《熱門族群》長榮擴大投資助益營運 再度帶隊揚帆

【時報-台北電】長榮(2603)宣布斥資逾167億進行台北港股權等4資產交易案,看今年供需失衡狀況會改善,今早帶量強攻,站上所有均線,並引領航運股逆勢上攻。

長榮海運總經理吳光輝31日表示,今年海運景氣仍為供給大於需求,不過巴拿馬運河乾旱、紅海危機等干擾,稍微抵銷供需失衡缺口,並預期紅海危機將會再影響「數個月」,長榮這幾年陸續訂造新貨櫃,沒有缺櫃的問題,對今年海運產業「謹慎對待、隨時因應」。長榮今早帶量上攻月線大關,目前漲4.5元至155元,也帶動陽明大漲逾2%,萬海(2615)漲約1.5%。

長榮宣布公司及子公司分別取得台北港貨櫃碼頭公司84%股權、意大利海運公司100%股權、斯里蘭卡可倫坡港南亞碼頭5%股權,以及英國地區Evergreen House辦公大樓等案。隨市場新船加入,貨櫃市場供需結構轉差,航商營運逐趨艱辛,長榮海擴大對於碼頭及海運公司的布局有望加強網路服務網路、並增加其營運彈性,在市況不佳時仍有利提升公司營運競爭力。

此外,周三BDI運費指數回穩,第一季可望相對淡季不淡,慧洋-KY(2637)、裕民(2606)等股價隨航運股上攻。

受中國氣候出現濃霧的影響,加上太平洋區貨盤趨於穩定,海岬型船運價反彈550美元,帶動BDI指數微幅反彈。

周三波羅的海乾散裝綜合指數(BDI)上漲1點,收1398點,漲幅0.1%;海岬型運費指數(BCI)上漲67點,收1891點,漲幅3.7%;其平均日租金為每艘15680美元,增加550美元。(編輯:沈培華)