總裁威廉斯(John Williams)15日突爆現時無認真討論降息這番話。他提到，現今考慮3月降息為時尚早，問題在於貨幣政策是不是已經達到具有足夠限制性的立場，以確保通膨回到2%。

地緣政治問題上，韓國軍方表示，北韓週一發射一枚疑似遠程彈道導彈，這是不到12小時內的第二次導彈發射，平壤譴責美國為首針對北韓的武力展示。

貨櫃海運爆紅海危機，葉門「青年運動」組織(胡塞武裝)管控紅海航道，已迫使全球前五大航商巨擘停駛紅海、繞道好望角。上週，國際航運業者船舶行經紅海、擬通過蘇伊士運河的多艘商船，受到葉門青年運動砲火襲擊。

因此，全球前五大航商中，包括馬士基(Maersk)、赫伯羅德(Hapag-Lloyd)、地中海(MSC)在內，還有達飛(CMA)等航運巨頭，都陸續宣布暫停穿行紅海業務，將繞道(南非)好望角前往歐洲，運價大漲箭在弦上。

十九大類股中，運輸儲存類股大漲3.88%最旺，低價股的韓快運(Han Express)飆漲25.74%至6790韓元，韓國大型商船業者現代商船和興亞海運各大漲14.12%和9.47%，分別收在17,540韓元和2370韓元。

主流電子股只漲0.07%，表現不及大盤，韓國面板大廠樂金顯示器大跌6.10%至1.23萬韓元，淪為韓股市值前30大(Ktop30)最大輸家。重磅股的三星電子跌0.55%。

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