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《熱門族群》績優、BDI續揚,航運股神勇

2019/05/13 11:39 時報資訊

【時報-台北電】美中貿易戰戰火持續延燒,台股量縮大跌逾百點,一度失守10600點關卡,市場資金湧進傳產股以及內需股,成為今日的撐盤大將。以高鐵領軍的航運績優股帶動類股逆漲逾1%以上,長榮海、航空雙雄、萬海等財報告捷維持紅盤,以及受惠BDI續揚的散裝船股價亦翻紅乘風破浪。上櫃也由中連貨 (5604) 大力進攻帶動,成為上櫃中唯一紅盤的類股。今年前4月新造船增幅壓低,今年下半年市場船噸供給緊縮,恐將造成運價跳升。

 高鐵 (2633) 4月稅前淨利7.36億元,前4月稅前淨利29.07億元,第一季每股盈餘0.41元,略遜於去年同期的0.43元,月底30日將舉行法說會,早盤買單不手軟,不到上午10點半成交量已較上個交易日倍增達1.2萬張,股價強拉長紅K線,衝上39.5元的短波高價。

 長榮海 (2603) 4月營收153.94億元,月增5.18%、年增22.13%;前4月營收609.56億元,年增23.63%。

 航空雙雄部分,華航 (2610) 首季遭罷工衝擊,連7季獲利後身陷轉虧窘境,第一季每股虧損0.04元,然而4月營收142.77億元,年增1.55%已恢復正成長,前4月營收547.52億元,年增1.93%。相較華航第一季,長榮航空 (2618) 成績單相對亮眼,Q1稅後盈餘19.09億元,年增33%,每股盈餘0.41元。4月營收156.37億元,年增5.67%、年增10.88%;前4月營收599.50億元,年增5.21%。長榮航今(13)日起啟動罷工投票機制,恐衝擊第二季營運。

 BDI(波羅的海運價指數)連續3個交易日上揚,散裝船的中航 (2612) 、台航 (2617) 翻紅上漲。

 萬海 (2615) 4月營收年增18.47%,前4月營收年增16.58%,第一季稅後淨利年增6.24倍,EPS為0.47元。漢翔 (2634) 4月營收年增6.47%,前4月營收年增0.14%,第一季EPS為0.44元,優於去年同期的0.33元。

 今年前4月共有41艘新船交船,合計33.25萬箱,與2017、2018年每年約增加122至130萬箱的規模相較,今年新造船增幅也壓低了。國際海事組織(IMO)2020年即將實施限硫令,據Alphaliner調查顯示,今年下半年每月將有多達30艘船舶停止運輸進廠安裝脫硫器;另強制設置壓艙水處理系統今年9月將實施,這兩項公約估計會讓今年下半年開始市場船噸供給緊縮,恐將造成市場運價跳升。法人先前指出,海運貨櫃輪營運重點依舊在供、需變化,今年供給量可望趨向平衡,供、需缺口持續改善後,有助於貨櫃市場的營運愈來愈健康,今年業界拉高合約價,有助於獲利回到正常水平。(編輯整理:葉時安)

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